Het Project Management Board moet proactief zijn in het op zich nemen van nieuwe taken.

De plaatsvervangende minister van Transport Nguyen Danh Huy verzocht de Thang Long Project Management Board om proactief te zijn bij het voorbereiden van middelen en capaciteit om nieuwe projecten met hogere eisen en grotere schaal uit te voeren.

"Zorg ervoor" dat de stappen van bouwinvesteringen

Vanmiddag (25 december) hield de Thang Long Project Management Board een conferentie om de werkzaamheden voor 2024 samen te vatten en de taken voor 2025 uit te stippelen.

De plaatsvervangende minister van Transport Nguyen Danh Huy hield een toespraak op de conferentie.

De plaatsvervangend minister van Transport was aanwezig op de conferentie en hield daar een toespraak. Hij sprak daarbij zijn waardering uit voor het leiderschap, de functionarissen en de medewerkers van de Thang Long Project Management Board voor het succesvol afronden van de toegewezen taken vorig jaar.

In het bijzonder heeft het Thang Long Project Management Board in korte tijd, conform de richtlijnen van het Ministerie van Transport, de procedures met spoed afgerond en ervoor gezorgd dat aan alle voorwaarden is voldaan om het nieuwe Phong Chau-brugproject volgens planning te kunnen starten.

Bij het toewijzen van taken voor 2025 aan de eenheid verzocht plaatsvervangend minister Nguyen Danh Huy het Thang Long Project Management Board om meer inspanningen te leveren om toegewezen projecten uit te voeren.

"De ambtenaren en specialisten van de Raad moeten vanaf de aanbestedingsdocumenten tot en met de investeringsfasen in de bouw nauwlettend te werk gaan; ze moeten het bouwproces blijven controleren en eraan deelnemen en de standaardprijs per eenheid aanpassen", gaf de plaatsvervangende minister opdracht.

Benadrukkend dat de momenteel in uitvoering zijnde snelwegprojecten in 2025 in principe voltooid zullen zijn. Nieuwe wegenprojecten worden door de bevoegde autoriteiten volledig gedecentraliseerd naar de gemeenten voor uitvoering. Viceminister Nguyen Danh Huy verzocht de Thang Long Project Management Board om spoedig plannen te maken voor de ontwikkeling in de komende periode, met moeilijkere taken.

"Het komende Noord-Zuid hogesnelheidslijnproject heeft een totale investering van meer dan 67 miljard USD en het nationale spoorwegproject Lao Cai- Hanoi -Hai Phong heeft een totale voorlopige investering van meer dan 8 miljard USD. Dat is vele malen meer dan het investeringsniveau van het Noord-Zuid snelwegproject dat momenteel wordt uitgevoerd.

Waar zal het Thang Long Project Management Board zich in die context positioneren en wat zal het voorbereiden, hoe zal het zich voorbereiden, zal het zich inspannen of juist buiten de actie blijven?", zo bracht plaatsvervangend minister Huy de kwestie ter sprake. Hij verlangde van de eenheid dat zij een proactieve houding aanneemt om nieuwe taken op zich te nemen.

Niet alleen de bestuursleiders, maar alle functionarissen en ambtenaren moeten hun steentje bijdragen om het Thang Long Project Management Board bij te laten blijven met de ontwikkelingstrends in de sector en het land. Ook moeten zij een voortrekkersrol spelen in het projectmanagementblok van het ministerie.

"Het comité moet solidair blijven om samen op te trekken in het nieuwe tijdperk - het tijdperk van nationale groei onder leiding van de secretaris-generaal ", suggereerde plaatsvervangend minister Nguyen Danh Huy.

Toen de heer Dinh Cong Minh, directeur van het Thang Long Project Management Board, de leiding van het Ministerie van Transport ontving, zei hij dat de eenheid ter voorbereiding op nieuwe kansen met uitgenodigde projecten specifieke stappen heeft ondernomen. Zo heeft hij samengewerkt met de Universiteit van Transport om spoorwegspecialisten op te leiden en de functionarissen en werknemers van het bestuur te voorzien van basiskennis voor ontwikkeling.

Leiders van het Thang Long Project Management Board wisselden tijdens de conferentie van gedachten met ambtenaren en werknemers.

Effectieve uitvoering van investeringsvoorbereidingswerkzaamheden

Eerder deed de heer Phung Tuan Son, adjunct-directeur van de Thang Long Project Management Board, verslag op de conferentie. Hij zei dat de Board in 2024 effectief doorgaat met het uitvoeren van investeringsvoorbereidingswerkzaamheden voor vijf projecten.

Hiervan zijn 3 projecten goedgekeurd voor investeringen door het Ministerie van Transport, waaronder: Dau Giay - Tan Phu Expressway (fase 1) volgens de PPP-methode; investeringsproject voor de bouw van de Ninh Cuong-brug over de Ninh Co-rivier op nationale snelweg 37B; investeringsproject voor de bouw van de nieuwe Phong Chau-brug - nationale snelweg 32C, provincie Phu Tho volgens de noodbouwverordening.

3 projecten worden nog voorbereid op investeringen.

Naast de Noord-Zuid Expressway-componentprojecten in het oosten, fase 1, is de eenheid verantwoordelijk voor de uitvoering van twee componentprojecten op de Noord-Zuid Expressway, fase 2, namelijk Bai Vot - Ham Nghi en Ham Nghi - Vung Ang.

Gedurende het jaar heeft het bestuur ook projecten voor 3 projecten en 2 posten overgedragen met behulp van overtollig kapitaal, waaronder: Project voor de renovatie en modernisering van start- en landingsbanen en taxibanen van Noi Bai International Airport; Snelweggedeelte Mai Son - Nationale snelweg 45, gedeelte Phan Thiet - Dau Giay; Bouw van 2 stedelijke brugeenheden en verkeersorganisatie bij het kruispunt Mai Dich en bouw van een viaduct bij het kruispunt van Nationale snelweg 39.

"Wat betreft de uitbetaling van publiek investeringskapitaal: van het totale toegewezen kapitaalplan van meer dan 6.600 miljard VND, heeft de Raad per 17 december meer dan 4.800 miljard VND uitbetaald, wat neerkomt op ongeveer 73% van het plan.

"Er wordt verwacht dat de Raad eind januari 2025 meer dan VND 6.274 miljard zal uitkeren, waarmee 95% van het toegewezen kapitaal voor 2024 wordt bereikt", aldus de heer Son.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-nguyen-danh-huy-ban-qlda-can-co-tam-the-chu-dong-don-nhiem-vu-moi-192241225200644374.htm