De economie van de Mekongdelta blijft gestaag groeien, maar heeft nog geen significante sprong voorwaarts gemaakt op het gebied van productiviteit en bedrijfsomvang. Naar verwachting zal het bruto regionaal product (GRDP) van de regio in 2025 met ongeveer 7,24% toenemen, wat 8,39% bijdraagt aan de nationale groei en 12,2% van het nationale bbp vertegenwoordigt. Dit is een positief resultaat gezien de aanhoudende afhankelijkheid van de regio van de landbouw en de verwerkende industrie voor landbouw- en visproducten, maar dit groeitempo ligt lager dan dat van snel industrialiserende regio's.
In 2000 vertegenwoordigde de Mekongdelta ongeveer 22% van het totale aantal bedrijven in het land, maar in 2024 was dit percentage gedaald tot ongeveer 7%. Sinds 2023 kent de Mekongdelta de laagste bedrijfsdichtheid van het land. Na de fusie, met de afsplitsing van de provincie Long An, daalde het aantal actieve bedrijven in de regio met ongeveer 20%, tot circa 65.000. Beperkingen in de industrie, buitenlandse directe investeringen en de bedrijfscapaciteit zijn daardoor nog duidelijker geworden. Gemeten naar kapitaalgrootte vertegenwoordigden micro-ondernemingen in 2024 nog steeds 42% van het totale aantal bedrijven in de regio, het hoogste percentage van het land.
De arbeidsproductiviteit in de regio behoort momenteel tot de laagste van het land, met ongeveer 133 miljoen VND per werknemer per jaar, ruwweg gelijk aan die van de regio Noordelijk Middenland en Bergen. De industriële arbeidsproductiviteit in de regio is slechts ongeveer de helft van het nationale gemiddelde, terwijl de dienstensector slechts ongeveer twee derde bereikt. Het percentage geschoolde werknemers in de regio bedraagt slechts 16,3%. De urbanisatiegraad is slechts ongeveer 29%, lager dan het nationale gemiddelde van 38%.
Volgens een bepaalde analyse tonen bovenstaande feiten aan dat de bedrijfssector in de Mekongdelta niet alleen klein is qua aantal bedrijven, maar ook de impuls mist voor innovatie, schaalvergroting en toonaangevende bedrijven die de waardeketens van de regio kunnen aansturen. Het oude groeimodel, gebaseerd op grondstoffen, ruwe producten, ongeschoolde arbeid en kleinschalige productiebedrijven, heeft mogelijk zijn grenzen bereikt. De Mekongdelta heeft nog geen industrieën en bedrijven met een hoge toegevoegde waarde gecreëerd om de productiviteit te verhogen.
De Mekongdelta blijft een strategische rol spelen in de voedselzekerheid en landbouwexport van Vietnam. De delta is goed voor meer dan 50% van de rijstproductie, ongeveer 65% van de aquacultuurproductie, circa 70% van de fruitproductie en meer dan 90% van de rijstexport van het land. Wat betreft overheidsinvesteringen: tegen 2025 zal het snelwegennetwerk dat rechtstreeks met de Mekongdelta verbonden is, inclusief zowel operationele als in aanbouw zijnde trajecten, ongeveer 550 km lang zijn. De reistijd tussen Ho Chi Minh-stad en Can Tho zal worden teruggebracht van ruim 4 uur tot iets meer dan 2 uur. Wat moeten we dus doen om de Mekongdelta verder te ontwikkelen?
Velen zijn van mening dat een alomvattend systeem van oplossingen nodig is om dit probleem aan te pakken. Wat betreft personeel is het noodzakelijk om het aandeel geschoolde werknemers te verhogen en de arbeidsproductiviteit te verbeteren. Om de effectiviteit van het snelwegennet te maximaliseren, is het cruciaal om het gecoördineerde infrastructuursysteem te versterken, inclusief waterwegen, koelinstallaties, sorteer- en inspectiecentra, digitale logistiek en een netwerk van bedrijven die in staat zijn om toeleveringsketens te organiseren. Op macroniveau moet publieke investering gekoppeld worden aan economische ontwikkelingsplannen; preferentiële kredietgarantiemechanismen moeten worden ingevoerd voor de landbouw ; en de waarde van de Mekongdelta als de rijstschuur van het land moet worden gemaximaliseerd, klimaatadaptatie moet mogelijk worden gemaakt en de unieke kenmerken van de Mekongdelta moeten worden omgezet in een concurrentievoordeel ten opzichte van andere regio's in het land.
Bron: https://baophapluat.vn/cai-thien-toc-do-phat-trien-kinh-te-mien-tay.html







Reactie (0)