6 belangrijke autofuncties die bestuurders vaak verkeerd gebruiken

Interne en externe luchtinlaat

De airconditioning van de auto heeft twee luchtinlaatstanden: interne luchtinlaat en externe luchtinlaat. De interne luchtinlaatstand zorgt voor snellere koeling door de lucht in het interieur te laten circuleren. Als u deze stand echter te lang gebruikt, kan dit leiden tot een benauwd gevoel in het interieur door zuurstofgebrek en een verhoogde CO2-concentratie.

De buitenluchtinlaatmodus zorgt daarentegen voor frisse lucht en voldoende zuurstof, maar hierbij bestaat het risico dat er stof en geuren van buitenaf in de cabine worden gezogen, vooral wanneer het voertuig door gebieden met vervuilde lucht rijdt.

6 belangrijke functies op auto's met toleranties in afbeelding 1 — Luchtinlaat- en uitlaatluchtinlaatmodi van de auto

De keuze van de juiste luchtinlaatmodus hangt af van de rijsituatie. Wanneer de buitenomstandigheden stoffig of vochtig zijn, is de interne luchtinlaatmodus een verstandigere keuze om het interieur en de airconditioning van het voertuig te beschermen.

Kinderslot

Kindersloten zijn een belangrijke voorziening in moderne auto's en voorkomen dat kinderen de portieren van binnenuit kunnen openen. Veel bestuurders denken dat deze functie alleen via het dashboard te bedienen is, maar in werkelijkheid kan deze ook mechanisch worden bediend via een klein slotje direct op de achterdeur. Wanneer dit slotje geactiveerd is, kan de achterdeur niet van binnenuit worden geopend, wat de veiligheid van kinderen tijdens de reis waarborgt.

Ruitenwissers voor en achter

Ruitenwissers voor zijn meestal eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken, maar veel beginnende bestuurders hebben moeite met het verstellen van de achterruitenwisser. Bij de meeste auto's wordt de functie van de achterruitenwisser ingesteld met de hendel aan de rechterkant van het stuur. Niet iedereen herkent en gebruikt deze echter correct, wat leidt tot beperkt zicht bij het rijden in regenachtige en winderige omstandigheden.

6 belangrijke functies op auto's met toleranties in afbeelding 2 — Voor optimaal zicht moeten de ruitenwissers goed zijn afgesteld.

Achteruitkijkspiegel

Het verstellen van de achteruitkijkspiegel is ook een veelgemaakte fout die veel bestuurders maken. Veel mensen hebben de gewoonte om de spiegel zo te verstellen dat ze een deel van de carrosserie zien, waardoor een dode hoek ontstaat die groter is dan wanneer ze de spiegel verstellen om de carrosserie niet te zien. Een goede afstelling van de spiegel helpt de dode hoek te minimaliseren en het zicht op achteropkomend verkeer te vergroten, wat de rijveiligheid verbetert.

Remmen

Een andere veelgemaakte fout is de gewoonte om van een afstand te remmen, vooral op drukke wegen of kruispunten. Hoewel remmen kan helpen om een veilige afstand tot de voorligger te bewaren, kan het ook een negatieve invloed hebben op het achteropkomende verkeer, waardoor de auto langzamer gaat rijden en onnodige files ontstaan. In plaats van te remmen, zouden bestuurders moeten leren hun snelheid aan te passen om de doorstroming te verbeteren.

Noodverlichting

Veel bestuurders begrijpen het doel en het gebruik van alarmlichten nog niet. Alarmlichten mogen alleen worden ingeschakeld in echt noodsituaties, zoals wanneer het voertuig een probleem heeft, langzaam rijdt op de snelweg of op een gevaarlijke plek geparkeerd staat. Er zijn echter veel gevallen waarin bestuurders de alarmlichten inschakelen terwijl ze rechtdoor rijden op een kruispunt of wanneer er geen probleem is, wat verwarring veroorzaakt bij de omringende voertuigen. Onjuist gebruik van alarmlichten vermindert niet alleen de effectiviteit van de verlichting in noodsituaties, maar kan ook gevaarlijke verkeerssituaties veroorzaken.

Reactie (0)