Het is niet mogelijk om het publieke eigendom van de activa van het BOT-project National Highway 51 vast te stellen

Er zijn nog steeds drie kwesties waarover de investeerder en de Vietnamese wegbeheerder geen overeenstemming hebben bereikt met betrekking tot de beëindiging van het BOT-projectcontract om te investeren in de uitbreiding van National Highway 51.

Het is niet mogelijk om het publieke eigendom van de activa van het BOT-project National Highway 51 vast te stellen

Er zijn nog steeds drie kwesties waarover de investeerder en de Vietnamese wegbeheerder geen overeenstemming hebben bereikt met betrekking tot de beëindiging van het BOT-projectcontract om te investeren in de uitbreiding van National Highway 51.

Een deel van snelweg 51.

Het Ministerie van Financiën heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan het Ministerie van Transport als reactie op het voorstel om overheidseigendom te vestigen op de activa van het investeringsproject voor de uitbreiding van de Nationale Snelweg 51, traject Km0+900-Km73+600, in de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau onder het BOT-formulier (National Highway 51 BOT Project).

Volgens het Ministerie van Financiën zijn er op dit moment nog enkele openstaande problemen binnen het National Highway 51 BOT-project en wordt er nog steeds met investeerders onderhandeld om deze problemen op te lossen. Het gaat hierbij onder meer om: kosten voor het behoud van het eigen vermogen; de tijd die nodig is om tol te innen om winst te genereren voor het project; en onderhandelingen om het contract vóór de deadline te beëindigen.

Het ministerie van Financiën gaf daarom aan dat er onvoldoende basis is voor het ministerie om commentaar te leveren op de vaststelling van overheidseigendom van de activa die zijn overgedragen van de investeerder in het National Highway 51 BOT-project.

"Het Ministerie van Transport wordt verzocht de Vietnamese Wegenadministratie en relevante eenheden opdracht te geven de resterende problemen van het project grondig op te lossen en het BOT-contract van het National Highway 51 BOT-project te beëindigen in overeenstemming met de bepalingen van de wet op investeringen in de vorm van publiek-private samenwerking; op basis daarvan wordt een officieel advies naar het Ministerie van Financiën gestuurd ter overweging en commentaar conform de regelgeving", aldus het officiële bericht van het Ministerie van Financiën.

Eerder stuurde het Ministerie van Transport een bericht aan het Ministerie van Financiën met het verzoek aan het ministerie om de activa van het National Highway 51 BOT-project zo snel mogelijk onder staatseigendom te brengen.

Het Ministerie van Transport gaf aan dat het beheer en onderhoud van de hoofdroute van de nationale snelweg 51 zeer dringend is. Tegelijkertijd zijn verkeersinfrastructuurmiddelen speciale middelen die publieke doelen dienen, het levensonderhoud van de bevolking, de economische ontwikkeling en die zorgen voor de nationale veiligheid en defensie. Onder alle omstandigheden en voorwaarden moet het staatsbeheersagentschap het beheer en de exploitatie van middelen zodanig organiseren dat continu, vlot en veilig verkeer wordt gegarandeerd.

"Daarom blijft het Ministerie van Transport het Ministerie van Financiën verzoeken om de totstandkoming van het publieke eigendom van de activa die door de projectonderneming zijn overgedragen aan de Vietnamese wegenadministratie te verenigen om bevoegde staatsinstanties te ondersteunen bij het snel organiseren en implementeren van het beheer, onderhoud en de exploitatie van activa volgens de regelgeving", stelde de leider van het Ministerie van Transport voor.

Dit is de derde keer in de afgelopen 6 maanden dat het Ministerie van Financiën is gevraagd om het publieke eigendom van de activa van het BOT-project voor de uitbreiding van de Nationale Snelweg 51 in de provincies Dong Nai en Ba Ria - Vung Tau vast te stellen.

Het is bekend dat de investeerder heeft verzocht om de onderhoudswerkzaamheden aan deze activa tijdelijk op te schorten en de projectactiva vóór eind januari 2023 over te dragen aan de Vietnam Road Administration.

Op 19 april 2023 had de projectinvesteerder, BVEC, 72,7 km, inclusief de weglengte en de bruglengte van meer dan 25 m, behorend tot het gedeelte van Km0+900-Km73+600 National Highway 51 overgedragen aan de Vietnam Road Administration.

De investeerder heeft echter het exploitatiehuis, het tolheffingssysteem en andere activa ten behoeve van het project nog niet overgedragen. Om het continue beheer, onderhoud en de exploitatie van de transportinfrastructuur te waarborgen, de verkeersveiligheid te waarborgen en de exploitatieperiode van de transportinfrastructuur te beschermen en te verlengen, heeft de Vietnamese Wegenadministratie de door BVEC overgedragen activa in ontvangst genomen om het beheer, onderhoud en behoud van de activa uit te voeren.

Bron: https://baodautu.vn/chua-the-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-du-an-bot-quoc-lo-51-d230338.html