Mini-appartementen mogen niet meer op verdiepingen met nooduitgangen parkeren.

In grote steden als Hanoi en Ho Chi Minhstad verschijnen steeds meer kleine appartementencomplexen. Dit type woning kent echter veel potentiële brand- en explosiegevaren en kan ernstige gevolgen hebben.

Een van de ernstigste branden in mini-appartementen was de brand in de Khuong Ha Street, Khuong Dinh Ward (Thanh Xuan, Hanoi) op ​​de avond van 12 september 2023.

De brand begon op de parkeerplaats en verspreidde zich snel naar de bovenste verdiepingen. De brand woedde de hele nacht, waarbij 56 mensen omkwamen, tientallen gewond raakten en meer dan 40 appartementen werden verwoest.

De brandweer blust een brand in een klein appartementencomplex aan de Khuong Hastraat.

Toen de brand uitbrak, renden veel slachtoffers naar de eerste verdieping om een ​​vluchtroute te vinden. Dit lukte niet omdat het hele gebied in gebruik was als parkeerplaats voor motoren en elektrische motoren.

Dit is overigens niet het enige mini-appartementengebouw in Hanoi waarvan de gehele begane grond bestemd is voor parkeergelegenheid.

Mevrouw Thanh Mai (Dong Da, Hanoi) vertelde dat het kleine appartementencomplex waar haar familie woont, ook de hele begane grond als parkeerplaats gebruikt. 's Avonds, wanneer mensen thuiskomen van hun werk, staan ​​er tientallen auto's geparkeerd op de begane grond, met slechts een smal pad waar mensen en auto's elkaar kunnen passeren, wat haar grote zorgen baart.

"Mocht er brand of een explosie uitbreken, dan zal het voor mijn familieleden en andere gezinsleden heel moeilijk zijn om op deze manier te ontsnappen", aldus mevrouw Mai Thanh.

De heer Duy Quang (Thanh Tri, Hanoi) vertelde dat hij zich elke keer dat hij 's avonds thuiskomt, ongemakkelijk voelt, omdat de hele begane grond van het kleine appartementencomplex waar hij woont vol auto's staat.

"De parkeerplaats in mijn appartementencomplex heeft geen bewaker. Mensen in het gebouw lopen in en uit en doen de deur dicht om hun eigendommen te beschermen. Als er brand uitbreekt op de parkeerplaats, is het onwaarschijnlijk dat die snel wordt ontdekt en bestreden. Als de brand te groot is, weten we niet of we via de begane grond kunnen ontsnappen", aldus de heer Quang.

Bij veel mini-appartementen is de eerste verdieping meestal de parkeerplaats.

Gezien de onveilige situatie bij brandpreventie en -bestrijding in mini-appartementen heeft het Ministerie van Bouw Circulaire 1:2023 uitgevaardigd tot wijziging van QCVN 06:2022/BXD Nationale technische voorschriften inzake brandveiligheid voor huizen en gebouwen.

Volgens deze nieuwe circulaire is het vanaf 1 december niet toegestaan ​​om motorvoertuigen te parkeren in gebouwen met een brandwerende hoogte van maximaal 15 m, in gebouwen met een brandwerende hoogte van 15-21 m en in gebouwen met een brandwerende hoogte van 21-25 m. Ook is het niet toegestaan ​​om op verdiepingen met nooduitgangen buiten het gebouw magazijnen van klasse A, B en C aan te brengen, tenzij deze ruimtes volgens de voorschriften van elkaar gescheiden zijn (elke verdieping is voorzien van een nooduitgang).

Bovendien regelt de circulaire ook de breedte van de trappen die gebruikt worden voor vluchtroutes. Dienovereenkomstig mag de breedte van de trap minimaal 0,7-1,2 m zijn.

Bron: https://vietnamnet.vn/chung-cu-mini-khong-con-duoc-phep-de-xe-o-tang-co-loi-thoat-nan-2218455.html