Ministerie van Bouw vraagt om herziening van voorstel voor spoorwegplanning Hanoi-Quang Ninh

Illustratiefoto.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan de Vietnamese Spoorwegautoriteiten over het onderzoek naar de planning van de spoorlijn Hanoi-Quang Ninh.

Dienovereenkomstig heeft het Ministerie van Bouw de Vietnamese Spoorwegautoriteit verzocht het voorsteldossier voor de planning van de spoorlijn Hanoi-Quang Ninh te herzien, overeenkomstig de bepalingen van de wet op de planning. Daarin is het noodzakelijk om nieuwe gerelateerde factoren bij te werken en te verduidelijken, zoals de oprichting van de internationale luchthaven Gia Binh, de doelstelling van een economische groei met dubbele cijfers in de periode 2026-2030, de inrichting van het apparaat, de administratieve grenzen van gemeenten... om de noodzaak, haalbaarheid en effectiviteit van het planningsschema voor de spoorlijn op de corridor in het algemeen en de spoorlijn Hanoi-Quang Ninh in het bijzonder te verduidelijken met een langetermijnvisie.

De Vietnamese Spoorwegautoriteit moet de spoorlijn integreren in de aanpassing van de Spoorwegnetwerkplanning 1, de planning van de spoorlijn en het station om het algehele spoorwegnetwerk te bestuderen als basis voor het evalueren en selecteren van planningsopties, waarbij het noodzakelijk is om rekening te houden met de verbinding van het nationale spoorwegnetwerk, stadsspoorwegen, ander transport; stedelijke gebieden, culturele relikwieën, toerisme , enz. langs de route om consistentie en efficiëntie te garanderen.

"Nadat de conceptdocumenten zijn afgerond, zal de organisatie bij de relevante gemeenten meningen over de documenten verzamelen om de vereiste procedures te implementeren", aldus het officiële bericht van het Ministerie van Bouw.

Eerder ontving de Vietnamese spoorwegautoriteit het plan voor de spoorlijn Hanoi-Quang Ninh van Vingroup Corporation. Hierin werd voorgesteld dat de bevoegde autoriteiten de planningsinhoud van de spoorlijn Hanoi-Quang Ninh goedkeuren en deze spoorlijn toevoegen aan de aanpassing van de spoorwegnetwerkplanning voor de periode 2021-2030 en de visie tot 2050.

De spoorlijn Hanoi - Quang Ninh wordt specifiek voorgesteld als een hogesnelheidslijn die deel uitmaakt van het nationale spoorwegnet, met een ontwerpsnelheid van 250 km/u of meer, uitsluitend bestemd voor passagierstreinen, een spoorbreedte van 1435 mm en geëlektrificeerd.

De route start bij het National Exhibition Fair Center (Co Loa) in de stad Hanoi en eindigt bij het Forest Park, Dai Yen Ward, Halong City, provincie Quang Ninh (tegenover het stedelijk gebied Vinhomes Halong Xanh). De totale lengte van de route is ongeveer 120,9 km.

Wat de route betreft, stelde Vingroup voor om vanaf het startpunt bij station Co Loa in Hanoi de verbindingsweg naar luchthaven Gia Binh in de provincie Bac Ninh te volgen. De route zou via Hai Duong naar Yen Tu in de provincie Quang Ninh gaan. De route zou doorgaan naar het eindpunt in het bosparkgebied in de wijk Dai Yen in de stad Halong in de provincie Quang Ninh.

In Hanoi stelde Vingroup twee routeopties voor. Optie 1: de route loopt over de weg die de Tu Lien-brug met de luchthaven van Gia Binh verbindt; Optie 2: de route loopt over de weg die de Tu Lien-brug verbindt en buigt dan rechtsaf om de bestaande spoorlijn te volgen, door station Yen Vien, langs de corridor van stadsspoorlijn nr. 9, steekt de Duong-rivier over en volgt de weg die de luchthaven van Gia Binh verbindt.

De spoorlijn Hanoi-Quang Ninh zal naar verwachting vier stations hebben, waaronder Co Loa, Gia Binh, Yen Tu en Halong. Met de geplande doorgang door Yen Vien komt er nog een extra station bij.

De vraag naar landverwerving voor de route bedraagt circa 308,98 hectare; de vraag naar investeringskapitaal bedraagt circa 5,4 miljard USD (gelijk aan 133,175 miljard VND); de uitvoeringsperiode loopt van de planningsperiode tot 2030.

Bron: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-ra-soat-de-xuat-quy-hoach-duong-sat-ha-noi---quang-ninh-d318870.html