Bij de inspectie van het kinderziekenhuisproject in Hanoi was de vicevoorzitter van het volkscomité van Hanoi, Vu Thu Ha, aanwezig.
Let op de kwalificaties en capaciteiten van het medisch personeel
Tijdens het investeringsproject voor de bouw van het kinderziekenhuis in Hanoi (fase 1) rapporteerde Dong Phuoc An, directeur van de raad van bestuur voor investeringen in de civiele bouw van de stad, aan de voorzitter van het stadscomité. Hij zei dat het project een totale investering van meer dan VND 784,4 miljard vertegenwoordigt. Naar verwachting zullen de bouw- en installatiepakketten voor de technische infrastructuur buiten het ziekenhuis, en de levering en installatie van de belangrijkste bouwapparatuur, tegen 20 augustus 2024 voltooid zijn. De betrokken eenheden zullen samenwerken om de interoperabiliteit van het systeem te testen, gegevens en documenten te verzamelen en de projectvoltooiingsrapporten te voltooien om de goedkeuring van brandpreventie en -bestrijding in augustus 2024 te organiseren. Het project zal naar verwachting in september 2024 worden opgeleverd.
Dong Phuoc An, directeur van het Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board, zei dat de werkzaamheden aan het project grotendeels volgens plan zijn afgerond. Er zijn nog wel problemen met de verkeersverbinding en de organisatie van het verkeer in het ziekenhuisgebied. Ook de aanleg van de aansluitingen en de watervoorziening voor het project zijn nog niet afgerond.
Tijdens de vergadering zei Vu Thu Ha, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, dat het project voor het kinderziekenhuis van Hanoi naar verwachting officieel geopend en in gebruik genomen zal worden ter gelegenheid van de 70e verjaardag van de Dag van de Bevrijding van de Hoofdstad (10 oktober 1954 - 10 oktober 2024). Daarom moet het project in augustus 2024 de brandpreventie en -bestrijding afronden; tegelijkertijd zullen we proberen de aanbestedingspakketten te versnellen om het project af te ronden en de proefopstelling vóór 15 september op te leveren.
Vicevoorzitter van het Stadscomité Vu Thu Ha stelde ook voor om normen, standaarden en apparatuur voor ziekenhuizen te scheiden, zodat de implementatie ervan versneld kon worden. Tegelijkertijd moeten de autoriteiten zorgen voor een synchrone verkeersorganisatie en stadsplanning in het ziekenhuisgebied; binnenkort moet het verkeersproject dat het Kinderziekenhuis van Hanoi verbindt met omliggende projecten, worden opgenomen in de publieke investeringsportfolio.
De voorzitter van het Stadscomité van Volksvertegenwoordigers, Tran Sy Thanh, prees en waardeerde de inspanningen van de City Civil Construction Investment Project Management Board, de afdelingen, het district Ha Dong en aannemer Vinaconex en verzocht om de eenheden zo te bepalen dat ze het hoogste voltooiingsniveau zouden bereiken, zowel binnen als buiten het ziekenhuisterrein. Ook werd de voortgang van het project geëvalueerd en in bijzondere gevallen een speciale aanpak gehanteerd om de voortgang van het project te waarborgen.
Naast het benadrukken van de noodzaak om de verantwoordelijkheid van leiders te vergroten en de vastberadenheid om de handen ineen te slaan bij de lancering van het project ter gelegenheid van de 70e verjaardag van de Dag van de Bevrijding van de Hoofdstad, verzocht de voorzitter van het Volkscomité van de stad Tran Sy Thanh de functionele afdelingen ook om aandacht te besteden aan de kwalificaties en capaciteit van het medisch personeel, om de gezondheidszorg voor de bevolking te waarborgen; om schone lucht, watervoorziening en afvalwaterzuivering voor het ziekenhuis te garanderen. Tegelijkertijd moeten veiligheid, beveiliging en stedelijke orde worden gehandhaafd en moet er worden gewerkt aan de voltooiing van de infrastructuur en faciliteiten voor het ziekenhuis.
