Om IUU-visserij te bestrijden, accepteren vissers de kosten van de installatie van VMS

(Baohatinh.vn) - Vissers uit Ha Tinh hebben proactief twee VMS-apparaten op vissersboten geïnstalleerd en gebruikt om ervoor te zorgen dat de signalen op zee niet worden onderbroken, wat bijdraagt ​​aan het voorkomen van IOO-visserij.

Ter voorbereiding op een visreis op zee controleerde visser Tran Manh Phuong, eigenaar van het schip HT-90470-TS (district Hai Ninh), de werking van twee voertuigbewakingsapparatuur (VMS) die op het schip was gemonteerd.

Voorheen gebruikte de boot slechts één apparaat, maar omdat het signaal tijdens het vissen vaak werd onderbroken, besloot meneer Phuong te investeren in een nieuwe set apparaten die parallel zouden werken. Hij vertelde: "Als één apparaat zijn netwerk verliest, zendt het andere nog steeds een stabiel signaal uit. De kosten voor aanschaf en abonnement zijn gestegen, maar ik voel me daardoor veiliger tijdens het vissen op open zee."

Veel vissers uit Ha Tinh hebben twee VMS-apparaten op hun vissersboten geïnstalleerd.

Ook de heer Duong Van Cuong, eigenaar van het schip HT-90403-TS (gemeente Cam Trung), heeft meer dan 20 miljoen VND uitgegeven aan de installatie van een extra VMS. De heer Cuong zei: "Het oude VMS-apparaat staat er al meer dan 5 jaar en verliest vaak de verbinding, waardoor elke zeereis potentieel riskant is. Wanneer het signaal te lang wegvalt, kunnen vissersschepen volgens de regelgeving ervan worden verdacht de maritieme grens te overschrijden en moeten ze dit aan de autoriteiten melden. De installatie van het nieuwe apparaat zorgt ervoor dat het signaal veel stabieler is; u hoeft zich geen zorgen te maken over signaalonderbrekingen."

Niet alleen meneer Phuong of meneer Cuong, maar de laatste tijd hebben veel vissers in Ha Tinh proactief twee VMS-systemen tegelijk op elke vissersboot geïnstalleerd. Volgens de vissers verhoogt deze oplossing de investering en de periodieke abonnementskosten, maar in ruil daarvoor voelen ze zich veiliger wanneer ze langere tijd op zee verblijven, beperkt het het risico op verlies van de verbinding en voorkomt het tegelijkertijd situaties waarin ze ten onrechte worden aangezien voor overtreding van buitenlandse wateren.

Er zijn 2 VMS-apparaten op verschillende locaties geïnstalleerd om de signaalontvangst onder offshore-omstandigheden te verbeteren.

Ha Tinh telt momenteel 3938 vissersvaartuigen, waarvan er 70 15 meter of langer zijn – een groep die volgens de Visserijwet van 2017 uitgerust moet zijn met en onderhouden moet worden met VMS. VMS-apparatuur speelt een bijzonder belangrijke rol bij het helpen van autoriteiten om de locatie van vissersvaartuigen in realtime te monitoren, waarschuwingen te geven wanneer vaartuigen de toegestane zeegrens dreigen te overschrijden en noodredding te ondersteunen bij incidenten op zee. Dit is ook een van de belangrijkste vereisten om te voldoen aan de aanbevelingen van de Europese Commissie (EC) ter bestrijding van illegale, ongemelde en ongereglementeerde visserij (IOO-visserij), die gericht zijn op het afschaffen van de "gele kaart" voor Vietnamese vis en schaal- en schelpdieren.

