De aanleg van de snelweg Tuyen Quang - Ha Giang door de provincie Tuyen Quang wordt versneld door de bouwafdeling.
Op 1 oktober maakte het overheidskantoor de richting van vicepremier Tran Hong Ha bekend tijdens een vergadering over het voorstel om het investeringsbeleid van de Tuyen Quang - Ha Giang-snelweg (fase 1) door de provincie Tuyen Quang aan te passen.
In de afsluitende aankondiging werd duidelijk melding gemaakt van de aanpassing van het investeringsbeleid van het Tuyen Quang-Ha Giang Expressway Project (Fase 1), het gedeelte dat door de provincie Tuyen Quang loopt: Het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang heeft voorgesteld om het investeringsbeleid aan te passen naar 4 rijstroken, hetgeen noodzakelijk is in overeenstemming met de Nationale Technische Voorschriften voor Snelwegen (minimum omvang van 4 rijstroken). De Volksraad van de provincie Tuyen Quang zal besluiten om de Tuyen Quang-Ha Giang Expressway aan te passen naar 4 rijstroken in overeenstemming met de meningen van het Ministerie van Planning en Investeringen en het Ministerie van Justitie .
Het project zal worden uitgevoerd met als kapitaalbron de verhoogde centrale begrotingsinkomsten in 2023 voor het eerste traject van 22 km en het middellangetermijninvesteringskapitaal van de overheid in 2026-2030 voor de resterende trajecten. Het investeringsplan zal gefaseerd worden berekend om besparingen te garanderen en verspilling te voorkomen bij investeringen in uitbreiding. Het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang is verantwoordelijk voor de reikwijdte en omvang van de gefaseerde investeringen, in overeenstemming met de kapitaalsevenwichtscapaciteit.
De vicepremier heeft het Ministerie van Planning en Investeringen aangesteld om het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang te begeleiden bij het aanpassen van het investeringsbeleid van het project in overeenstemming met de kapitaalsevenwichtscapaciteit en wettelijke voorschriften. Het Ministerie van Transport heeft aangesteld om het Volkscomité van de provincie Tuyen Quang te begeleiden bij technische kwesties, investeringsfases en om ervoor te zorgen dat de route in 2025 open is.
Bron: https://baotuyenquang.com.vn/cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-se-duoc-mo-rong-len-4-lan-xe-199518.html






Reactie (0)