Volgens het Ministerie van Bouw is er ernstige infrastructuurschade ontstaan op km 1123+600 tot km 1139+100, km 1204+200 tot km 1219+742, km 1337+900 tot km 1339+850 in het gedeelte dat door de provincies Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa en Lam Dong loopt.
Deze schade vormt een directe bedreiging voor de veiligheid van treinen en de veiligheid van mensen en voertuigen die deelnemen aan het spoorverkeer. Het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling heeft de directeur van de Vietnamese Spoorwegautoriteit gemachtigd om de schade te onderzoeken en een bevel uit te vaardigen voor noodwerkzaamheden om de schade te herstellen.
De Vietnamese Spoorwegautoriteit en de Vietnamese Spoorwegcorporatie zijn verantwoordelijk voor het dringend onderzoeken en vaststellen van de specifieke omvang van de schade aan de spoorweginfrastructuur als gevolg van natuurrampen. Daarnaast moeten zij oplossingen voorstellen om de gevolgen te herstellen en te boven te komen. Daarnaast moeten zij de bevoegde autoriteiten adviseren om kapitaal toe te wijzen voor de uitvoering.
Eerder meldde Vietnam Railways Corporation dat de historische overstromingen in de regio Zuid-Centraal tussen 17 en 25 november voor congestie op het spoor zorgden en schade aanrichtten aan de spoorweginfrastructuur van Dieu Tri tot Nha Trang.
De spoorwegsector heeft de stopzetting aangekondigd van meer dan 100 passagierstreinen (van 17 november tot 10 december) en 65 goederentreinen. Het aantal teruggegeven treinkaartjes aan reizigers bedraagt 39.000, ter waarde van VND 24 miljard. Het totale verlies voor de spoorwegsector wordt geschat op ongeveer VND 50 miljard.
Bron: https://www.sggp.org.vn/cong-bo-tinh-huong-khan-cap-tren-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-post827469.html
Reactie (0)