Dankzij voortdurende propaganda en begeleiding van relevante instanties zijn de meeste vissers in Ha Tinh zich nu volledig bewust van de rol van VMS in de veiligheid en legaliteit van visserijactiviteiten. In de praktijk komen echter nog steeds gevallen voor waarbij VMS tijdens het vissen de verbinding verliest. De belangrijkste oorzaken zijn zowel objectief als subjectief. In afgelegen zeegebieden worden satellietsignalen gemakkelijk verzwakt of onderbroken door slecht weer, dikke wolken en hoge golven. Bovendien zijn veel VMS-systemen die 4-6 jaar geleden zijn geïnstalleerd, gedegradeerd, waardoor het vermogen om signalen op te vangen is verminderd. Onstabiele stroombronnen op vissersvaartuigen wanneer de motor draait, zorgen er ook voor dat het apparaat wordt uitgeschakeld of onnauwkeurige gegevens verzendt. Deze incidenten maken het niet alleen moeilijk voor vissers om terug te keren naar de kust om uitleg te geven, maar verminderen ook de effectiviteit van de autoriteiten bij het monitoren en voorkomen van IOO-visserij.

Alle informatie en visschema's van vissersvaartuigen worden vastgelegd in het VMS-systeem, dat signalen doorstuurt naar provinciale en centrale beheersinstanties.

Gezien deze situatie hebben veel scheepseigenaren in Ha Tinh proactief geïnvesteerd in de installatie van twee VMS-apparaten parallel. Deze methode creëert een back-upmechanisme: wanneer één apparaat uitvalt of het signaal verliest, behoudt het andere de verbinding, waardoor de gegevens continu en nauwkeurig naar het systeem worden verzonden. Volgens statistieken van de visserijdienst van Ha Tinh zijn er tot nu toe in de hele provincie 20 tot 70 vissersschepen die twee VMS-apparaten tegelijkertijd hebben geïnstalleerd.

De heer Nguyen Trong Nhat, adjunct-hoofd van de subafdeling Visserij van Ha Tinh (ministerie van Landbouw en Milieu), zei: "Het feit dat vissers proactief VMS-apparatuur op vissersvaartuigen installeren, is een positief signaal. Het toont aan dat het bewustzijn en de naleving van de wet aanzienlijk zijn toegenomen. Dit is een praktische oplossing om overheidsinstanties te ondersteunen bij het monitoren en volgen van de vaart van vissersvaartuigen, het vroegtijdig detecteren van risico's bij grensoverschrijding en het coördineren van reddingsacties indien nodig. Tegelijkertijd draagt ​​dit aanzienlijk bij aan de gezamenlijke inspanningen van de provincie en het hele land om illegale visserij te voorkomen, met als doel om de "gele kaart" van de EC voor de Vietnamese visserijsector binnenkort te schrappen."

Ha Tinh besteedt aandacht aan propagandawerk tegen IOO-visserij.

"Het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling heeft ook een document gestuurd waarin de provincie wordt verzocht om door te gaan met het overwegen en uitvaardigen van aanvullend beleid ter ondersteuning van vissers bij het vervangen van VMS voor vissersvaartuigen die voldoen aan de voorwaarden die zijn gespecificeerd in Besluit nr. 37/2024/ND-CP tot wijziging en aanvulling van een aantal artikelen van Besluit nr. 26/2019/ND-CP van 8 maart 2019 van de regering, waarin een aantal artikelen en maatregelen worden beschreven voor de uitvoering van de Wet op de visserij", voegde de heer Nhat toe.

De installatie van twee apparaten brengt echter aanzienlijke extra kosten met zich mee voor vissers. Elk nieuw VMS-apparaat kost tussen de 15 en 25 miljoen VND, plus een maandelijks abonnementsgeld. Veel vissers in Ha Tinh hopen daarom dat de beheersinstantie binnenkort een beleid zal implementeren om de kosten gedeeltelijk te dekken en de servicekwaliteit te verbeteren, zodat stabiele signalen worden gegarandeerd en onderbrekingen tot een minimum worden beperkt.

Daarnaast zouden trainingen en periodieke onderhoudsinstructies breed moeten worden ingezet om vissers te helpen problemen proactief op te lossen. Telecombedrijven blijven investeren in het upgraden van satellietinfrastructuur, het verbeteren van de dekking in afgelegen visgebieden en het verbeteren van technologie, zodat VMS stabieler kan functioneren onder barre weersomstandigheden en de risico's voor vissers beperkt blijven.

Bron: https://baohatinh.vn/chong-khai-thac-iuu-ngu-dan-chap-nhan-doi-chi-phi-lap-vms-post292300.html