Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

De spoorlijnen An Binh - Thu Thiem en Thu Thiem zijn niet in de planning opgenomen.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư20/08/2024


De spoorlijnen An Binh - Thu Thiem en Thu Thiem - Tan Kien zijn niet in de planning opgenomen.

De twee spoorlijnen An Binh - Thu Thiem en Thu Thiem - Tan Kien zijn pas in 2040 in aanmerking genomen voor opname in het masterplan van Ho Chi Minhstad en het stadsplan van Thu Ducstad.

De afdeling Planning en Architectuur van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een document naar de afdeling Transport (GTVT) gestuurd over de planning van treinstations in de belangrijkste wijken van Ho Chi Minhstad.

Volgens informatie van de afdeling Planning en Architectuur kwamen de afdeling Planning en Architectuur en de afdeling Transport op 11 juli 2024 bijeen om het verkeersonderdeel in het project te bespreken en de algemene planning van Ho Chi Minhstad aan te passen voor 2040, met een visie voor 2060.

Na beoordeling gaven twee eenheden aan dat ze niet hebben overwogen om de twee spoorlijnen An Binh (Di An, Binh Duong ) - Thu Thiem (HCMC) en Thu Thiem - Tan Kien (district Binh Chanh) op te nemen in het project om de algemene planning van Ho Chi Minhstad aan te passen aan 2040, met een visie tot 2060 en de planning van Thu Ducstad aan 2040.

Deze twee eenheden hebben echter adviseurs gevraagd om de route zorgvuldig te beoordelen en de mogelijke planningsuitleg (behoud van de corridor) van de Thu Thiem-Tan Kien-route aan te vullen om tegemoet te komen aan toekomstige ontwikkelingsbehoeften. Zodra aan de voorwaarden is voldaan, zal het Volkscomité van Ho Chi Minhstad verslag uitbrengen aan het Ministerie van Transport en de regering om de planning te gepasten tijde aan te vullen.

Enkele treinstations in Ho Chi Minhstad.

Voor het traject Hoa Hung - Tan Kien moet bij het voorstellen van dit trajectdeel aandacht worden besteed aan de technische vereisten (boogstraal, kruispunten), moet rekening worden gehouden met de impact op het stedelijk landschap, moet de haalbaarheid van de routerichting worden verduidelijkt en moeten de maatschappelijke gevolgen van gerelateerde werkzaamheden worden onderzocht.

Wat betreft het station Thu Thiem, volgens het project voor aanpassing van de gedetailleerde stedelijke bouwplanning (deelgebiedsplanning) op een schaal van 1/2000, goedgekeurd door het stadsvolkcomité in besluit nr. 3634/QD-UBND van 11 juli 2017, bevindt het station zich in de blokken III-GA2 (7,7 ha), III-GA3 (2,3 ha), III-GA4 (0,8 ha), III-GA5 (2,4 ha).

Daarom verzoekt de afdeling Planning en Architectuur de afdeling Transport om commentaar te leveren aan het ministerie van Transport op het inrichtingsplan voor station Thu Thiem binnen de vastgestelde plangrenzen en -gebied.

De afdeling Planning en Architectuur gaf aan dat de voorgestelde locatie van het treinstation bij de haventerminal van Hiep Phuoc niet past bij de locatie in het gedetailleerde planningsproject op schaal 1/2000 van het Hiep Phuoc Industrial Park (fase 3).

Daarom stelde de planningsbeheerseenheid voor om toestemming te vragen aan Tan Thuan Industrial Development Company Limited over de locatie en het gebied van het station.

Wat betreft de spoorlijn die de haven van Phuoc An moet verbinden, wordt aanbevolen om rekening te houden met de mogelijkheid van uitbreiding en de schaal van het vrachtstation om het potentiële havenplanningsgebied op het eilandje Go Gia, district Can Gio, te bedienen.

Met name voor de goederenlijn die parallel loopt aan Ringweg 4 of dezelfde corridor deelt met Ringweg 4, stelde de afdeling Planning en Architectuur voor om het indelingsplan binnen de berm van Ringweg 4 en de voorgestelde locaties van stations voor goederenvervoer vast te stellen, als basis voor de actualisering in het Algemene Planningsproject van Ho Chi Minhstad tot 2040, met een visie tot 2060.

De afdeling Planning en Architectuur heeft de afdeling Transport verzocht de inhoud van het project bij te werken om de algemene planning van Ho Chi Minhstad aan te passen aan 2040, met een visie tot 2060 om de locatie en het gebied van treinstations en geschikte TOD-modelplanningsgebieden te bepalen en openbaarvervoersverbindingen zoals stadstreinen, bussen, enz. te regelen.



Bron: https://baodautu.vn/chua-dua-vao-quy-hoach-tuyen-duong-sat-an-binh---thu-thiem-va-thu-thiem---tan-kien-d222480.html

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bekijk hoe de kuststad van Vietnam in 2026 tot de topbestemmingen ter wereld behoort

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product