Gratis gebruik van de stadsspoorlijn Nhon-Hanoi gedurende 15 dagen
Tijdens het proefproject voor de stedelijke spoorweg in Hanoi, sectie Nhon - Hanoi Station, inspecteerde de voorzitter van het stadsvolk, Tran Sy Thanh, de feitelijke werking van het project van Station 1 (Nhon Station) tot Station 8 (Cau Giay Station). Tevens inspecteerde hij de ondergrondse boorwerkzaamheden in het CP03-pakket van het project.
Nguyen Cao Minh, hoofd van de raad van bestuur van de stedelijke spoorwegen van Hanoi, rapporteerde over de projectuitvoering en meldde dat de bouw, installatie en proefdraaien van het gehele verhoogde deel van het project (van station Nhon tot station Cau Giay) zijn voltooid en dat de opleveringswerkzaamheden zijn afgerond om te voldoen aan de voorwaarden voor commerciële exploitatie. Het verhoogde deel van het project heeft de test- en juridische procedures met succes doorlopen en voldoet daarmee aan de voorwaarden voor commerciële exploitatie.
Voor het ondergrondse gedeelte, van station S9 tot station S12, inclusief het ondergrondse gedeelte na station S8 tot station S9, is de totale voortgang 43,5%. Op alle bouwlocaties vinden bouwactiviteiten plaats. Concreet wordt in station S10 de buitenconstructie gerealiseerd, in station S11 de waterdichting van de onderste plaat aangebracht en in station S12 de wapening van de bovenste plaat. Volgens planning zullen de boor- en tunnelinstallatiewerkzaamheden in november 2025 afgerond zijn. Het volledige ondergrondse deel van het project zal in december 2027 voltooid zijn.
Volgens Vu Hong Truong, algemeen directeur van de metro van Hanoi, heeft de eenheid 10 treinen ontvangen en zullen er naar verwachting 6 rijden. Het bedrijf zal het personeel flexibel tussen de twee zijden (tussen de Nhon-Hanoi Station-lijn en de Cat Linh-Ha Dong-lijn) indelen. Sinds 6 augustus rijdt de eenheid volgens de dienstregeling, van 5.30 tot 22.00 uur.
De afdelingshoofden deelden tevens mee dat de stadsspoorlijn Nhon-Hanoi een verhoogd gedeelte van ongeveer 8,5 km exploiteert en dat het budget voor de exploitatie van de treinen is vastgesteld. Na voltooiing van het ondergrondse gedeelte zal de volledige stadsspoorlijn Nhon-Hanoi in gebruik worden genomen, wat zal bijdragen aan een verandering van het stedelijk verkeersbeeld van de hoofdstad, betere verbindingen tussen gebieden en een positieve invloed op de sociaaleconomische ontwikkeling.
De voorzitter van het Stadsvolkscomité, Tran Sy Thanh, erkende en prees de inspanningen van het Management Board van de Stedelijke Spoorwegen van Hanoi, de afdelingen, eenheden en lokale overheden. Tegelijkertijd bedankte hij de ministeries, met name het Ministerie van Bouw, voor hun verantwoordelijke deelname. Hij zei dat het project aan de noodzakelijke en voldoende voorwaarden voor de commerciële exploitatie van het verhoogde gedeelte voldoet en dat het voldoet aan de verwachtingen van de inwoners van de hoofdstad.
Met betrekking tot de aanbevelingen van de departementen en takken zei de voorzitter van het stadsvolk, Tran Sy Thanh, dat de stadsspoorlijn Nhon-Hanoi voordeel heeft van de ervaring die is opgedaan met de stadsspoorlijn Cat Linh-Ha Dong en dat er voldoende gegevens beschikbaar zijn om standaardprijzen per eenheid te bepalen. Tijdens het toezichtproces zullen tijdelijke prijzen per eenheid worden gebruikt.
In augustus 2024, met het verzoek om de stadsspoorlijn Nhon-Hanoi Station binnenkort in gebruik te nemen, gaf de voorzitter van het Stadsbestuur, Tran Sy Thanh, aan dat de Dienst Verkeer en Waterstaat het systeem namens de stad zou activeren. Gedurende de 15 dagen dat de lijn gratis in gebruik is, zullen mensen toegang hebben tot de nieuwe stadsspoorlijn en de route kunnen visualiseren terwijl ze deelnemen aan het verkeer via het stadsspoorsysteem.
Bron: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-tran-sy-thanh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-trong-diem.html
Reactie (0)