5 kerntaken en oplossingen om de verkeersorde en -veiligheid in de nieuwe situatie te waarborgen

De regering heeft Resolutie nr. 149/NQ-CP uitgevaardigd, waarin het actieprogramma van de regering wordt afgekondigd ter uitvoering van Richtlijn nr. 23-CT/TW van 25 mei 2023 van het secretariaat van het Centraal Comité van de Partij betreffende het versterken van het leiderschap van de Partij bij het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid in de nieuwe situatie.

Het voortdurend opbouwen van een cultuur van naleving van de wet en beschaafd gedrag bij deelname aan het verkeer. Het doel van het programma is om de doelen, vereisten en belangrijkste oplossingen van Richtlijn nr. 23-CT/TW van 25 mei 2023 van het Centraal Partijsecretariaat ter versterking van het leiderschap van de Partij bij het waarborgen van verkeersorde en -veiligheid in de nieuwe situatie (Richtlijn nr. 23-CT/TW) grondig te begrijpen en serieus te implementeren.

Tegelijkertijd moeten we sterke en positieve veranderingen creëren om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen, en een cultuur van naleving van de wet en beschaafd gedrag bij deelname aan het verkeer blijven creëren. We moeten het aantal verkeersongevallen op duurzame wijze verminderen en de verkeersopstoppingen fundamenteel beperken, om zo een veilig, comfortabel en milieuvriendelijk transportsysteem te creëren.

Om bovenstaande doelen te bereiken, heeft het programma vijf kerntaken en -oplossingen voorgesteld.

Ten eerste, versterk leiderschap, aansturing, inspectie en toezicht op de strikte implementatie van de richtlijnen en het beleid van de Partij, het beleid en de wetten van de Staat ter waarborging van de verkeersorde en -veiligheid. Creëer sterke en positieve veranderingen ter waarborging van de verkeersorde en -veiligheid, bouw voortdurend aan een cultuur van naleving van de wet en beschaafd gedrag in het verkeer; blijf verkeersongevallen verminderen, beperk verkeerscongestie fundamenteel en zorg dat dit duidelijk wordt vastgelegd in de jaarlijkse en langetermijnwerkprogramma's van ministeries, afdelingen en gemeenten.

Zorg voor strikte orde en discipline, en handel strikt bij overtredingen van de verkeerswetten door verkeersdeelnemers en degenen die verantwoordelijk zijn voor het verkeersmanagement van de staat.

Spoedig verkeersongevallen met signalen van criminaliteit aan, onderzoek deze en handel streng. Breng tegelijkertijd de oorzaken van verkeersongevallen duidelijk in kaart om effectieve preventieve maatregelen te kunnen nemen.

Het is ten strengste verboden om in te grijpen of invloed uit te oefenen op de afhandeling van verkeersovertredingen door de autoriteiten.

Verander de mentaliteit, het bewustzijn, de methoden en de nieuwe, drastischere manieren van aanpak op het gebied van leiderschap, management, uitvoering en organisatie van de implementatie op alle niveaus en in alle sectoren om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen...

Ten tweede, perfectioneer het rechtssysteem, bevorder decentralisatie en definieer duidelijk de verantwoordelijkheden binnen het staatsbeheer van het verkeer. Focus op het herzien en gelijktijdig perfectioneren van het rechtssysteem voor het verkeer, met als doel het duidelijk definiëren van de verantwoordelijkheden binnen het staatsbeheer voor het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid in samenhang met het waarborgen van veiligheid, orde en sociale veiligheid, het bouwen van verkeersinfrastructuur en sociaaleconomische ontwikkeling; ontwikkel en dien de Wet op de Verkeersorde en -veiligheid en de Wegenwet in bij de Nationale Assemblee voor afkondiging.

Bevorder decentralisatie en delegatie van bevoegdheden, definieer duidelijk de reikwijdte van het staatsbeheer tussen ministeries, afdelingen en lokale overheden, tussen collectieve verantwoordelijkheid en individuele verantwoordelijkheid; implementeer het staatsbeheer strikt, voorkom overlapping en laks beheer.

Ontwikkel mechanismen en beleid om middelen te mobiliseren en te gebruiken om infrastructuur te bouwen en te ontwikkelen en de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen.

Ten derde, versterk propaganda, verspreiding en juridische voorlichting om het bewustzijn en de verantwoordelijkheid van kaderleden, partijleden en burgers te vergroten bij het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid. Diversifieer inhoud en vormen en verbeter de effectiviteit van propagandawerk dat geschikt is voor elke doelgroep.

Vernieuw de inhoud en het curriculum van verkeersonderwijs op scholen. De propaganda moet diepgaand zijn en een sterke impact hebben op de psychologie en het bewustzijn van verkeersdeelnemers. Vastbesloten om gewoonten en een cultuur van naleving van de wet te creëren onder verkeersdeelnemers; versterk de coördinatie tussen gezinnen, scholen, instanties en organisaties om jongeren te informeren over naleving van de wet en cultureel gedrag in verkeersdeelname.

Bevorder de bewegingsvrijheid van alle mensen om de nationale veiligheid te beschermen, waarbij de nadruk ligt op de noodzaak om deel te nemen aan het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid. Bekritiseer en bestrijd overtredingen van verkeerswetten op een actieve en proactieve manier, bouw en repliceer geavanceerde modellen en voorbeelden en beloon collectieven en individuen voor buitengewone prestaties.

Ten vierde, concentreer middelen op de bouw en ontwikkeling van transportinfrastructuur; versterk de toepassing van wetenschap, technologie en internationale samenwerking in de transportsector. Blijf de planning van synchrone verbindingen van het transportsysteem voltooien in de algehele sociaaleconomische ontwikkelingsplanning; integreer de inhoud van het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid in nationale, regionale, provinciale, stedelijke en landelijke planning en gespecialiseerde planning met betrekking tot transport om de haalbaarheid, veiligheid, aansluiting met de realiteit en strikte implementatie van goedgekeurde planning te garanderen.

Versnel de voortgang van investeringsprojecten in de bouw en ontwikkeling van belangrijke verkeersinfrastructuur, belangrijke verkeersroutes, ringwegen, radiale verkeersassen, snelwegen en hogesnelheidstreinen.

Ten vijfde, verbeter de capaciteit van het management, de uitvoering en de coördinatie van de strijdkrachten om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen. Innoveer en verbeter de kwaliteit van voertuigregistratie, inspectie, training, keuring en vergunningverlening aan bestuurders. Zorg ervoor dat voertuigen die deelnemen aan het verkeer voldoen aan de technische veiligheidsnormen en dat bestuurders de wet volledig begrijpen en over voldoende vaardigheden beschikken om aan het verkeer deel te nemen.

Zorg voor een strikt beheer van de uitgifte van kentekenplaten. Doe onderzoek naar en optimaliseer de regelgeving omtrent staatsbeheer van kentekenplaten.

Versterking van het beheer van transportactiviteiten, prioritering van investeringen in de ontwikkeling van openbaar personenvervoer, overschakeling op groene vervoermiddelen, gekoppeld aan een stappenplan om de deelname van personenauto's aan het verkeer in grote steden geleidelijk te beperken.

Organiseer het verkeer op een redelijke en wetenschappelijke manier, in overeenstemming met de infrastructuuromstandigheden, implementeer strikt de regelgeving inzake het beheer van verkeersveiligheidscorridors, controleer regelmatig de beperkingen en tekortkomingen in de verkeersorganisatie en "zwarte plekken" op verkeersroutes, detecteer deze en los ze snel op.

Bronlink