TPO - De leiders van het beheersorgaan van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad hebben aangegeven dat ze de verplaatsing van de technische infrastructuur in principe in 2024 zullen afronden, zodat het terrein in 2025 kan worden overgedragen aan de hoofdaannemer voor de bouw van de tunnels en stations van metrolijn 2.
Op de ochtend van 17 februari hield het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad (de investeerder) een ceremonie in het centraal station Ben Thanh (District 1) om de start van de bouw van metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) in het Jaar van de Draak 2024 in te luiden.
Tijdens de ceremonie zei de heer Bui Anh Huan, adjunct-hoofd van de Raad van Bestuur van de Stedelijke Spoorwegen van Ho Chi Minh-stad, dat het project, met een lengte van meer dan 11 km (inclusief een ondergronds gedeelte van meer dan 9 km en een bovengronds gedeelte van bijna 2 km) en 10 stations (9 ondergrondse stations en 1 bovengronds station), de districten 1, 3, 10, 12, Tan Binh en Tan Phu doorkruist en een totale oppervlakte van 251.136 m² aan grond beslaat. De totale kosten voor compensatie en ondersteuning bedragen 3.753,610 miljard VND. Tot nu toe is 86,69% van de grond overgedragen (508 van de 586 gevallen).
Leiders van het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad en andere instanties hebben de ceremonie gehouden ter gelegenheid van de start van de bouw van metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) aan het begin van het Jaar van de Draak 2024. |
Om een "schone" locatie voor te bereiden voor de start van de bouw door de hoofdaannemers in 2025, hield het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad op 22 juni 2023 een ceremoniële eerste spadestoot voor de verplaatsing van de elektrische infrastructuur.
Volgens de heer Huan had het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad in december 2023 de selectie van aannemers voor de verplaatsing en wederopbouw van de waterleiding-, riolerings-, verlichtings-, bewegwijzerings- en verkeerslichtinstallaties afgerond.
“Daarom is de verplaatsing van de technische infrastructuur nu gereed voor gelijktijdige bouw. Ik verzoek de aannemers dringend om werknemers en materieel te mobiliseren; en ik verzoek de aannemer voor de afwatering het voortouw te nemen in de coördinatie met de water- en elektriciteitsaannemers om direct na de ceremonie van vandaag met de bouw te beginnen, zodat het overeengekomen schema wordt nageleefd en de verplaatsing van de technische infrastructuur in 2024 is afgerond, zodat het terrein in 2025 kan worden overgedragen aan de hoofdaannemer voor de bouw van de tunnel en het station”, aldus de heer Huan.
De verplaatsing van het elektriciteitsnet vond eerder plaats in 2023. Foto: Tú Anh |
Naast het waarborgen dat de bouw volgens schema verloopt, heeft de adjunct-directeur van het managementbestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minh-stad de aannemers ook verzocht om tijdens het bouwproces aandacht te besteden aan de veiligheid van de werknemers en het beheer van de milieuhygiëne.
Het project voor metrolijn 2 in Ho Chi Minh-stad (Ben Thanh - Tham Luong) omvat een totale investering van meer dan 47.890 miljard VND, gefinancierd met ontwikkelingshulpleningen van de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB), de Duitse Wederopbouwbank (KfW), de Europese Investeringsbank (EIB) en aanvullende middelen uit de staatsbegroting.
De bouw van het project zal naar verwachting begin 2025 van start gaan.
Bron






Reactie (0)