Onvoldoende compensatieprijzen voor de grond bemoeilijken het opruimen van de grond.

In de middag van 19 april had de werkgroep van de Commissie Nationale Defensie en Veiligheid van de Nationale Vergadering, onder leiding van luitenant-generaal Nguyen Minh Duc, vicevoorzitter van de Commissie Nationale Defensie en Veiligheid, een werksessie met de provincie Thua Thien- Hue over een onderzoek ter ondersteuning van de ontvangst en herziening van het ontwerp van de verkeerswet en de wet op de verkeersorde en -veiligheid.  

De werkgroep van de Commissie Nationale Defensie en Veiligheid van de Nationale Vergadering werkte samen met het Volkscomité van de provincie Thua Thien-Hue.

Volgens het verslag van de werksessie telt de provincie Thua Thien-Hue momenteel 11.033 verkeersroutes met een totale lengte van 8.480 km. Dit omvat de snelweg Cam Lo - La Son, het Ho Chi Minh -gedeelte La Son - Tuy Loan met een lengte van 97 km (goed voor 2%) en vier nationale snelwegen die door het gebied lopen met een totale lengte van 485,26 km (goed voor 5%). Het wegennet van de provincie is relatief divers, onderling verbonden en heeft veel belangrijke verkeersknooppunten.

De provincie Thua Thien-Hue heeft goed werk geleverd om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen; er is veel aandacht besteed aan leiderschap, aansturing en coördinatie tussen instanties en gemeenten om de verkeersorde en -veiligheid te waarborgen. De propaganda en verspreiding van verkeerswetten zijn gepromoot en hebben positieve resultaten opgeleverd.

De heer Phan Quy Phuong, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Thua Thien-Hue, sprak tijdens de vergadering.

Tijdens de vergadering werd door de leiders van de provincie Thua Thien-Hue ook gesproken over de inhoud van de wegenwet. Tijdens het implementatieproces kwamen enkele problemen naar voren.

Met name het juridische document over compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsbeleid is weliswaar recent uitgegeven, maar het vertoont nog steeds veel tekortkomingen en komt niet in de buurt van de werkelijkheid. De compensatieprijs voor architectonische activa, bomen en gewassen is niet geschikt voor de verzorging van met name vaste bomen met een hoog economisch inkomen.

Dienovereenkomstig is de compensatieprijs voor grond, met name voor woongebieden en productiebosgrond, hoewel de grondprijscoëfficiënt jaarlijks wordt aangepast, nog steeds veel lager dan de marktprijs. Dit leidt tot   Het mobiliseren en uitleggen aan mensen die getroffen worden door landverwerving en hervestiging, stuit op veel moeilijkheden.

Bovendien is het landbeheer en het bouwbeheer over meerdere perioden onregelmatig geweest. De gegevens over landbeheer en bouw zijn over meerdere perioden onvolledig geweest, verloren gegaan en eerder afgegeven certificaten voor landgebruiksrechten bevatten veel fouten. Dit leidt tot problemen bij het bevestigen van de tijd van de bouw en de oorsprong van het landgebruik van gemeenten en wijken.

Op de ochtend van 19 april voerde de werkgroep van de Commissie Nationale Defensie en Veiligheid van de Nationale Assemblee een veldonderzoek uit naar het kruispunt van het Cam Lo-La Son Expressway Project, het gedeelte dat door het district Phong Dien (Thua Thien-Hue) loopt.

Het Volkscomité van de provincie Thua Thien-Hue heeft deelgenomen aan het commentaar op het ontwerp van de wegenwet en heeft daarnaast ook commentaar geleverd op een aantal zaken met betrekking tot de interpretatie van de termen in artikel 3, het beleid inzake de ontwikkeling van het wegverkeer in artikel 6 en het beleid inzake investeringen in de aanleg van wegen in artikel 28.

In haar commentaar op de Wet op de verkeersorde en -veiligheid deed het Volkscomité van de provincie Thua Thien-Hue ook aanbevelingen om de bepalingen in het wetsontwerp te verbeteren, met name die over verboden handelingen, de bescherming van kinderen die deelnemen aan het verkeer, kentekenveilingen, classificatie van rijbewijzen, punten voor rijbewijzen, fondsen om schade door verkeersongevallen te minimaliseren en andere bepalingen.

Met betrekking tot het wetsontwerp van 2023 verklaarde het Volkscomité van de provincie Thua Thien-Hue op 8 augustus 2023, na bestudering, dat het wetsontwerp, vergeleken met het wetsontwerp dat tijdens de zesde zitting aan de Nationale Vergadering werd voorgelegd, is herzien tot 9 hoofdstukken en 89 artikelen. Het aantal hoofdstukken is gelijk gebleven en 8 artikelen zijn uitgebreid door de toevoeging van 5 nieuwe artikelen en de splitsing en samenvoeging van artikelen om consistentie met de inhoud en reikwijdte van de regelgeving te waarborgen. Tegelijkertijd wordt erkend dat deze inhoud van maatschappelijk belang is; de toevoeging en aanpassing van deze inhoud aan het wetsontwerp is volledig in overeenstemming met de objectieve realiteit en de wetenschappelijke basis, en draagt ​​bij aan de voltooiing van het wetsontwerp. Daarom heeft het wetsontwerp, na ontvangst en herziening, consensus bereikt tussen de beoordelende instantie en de opsteller.  

Namens de provinciale leiders besprak en verduidelijkte de heer Phan Quy Phuong, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Thua Thien-Hue, de moeilijkheden, problemen, voorstellen van de provincie en de inhoud zoals verzocht door de werkdelegatie.  

Wat betreft de tekortkomingen van de snelweg Cam Lo - La Son zei de vicevoorzitter van het volkscomité van de provincie Thua Thien-Hue dat dit een belangrijke verkeersroute is, een nationale verkeersader. Voertuigen uit 63 provincies en steden die van noord naar zuid reizen, passeren hier allemaal. Dit is heel anders dan de snelwegen binnen de provincie, tussen 2 of 3 provincies. Daarom is het noodzakelijk om de investering volgens de planning snel af te ronden. Deze moet een nationale verkeersader worden. Ten eerste: 4 rijstroken met een verharde middenberm, een vluchtstrook en synchronisatie van de instellingen voor het beheer van de snelweg, zoals: snelheidscamera's, verlichting, telecommunicatiegolven...

Namens de werkdelegatie sprak luitenant-generaal Nguyen Minh Duc ter afsluiting van de werksessie zijn grote waardering uit voor de inspanningen die de provincie de afgelopen tijd heeft geleverd om de verkeersorde en -veiligheid in de provincie Thua Thien-Hue te waarborgen. Hij erkende de zorgvuldige voorbereiding van de provincie op de werksessie met de delegatie en bevestigde dat de standpunten en aanbevelingen van de provincie passend en realistisch waren, waardoor de werkdelegatie de wetsontwerpen kon aanvullen en eraan kon bijdragen. Voor een aantal resterende punten verzocht de delegatie de relevante departementen en afdelingen om via de provinciale delegatie van de Nationale Assemblee de wetsontwerpen schriftelijk te blijven aanvullen om ze te voltooien.

Le Kong

Bron: https://www.nguoiduatin.vn/bat-cap-ve-gia-boi-thuong-dat-khien-cong-tac-gpmb-gap-kho-a659852.html