Het Ministerie van Transport heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan het Ministerie van Planning en Investeringen om deel te nemen aan de beoordeling van het investeringsproject voor de bouw van de luchthaven Dat Do, voorgesteld door Ho Tram Company Limited.

Daarom heeft het ministerie van Planning en Investeringen begin november 2023 een officieel bericht gestuurd aan de ministeries van: Nationale Defensie; Openbare Veiligheid; Financiën; Transport; Wetenschap en Technologie; Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu; Cultuur, Sport en Toerisme; en het Volkscomité van de provincie Ba Ria - Vung Tau om taxatie-opinies te vragen over het investeringsproject voor de bouw van de luchthaven Dat Do.

Dit is een project voorgesteld door Ho Tram Project Company Limited en zal naar verwachting worden uitgevoerd in de gemeenten Loc An en Lang Dai, in het district Dat Do, in de provincie Ba Ria - Vung Tau . De luchthaven ligt ongeveer 8,5 km ten oosten van het centrum van het district Dat Do.

Volgens het voorstel van Ho Tram Company Limited wordt geïnvesteerd in luchthaven Dat Do om de exploitatie van A320- en A321-vliegtuigen en vergelijkbare vliegtuigen te garanderen met synchroon aangelegde technische infrastructuur; luchthavenklasse 4C (volgens ICAO) en militair luchthavenniveau II; navigatieklasse CAT I (volgens ICAO). Het project heeft een totaal geschat investeringskapitaal van ongeveer VND 3.305.868 miljard; de operationele periode van het project is 70 jaar.

In een commentaar op dit project gaf het Ministerie van Transport aan dat in het Masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthaven- en zeehavensysteem voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, dat op 7 juni 2023 door de premier werd goedgekeurd, het onderzoek ook het systeem van reguliere burgerluchthavens omvat.

Ondertussen is Dat Do Airport geïdentificeerd als een gespecialiseerd grondvliegveldmodel volgens Besluit nr. 3114/QD-BQP van 10 oktober 2020 van het Ministerie van Nationale Defensie, met als investeringsdoel de exploitatie van de algemene luchtvaart.

data12.jpeg
Perspectief van de luchthaven Dat Do

Daarom verzoekt het Ministerie van Transport het Ministerie van Planning en Investeringen om de beoordelingsoordelen van het Ministerie van Defensie te synthetiseren met betrekking tot de beoordeling van de conformiteit met de planning.

Met betrekking tot de prognosegegevens voor de vraag naar algemene luchtvaart zei het Ministerie van Transport: Het projectdossier bevat geen statistieken over de exploitatie, het aantal vluchten van de algemene luchtvaart in Vietnam en actuele gegevens over de typen vliegtuigen die de afgelopen jaren in de algemene luchtvaart zijn ingezet.

Daarom beschikt het Ministerie van Transport niet over voldoende basis om de noodzaak van exploitatie van de algemene luchtvaart met A321-vliegtuigen en gelijkwaardige of lagere vliegtuigen te beoordelen.

Wat betreft de voorspellingen van vliegroutes, heeft het Ministerie van Transport in de investeringsoriëntatie voor de ontwikkeling van de algemene luchtvaart, die op 7 juni 2023 door de premier is goedgekeurd, bepaald dat "de exploitatie van algemene luchtvaartactiviteiten op luchthavens met een hoge start- en landingsdichtheid moet worden beperkt".

Intussen voorspelt het projectprofiel algemene luchtvaartroutes die de luchthaven van Dat Do verbinden met plaatsen als Hanoi, Da Nang, Cam Ranh, Ho Chi Minhstad en Phu Quoc. Dit zijn internationale luchthavens met een hoge operationele dichtheid binnen het nationale luchthavensysteem.

Volgens het Ministerie van Transport is de exploitatie van enkele vliegroutes naar deze luchthavens in de nabije toekomst onvermijdelijk vanwege het onderontwikkelde systeem van gespecialiseerde luchthavens en algemene luchtvaartactiviteiten.

Het Ministerie van Transport is voornemens om in de periode van ontwikkeling op de lange termijn door te gaan met het onderzoeken en ontwikkelen van nieuwe vliegroutes om te voldoen aan de exploitatiebehoeften en om te zorgen voor naleving van de richtlijnen in Besluit nr. 648/Q-TTg.

Bovendien ligt het luchtruim van de gespecialiseerde luchthaven Dat Do binnen het toegangscontrolegebied van de bestaande internationale luchthavens Tan Son Nhat, Long Thanh International Airport (dat naar verwachting binnenkort operationeel zal zijn), Bien Hoa Airport (al toegevoegd aan de planning) en in de buurt van luchthaven Vung Tau (ongeveer 30 km ten zuidwesten).

Momenteel bevinden het ontwerp van het luchtruim en de vluchtmethoden voor de cluster van 4 luchthavens Long Thanh - Tan Son Nhat - Bien Hoa - Phan Thiet zich in de implementatiefase.

Daarom stelde het Ministerie van Transport voor om de inhoud van de beoordeling "Het luchtruim van luchthaven Dat Do zal in de toekomst geen invloed hebben op de vluchtuitvoering van Long Thanh" te herzien. Daarnaast werd voorgesteld om de beoordeling van de impact van de vluchtuitvoering van luchthaven Dat Do op luchthaven Vung Tau te bestuderen en aan te vullen.

Met betrekking tot de voorlopige totale investering gaf het ministerie van Transport aan dat het projectdossier slechts een totale investering van VND 3,305 miljard vermeldde, maar geen gedetailleerde berekeningen bevatte. Het ministerie van Transport oordeelde daarom dat er onvoldoende basis was voor commentaar en verzocht de adviesafdeling om de toelichting op de berekeningsmethode en de gedetailleerde ramingen aan te vullen.

Luchthaven Dat Do heeft als hoofdfunctie een gespecialiseerde luchthaven, die algemene luchtvaartactiviteiten ondersteunt en passagiers, bagage, goederen en post vervoert (geen openbaar vervoer). Vanwege de nabijheid van het luchthavencluster Long Thanh - Tan Son Nhat is Luchthaven Dat Do gereserveerd voor de ontvangst van burgerluchtvaartuigen in noodgevallen.