Voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad "definitief" de deadline voor het voltooien van de compensatiebetaling voor Ho Chi Minhstad

Het kantoor van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist de conclusie bekendgemaakt van de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Nguyen Van Duoc, tijdens de veldinspectie van het snelwegproject Ho Chi Minhstad - Moc Bai en Ringweg 3 begin oktober 2025.

Volgens de afsluitende aankondiging verloopt de voortgang van het Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway Project nog steeds traag en ligt het uitbetalingspercentage lager dan gepland.

De belangrijkste reden is dat sommige locaties en eenheden nog steeds een gebrek aan daadkracht, initiatief en flexibiliteit in de aanpak van het werk hebben. Bovendien is de coördinatie niet gesynchroniseerd en zijn er nog steeds problemen met compensatie, hervestiging en langdurige administratieve procedures.

Het Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway-project loopt grotendeels door landbouwgebieden , maar tot nu toe verloopt de uitvoering erg traag - Foto: Le Quan

De voorzitter van het Stadsvolkscomité verzocht de eenheden zich te concentreren, alle middelen te mobiliseren en proactief toegewezen taken uit te voeren om de trage voortgang te compenseren.

Voor de gemeenten moet er zo snel mogelijk een stuurcomité op gemeentelijk niveau worden opgericht en verbeterd. Daarnaast moet de voortgang van compensatie, ondersteuning en hervestiging regelmatig worden geëvalueerd en moeten er problemen en obstakels worden weggenomen.

Het stuurcomité op gemeentelijk niveau stelde een extra mobilisatie- en propagandateam samen, dat bestond uit lokale mensen met kennis van het gebied en ervaring met compensatie. Zij probeerden mensen ervan te overtuigen in te stemmen met het beleid en zorgden ervoor dat het terrein snel aan de investeerder werd overgedragen.

Gemeenten moeten de beoordeling en goedkeuring van de compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsplannen uiterlijk in oktober 2025 afronden en uiterlijk in december 2025 de betalingen aan alle getroffen huishoudens doen.

De Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board) kreeg de taak om toezicht te houden en samen te werken met relevante afdelingen en vestigingen om procedures te voltooien, de bouw te ontwerpen, investeerders en aannemers te selecteren volgens de regelgeving en ervoor te zorgen dat het project op schema ligt om in januari 2026 met de bouw te beginnen.

Momenteel is de terreinopruiming voor het Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway Project in de provincie Tay Ninh gaande en is meer dan 50% van het gebied opgeleverd.

Wat Ho Chi Minh City betreft, verloopt de vooruitgang in sommige gemeenten van het (oude) district Cu Chi nog steeds traag. Sommige gemeenten hebben nog geen compensatieplannen goedgekeurd.

Om de voortgang te versnellen, heeft Ho Chi Minhstad gespecialiseerd personeel van de afdeling Planning en Architectuur en de afdeling Landbouw en Milieu naar de gemeenten Nhuan Duc, Phu Hoa Dong en Thai My gestuurd om deze gemeenten te ondersteunen bij het compenseren en vrijmaken van het land voor het Ho Chi Minhstad - Moc Bai Expressway Project.

Het Compensatie-, Ondersteunings- en Hervestigingsproject (Component Project 3) van het traject Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway door Ho Chi Minh City heeft een totale investering van VND 5,052 miljard.

Het project is 24,7 km lang en loopt door het oude district Cu Chi. Volgens het goedgekeurde plan zal het project het terrein in één keer vrijmaken op een schaal van 6 rijstroken, inclusief de woondienstweg, de kruising met Ringweg 3, de kruising met Provinciale Weg 8 en viaducten over de snelweg.

Reactie (0)