Het Departement van Transport van Ho Chi Minh-stad heeft zojuist een bericht gestuurd naar de betrokken instanties om de uitvoering van een plan voor de aanpassing van de verkeersorganisatie te coördineren. Dit plan is nodig voor de bouw van pijler TH2 van de voetgangersbrug bij station Thu Duc, onderdeel van metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Daarom is het vrachtwagens met een gewicht van meer dan 5 ton en vrachtwagens met oplegger verboden om over het stalen viaduct van Thu Duc te rijden in de richting van de kruising Thu Duc naar de Saigonbrug.

Alternatieve route: Hanoi Highway, weg naast het stalen viaduct Thu Duc → Vo Nguyen Giap.

450576744_1166038377995476_6673636628765628714_n.png
Stalen viaduct bij de kruising Thu Duc. Foto: TQ.

Het ministerie van Transport heeft aangekondigd dat de maximumsnelheid op het stalen viaduct Thu Duc (voor verkeer van de provincie Dong Nai naar Ho Chi Minh-stad) tijdens de bouw van pijler TH2 wordt verlaagd van 60 km/u naar 40 km/u. De aanpassing begint halverwege het stalen viaduct Thu Duc.

Daarnaast heeft de transportsector ook alternatieve routeaanwijzingen geplaatst voor voertuigen op de snelweg van Hanoi (vóór het stalen viaduct Thu Duc) van Suoi Tien tot aan het stalen viaduct Thu Duc, om het voor bestuurders gemakkelijker te maken de route te vinden.

Metrolijn 1 vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 43.000 miljard VND. Het project beslaat bijna 20 km en omvat 3 ondergrondse stations en 11 bovengrondse stations. Het project is inmiddels voor meer dan 98% voltooid. Aannemers werken momenteel aan de laatste fase om het project in het vierde kwartaal van 2024 in gebruik te nemen. Met name de bouw van 9 voetgangersbruggen die de 9 bovengrondse stations van metrolijn 1 met elkaar verbinden, wordt versneld.

Er zijn negen voetgangersbruggen gebouwd die de metrostations met elkaar verbinden, waaronder: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park en National University.

Na voltooiing zal de voetgangersbrug een veilige verbinding en toegankelijkheid voor metroreizigers garanderen. In geval van nood zal de brug tevens dienen als de primaire nooduitgang van het station.

De vorm van de 9 voetgangersbruggen die de metrostations Ben Thanh en Suoi Tien met elkaar verbinden.

De vorm van de 9 voetgangersbruggen die de metrostations Ben Thanh en Suoi Tien met elkaar verbinden.

De negen voetgangersbruggen op metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) bieden passagiers een gemakkelijke en veilige toegang tot de stations. Ze dienen tevens als belangrijkste vluchtroutes in geval van nood.
Voorstel voor de aanleg van extra toegangswegen naar het verhoogde station op de metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien.

Voorstel voor de aanleg van extra toegangswegen naar het verhoogde station op de metrolijn Ben Thanh - Suoi Tien.

Het openen van extra toegangswegen naar station Van Thanh zal de veiligheid van reddingsoperaties verbeteren, de bereikbaarheid en de verkeersdoorstroming bevorderen en verkeersopstoppingen rond het station voorkomen in geval van brand of explosie.