Onverwachte oplossing gevonden voor mysterie van gezonken schip uit de Eerste Wereldoorlog

Tijdens een geologisch onderzoek ter voorbereiding op de bouw van een drijvend windmolenpark voor de kust van Aberdeenshire in het noordoosten van Schotland, ontdekten werknemers een "onverwachte bonus".

Ze geloven dat ze het wrak van een vrachtschip uit de Eerste Wereldoorlog in opmerkelijk goede staat hebben gevonden, 107 jaar nadat het tijdens de Eerste Wereldoorlog werd getorpedeerd.

Het eerste van meerdere offshore-onderzoeken zal naar verwachting in 2023 van start gaan. Hierbij worden geologische en geotechnische gegevens verzameld om een ​​technisch grondmodel te ontwikkelen voor het windmolenpark. Het park komt ongeveer 80 kilometer uit de kust van Schotland te liggen, drijvend in de Noordzee.

Het project, MarramWind, wordt ontwikkeld in samenwerking tussen ScottishPower en Shell en heeft een verwachte opwekkingscapaciteit van 3 GW.

De SS Cheltenham (Tobol), met zijn kenmerkende 'torendek', werd 107 jaar na zijn mysterieuze verdwijning in de Noordzee teruggevonden. Foto: Sunderland Museums

"Het is niet ongebruikelijk om tijdens dit soort werkzaamheden scheepswrakken te vinden, maar de schepen die zijn gevonden, zijn meestal kleiner", aldus Colin Anderson, ontwikkelingsdirecteur van MarramWind.

“Dit is werkelijk een buitengewone vondst, want onze onderzoeken naar de zeebodem – die ons cruciale informatie verschaffen over de omstandigheden van de zeebodem en wat dat betekent voor de ontwikkeling van MarramWind – hebben ons tot wel 9.656 kilometer ver gebracht.”

Tijdens het onderzoek vonden medewerkers van MarramWind een scheepswrak dat werd geïdentificeerd als de Tobol, een koopvaardijschip uit de 20e eeuw dat op 11 september 1917 door een Duitse onderzeeër werd getorpedeerd. Er werd een verboden gebied ingesteld om de plek van de ontdekking te beschermen en de site te behouden.

Volgens ScottishPower hebben gegevens verzameld uit sonarscans die werden uitgevoerd tijdens geofysische en milieukundige onderzoeken voor het drijvende offshore windpark MarramWind de waarschijnlijke "laatste rustplaats" van Tobol geïdentificeerd.

De lokale autoriteiten zijn op de hoogte gesteld van de ontdekking van het scheepswrak, maar de identiteit ervan is nog niet geverifieerd of bevestigd.

"Hoewel bekend is dat Tobol tijdens de oorlog is getorpedeerd, blijft de locatie ervan onduidelijk. Het is dan ook heel bijzonder om het schip na meer dan een eeuw te ontdekken en de geschiedenis ervan te ontdekken ", aldus Anderson.

"Er schuilt een fascinerend verhaal achter het schip, en het zou geweldig zijn als we meer te weten zouden kunnen komen over het lot van de opvarenden. Online informatie suggereert namelijk dat er enkele overlevenden waren, hoewel dit niet is geverifieerd", aldus een vertegenwoordiger van het project.

Hij voegde echter toe: "We moeten er ook rekening mee houden dat het wrak de laatste rustplaats van bemanningsleden kan zijn. Hopelijk kan onze ontdekking bijdragen aan het verwerken van het verlies en troost bieden aan de families en nabestaanden van de overledenen."

Historici zeggen dat het schip een bijzondere geschiedenis heeft gehad: de Tobol werd in 1901 gebouwd door een scheepswerf in Sunderland, vlak bij Newcastle upon Tyne, destijds een beroemde scheepswerf. Oorspronkelijk heette het schip de SS Cheltenham.

Het schip woog 3700 ton en was 100 meter lang. Het meest opvallende kenmerk was het opvallende ontwerp van het "torendek".

Het kwam in 1904 onder controle van de Russische marine en werd omgedoopt tot Tobol. In 1916 werd het schip geregistreerd vanuit Blyth, een havenstad in Noord-Engeland, richting Archangelsk, Rusland.

"Deze ontdekking is een klein – maar belangrijk – stukje van een grotere puzzel van maritiem erfgoed die niet alleen wijst op het mondiale karakter van internationale handel en allianties in het begin van de 20e eeuw, maar ook op de onderlinge verbondenheid en concurrentiekracht van nationale belangen in die tijd – iets dat vandaag de dag nog steeds relevant is", aldus Toby Gane, hoofd Cultureel Erfgoed en Mariene en Kustarcheologie bij adviesbureau WSP.

"Het is ongelooflijk dat we na meer dan een eeuw eindelijk kunnen weten waar Tobol mogelijk is gezonken, dankzij MarramWind", aldus de expert.

Minh Duc (volgens Maritime Executive, BBC)

Bron: https://www.nguoiduatin.vn/bat-ngo-tim-thay-loi-giai-cho-bi-an-con-tau-dam-tu-the-chien-i-204240915092118195.htm