BMW Neue Klasse EV zou elektriciteit uit batterijen kunnen verkopen

BMW heeft twee elektrische conceptauto's van de volgende generatie onthuld, de Vision Neue Klasse en de Vision Neue Klasse X, die naar verwachting in 2025 op de markt komen. Dankzij bidirectioneel opladen kunnen de auto's niet alleen hun accu's opladen, maar ook apparaten of zelfs het elektriciteitsnet van stroom voorzien.

De elektrische auto BMW Neue Klasse kan bidirectioneel worden opgeladen.

Andere autofabrikanten bieden deze technologie ook aan in elektrische voertuigen, maar niet allemaal kunnen ze de ambities van BMW waarmaken.

BMW zei dat klanten in de beginfase van deze technologie de hoogspanning van de accu van hun auto kunnen gebruiken als energieopslag. De opgewekte zonne-energie kan tijdelijk in de accu worden opgeslagen.

Hiervoor moeten klanten een BMW DC Wallbox Professional installeren. De opgeslagen energie kan worden gebruikt om de woning van stroom te voorzien, waardoor klanten een tijdje onafhankelijk zijn van het externe elektriciteitsnet. Dit verlaagt de energiekosten.

In fase twee stelt bidirectioneel laden klanten in staat om een ​​deel van hun batterijcapaciteit aan de buitenwereld te leveren, die ze op de juiste momenten kunnen gebruiken om op te laden en terug te leveren aan het net. Dit stelt klanten in staat om inkomsten te genereren uit de energiebeurs.

Twee versies van de BMW Neue Klasse.

BMW werkt hiervoor samen met E.ON. Klanten wordt gevraagd om in sommige markten te kiezen voor een flexibel elektriciteitstarief zodra de regelgeving van kracht is.

De tweerichtingslaadmethode is populair, waardoor de auto een effectieve draagbare powerbank is. Klanten kunnen hem bijvoorbeeld gebruiken om elektrische fietsen op te laden of om meerdere apparaten van stroom te voorzien tijdens het kamperen.

Volgens BMW draagt ​​de implementatie van bidirectioneel opladen op de Neue Klasse-modellen bij aan een betere zekerheid van de energievoorziening en draagt ​​het aanzienlijk bij aan het aandeel van het elektriciteitsverbruik dat afkomstig is uit hernieuwbare bronnen.

"On-board opslagsystemen kunnen bijvoorbeeld selectief zonne- en windenergie absorberen tijdens piekmomenten, en in periodes van lage aanbod weer elektriciteit vrijgeven. Met bidirectioneel laden kan de CO2-uitstoot worden verminderd, zowel in de mobiliteitssector als in de totale elektriciteitsopwekking", aldus het bedrijf in een persbericht.

Bron: https://xe.baogiaothong.vn/bmw-neue-klasse-ev-co-the-ban-dien-tu-pin-192240322154614746.htm