240 percelen land langs de snelweg Bien Hoa - Vung Tau zijn 'leeg' van eigenaren

Dong Nai Er worden honderden percelen met onbekende eigenaren geteld, waardoor de bouw van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau wordt geblokkeerd.

De informatie werd verstrekt door de heer Nguyen Hong Que, adjunct-directeur van de Dong Nai Project Management Board voor Compensatie, Terreinruiming en Hervestigingsondersteuning, tijdens een werksessie met het Ministerie van Transport over de voortgang van de Bien Hoa - Vung Tau-snelweg door het gebied op 2 februari.

Volgens de heer Que hebben de twee snelwegprojecten Bien Hoa - Vung Tau door de provincie Dong Nai tot nu toe ongeveer 30 hectare (13%) opgeleverd, waarmee de inventarisatie (95,7%) grotendeels is afgerond. De moeilijkste taak is momenteel nog steeds het bepalen van de oorsprong van de grond, aangezien er 240 percelen zijn waarvan de eigenaren nog niet zijn geïdentificeerd.

Deelproject één omvat 117 percelen met een oppervlakte van bijna 6 hectare, en deelproject twee 123 percelen met een oppervlakte van meer dan 12,5 hectare. Tegelijkertijd kopen en verkopen veel huishoudens met de hand en bouwen ze huizen op landbouwgrond , waardoor de verificatie- en compensatieprocedures veel tijd kosten.

Het snelweggedeelte loopt door het grensgebied van Ba ​​Ria - Vung Tau en Dong Nai. Foto: Truong Ha

De vertegenwoordiger van de Traffic Project Board 85 (Ministerie van Transport), de investeerder in projectonderdeel 2 via Dong Nai, zei dat het gebrek aan grond de voortgang van het project zeer traag heeft gemaakt, vooral omdat er geen openbare wegen zijn, waardoor het onmogelijk is om machines voor de bouw aan te voeren. Bovendien zullen veel gebieden met schoonwaterleidingen naar het industrieterrein Nhon Trach of hoog- en middenspanningslijnen de voortgang ook sterk beïnvloeden als ze niet snel worden verplaatst.

Tijdens de vergadering zei viceminister van Transport Le Anh Tuan dat de snelweg Bien Hoa - Vung Tau een nationaal sleutelproject is en dat het noodzakelijk is om de voortgang ervan te versnellen en overheidsinvesteringen te stimuleren om het economisch herstel te stimuleren. Daarom moeten de investeerder en de gemeente de knelpunten in elk traject in kaart brengen en een specifiek plan opstellen dat deze instantie aan de regering of de Nationale Assemblee kan voorstellen om deze knelpunten op te lossen. "Het is noodzakelijk om duidelijk te identificeren hoeveel elektriciteitspalen verplaatst moeten worden, waar ze zich bevinden... of welke waterleidingen verplaatst moeten worden of welk oorspronkelijk ontwerp moet worden aangepast om een ​​open richting te krijgen," aldus de heer Tuan.

Voor huishoudens die nog niet zijn overgedragen, moet de gemeente zo snel mogelijk de plannen herzien, plannen maken en tot overeenstemming komen. Daarbij moet worden geprofiteerd van het droge seizoen en de locatie om de voortgang te versnellen. "Er moet een drastischer plan komen, we kunnen niet eeuwig op de locatie wachten. We moeten absoluut samenkomen en overeenstemming bereiken over de details van elk plan en elke taak", verzocht de leider van het ministerie van Transport.

Viceminister Le Anh Tuan inspecteerde op de ochtend van 2 februari het snelweggebied Bien Hoa - Vung Tau door het district Long Thanh. Foto: Phuoc Tuan

Vicevoorzitter van het Volkscomité van de Provincie Dong Nai, Vo Van Phi, zei dat de provincie zal proberen de bouwvergunningsprocedure te versnellen en de beschikbare terreinen zo snel mogelijk aan de bouwafdeling over te dragen. Wat betreft de gevallen van afwezige eigenaren, verzocht hij de Provinciale Compensatieraad en het district Long Thanh om nauw samen te werken, de planning openbaar te maken volgens de regelgeving en na de deadline een verplichte inventarisatie van de locatie uit te voeren. "Dit mag geen gevolgen hebben voor het hele project", aldus Phi.

Volgens de leiders van de provincie Dong Nai zullen de inwoners na goedkeuring van het compensatieplan het geld ontvangen en zal de gemeente de locatie onmiddellijk overdragen aan de bouwafdeling. Mochten de inwoners niet gekwalificeerd zijn om een ​​huis te bouwen, dan zal de provincie een tijdelijke huisvestingsvoorziening treffen. "Om de verhuizing te versnellen, zal de overheid in de nabije toekomst loting laten plaatsvinden voor hervestigingsplaatsen op papier. Zodra de infrastructuur voltooid is, zal deze aan de inwoners worden overgedragen", aldus de heer Phi.

De aanleg van de snelweg Bien Hoa - Vung Tau startte medio juni 2023 en is bijna 54 km lang, met 4 tot 6 rijstroken, afhankelijk van de route. De totale investering bedraagt ​​meer dan VND 17.800 miljard. Het eerste deel is 16 km lang en is geïnvesteerd door de provincie Dong Nai; het tweede deel is 18,2 km lang en is geïnvesteerd door het Ministerie van Transport. De provincie Ba Ria - Vung Tau is de investeerder in het derde deel, 19,5 km lang.

Inmiddels is het derde deeltraject door Ba Ria - Vung Tau vorm gekregen en zal naar verwachting in juni 2025 worden afgerond. Het deel door de provincie Dong Nai daarentegen verloopt nog "zeer traag" vanwege problemen met de bouwrijpmaking van de locatie.

Phuoc Tuan

Bronlink: https://vnexpress.net/240-thua-dat-mat-bang-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-vang-chu-4707956.html