Is de auto-industrie bang voor de 'vervaldatum' bij de ombouw van benzineauto's naar elektrische auto's?

(NLDO) - Met een nieuwe opleidingsoriëntatie, passend bij het tijdperk van de groene technologie, behoudt de autotechnieksector nog steeds haar positie als 'hot' sector.

Onlangs heeft de premier Richtlijn nr. 20 uitgevaardigd met dringende maatregelen om de milieuvervuiling aan te pakken. Deze richtlijn verplicht Hanoi om maatregelen te nemen om het gebruik van benzinemotoren in het Ringweggebied vanaf 1 juli 2026 te verbieden.

Deze verandering heeft ertoe geleid dat veel kandidaten die zich voorbereiden op de opleiding tot autotechnicus zich zorgen maken. Ze vrezen dat ze na hun afstuderen geen baan meer zullen vinden of dat de opleiding niet meer aansluit bij de toekomstige context.

Al jarenlang staat de automobielindustrie volgens het Center for Human Resources and Labor Market Forecasting van Ho Chi Minh City op de lijst van sectoren waar de vraag naar arbeid het grootst is.

Dr. Tran Thanh Thuong, hoofd van de afdeling Toelatingen en Studentenzaken van de Ho Chi Minh City University of Technical Education, vertelde over dit onderwerp dat de opleiding Autotechniek diepgaande kennis en praktische vaardigheden biedt op het gebied van technologie, technisch ontwerp, besturing, assemblage, onderhoud en reparatie van auto's , evenals kennis van management, bedrijfskunde en autotechnische diensten.

Tijdens de cursus maken studenten niet alleen kennis met de werkingsprincipes van motoren, versnellingsbakken, remsystemen, ophangingssystemen en elektrische en elektronische systemen van benzinevoertuigen, maar leren ze ook over de werkingsprincipes en oefenen ze met elektrische voertuigen, hybride voertuigen, automatische rijsystemen en intelligente besturing.

"Met de verschuiving naar groene, slimme en geautomatiseerde technologie zal dit vakgebied zeker veel carrièremogelijkheden bieden, met name aantrekkelijke inkomensniveaus. Benzineauto's zijn misschien ouderwets, maar autotraining is nog steeds een populair vakgebied", aldus Dr. Thuong.

MSc. Truong Quang Tri, adjunct-hoofd van de afdeling Studentenzaken van de Nguyen Tat Thanh Universiteit, zei dat het opleidingsprogramma in autotechniek aan de school de afgelopen jaren is uitgebreid, in lijn met duurzame en milieuvriendelijke transportoplossingen.

Naast de leerstof met benzinevoertuigen oefenen studenten ook met echte elektrische voertuigmodellen. Zo leren ze hoe ze optimale oplossingen voor de elektrische voertuigindustrie kunnen onderzoeken en ontwikkelen. Denk bijvoorbeeld aan software voor de besturing van rijassistentiesystemen, elektromotoren en energiebeheersystemen.

"De afgelopen jaren lag de lat voor de autotechnieksector behoorlijk hoog. Kandidaten kunnen zich inschrijven voor een aantal extra richtingen, zoals werktuigbouwkunde, elektrotechniek of mechatronica, om hun kansen op toelating tot de school te vergroten. Mochten ze een eigen garage willen openen, dan is het verstandig om meer te leren over marketing en bedrijfsmanagement", aldus Master Tri.

Afgestudeerden kunnen aan de slag als expert, ingenieur, technisch medewerker, manager, planner of ondernemer bij autofabrieken, keuringscentra voor wegvoertuigen, onderzoeks-, ontwerp- en productiebedrijven voor auto-onderdelen en controlesystemen of in bedrijven die zich bezighouden met het onderhouden, repareren en verhandelen van auto's.

Daarnaast kunnen studenten aan de slag in het verkeerskundig management, onderzoek of onderwijs op universiteiten, hogescholen en beroepsopleidingen.

Bron: https://nld.com.vn/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-nganh-ky-thuat-o-to-co-so-het-thoi-196250718164730333.htm