Dubbele 'boost' voor transport- en sociale infrastructuur

Dringende projecten

De meeste projecten die op 19 augustus werden geopend, zijn gericht op het aanpakken van dringende behoeften op het gebied van energie, transport, gezondheidszorg, milieu en technologie; en tegelijkertijd het creëren van een moderne, synchrone infrastructuur die in staat is om ontwikkelingsdoelen op lange termijn te bereiken. Een opvallend voorbeeld hiervan is de ingebruikname van Unit 1 van het uitbreidingsproject van de Hoa Binh -waterkrachtcentrale met een capaciteit van 240 MW. Het project heeft een totale kapitaalinvestering van VND 9,222 miljard en zal naar verwachting gemiddeld 490 miljoen kWh/jaar opleveren.

De heer Bui Phuong Nam, directeur van Power Project Management Board 1, zei dat het project tot doel heeft de capaciteit van het nationale elektriciteitsnet te vergroten, met name tijdens periodes van hoge belasting. Naast het stabiliseren van de frequentie van het nationale elektriciteitsnet, draagt het project ook bij aan het verlagen van de operationele kosten voor het hele systeem. Bovendien speelt het een rol bij het optimaal benutten van het overtollige water dat tijdens het hoogwaterseizoen wordt geloosd voor de opwekking van elektriciteit, waardoor verspilling van waterbronnen wordt voorkomen. Ondanks de barre weersomstandigheden en het complexe terrein hebben de Vietnam Electricity Group en de bouwbedrijven er alles aan gedaan om de finish te halen, op tijd voor de opening op 19 augustus.

Op het gebied van cultuur en handel zal het hier geopende Nationale Tentoonstellings- en Beurscentrum naar verwachting een hoogtepunt zijn in de infrastructuurontwikkeling van Hanoi. Met een omvang van 90 hectare en een totaalbedrag van meer dan VND 7.000 miljard behoort dit nationale sleutelproject tot de grootste tentoonstellingsterreinen ter wereld .

De tijdige voltooiing van het project heeft een bijzondere betekenis, omdat het precies op tijd is voor een belangrijke gebeurtenis in het land: de tentoonstelling over sociaaleconomische prestaties ter gelegenheid van de 80e verjaardag van de nationale feestdag. Voorzitter van het Volkscomité van Hanoi, Tran Sy Thanh, was van mening dat het project de capaciteit heeft om internationale en regionale politieke en culturele evenementen te organiseren; kansen te creëren voor de stad om culturele uitwisselingen en verbindingen uit te breiden en investeringen, handel en toerisme te bevorderen, en de stad te stimuleren zich beschaafd en modern te ontwikkelen.

Het National Exhibition Fair Center bereidt zich voor op de opening op 19 augustus.

Naast de twee bovengenoemde projecten, tonen de projecten die op 19 augustus in de noordelijke regio zijn geopend een doorbraak in de infrastructuurontwikkeling ter verbetering van de levenskwaliteit van mensen. Met name de Yen Xa-afvalwaterzuiveringsinstallatie (Hanoi), met een capaciteit van ^{70.000 m³} /dag en nacht, zal de kwaliteit van het rivier- en meerwater aanzienlijk verbeteren en bijdragen aan het oplossen van de aanhoudende vervuiling in Hanoi, het beschermen van de volksgezondheid en het bevorderen van duurzame ontwikkeling. Ook het Centraal Verloskundig Ziekenhuis 2 in Hanoi met 300 bedden en het Nghe An Oncologisch Ziekenhuis met 1.000 bedden zullen de belasting van bestaande faciliteiten aanzienlijk verminderen. Deze projecten vergroten tevens de toegang tot hoogwaardige medische zorg, met name op het gebied van gespecialiseerde zorg en moeder- en kindzorg.

Bovendien is de opening van twee technologische ontwikkelingsprojecten van Viettel Group, met een totale investering van VND 27.000 miljard, een strategische stap in de infrastructuurontwikkeling. Hiermee wordt niet alleen in de binnenlandse behoeften voorzien, maar wordt ook de basis gelegd voor een grotere deelname van Vietnam aan de wereldwijde waardeketen op het gebied van digitale technologie, kunstmatige intelligentie en gegevensbeveiliging.

Verkeershendel

Onder de projecten die gelijktijdig werden gestart en geopend, neemt de transportsector een centrale positie in met 59 werken. Het investeringsproject voor de bouw van de internationale luchthaven van Gia Binh heeft een "enorme" investeringskapitaal van maar liefst VND 120.839 miljard, waarmee de luchthaven kan worden opgeschaald naar luchthavenniveau 4E (geschikt voor de grootste en modernste vliegtuigen van vandaag).

Met een verwachte ontwerpcapaciteit van ongeveer 5 miljoen passagiers per jaar in 2030; 15 miljoen passagiers en 1 miljoen ton vracht per jaar in 2050, zal Gia Binh International Airport het noordoostelijke regionale luchtvaartcentrum worden. Dit zal de druk op Noi Bai International Airport verminderen en de infrastructuur, stedelijke ontwikkeling, toerisme en handel in de provincie Bac Ninh en omliggende gebieden bevorderen. Dit project zal worden aangesloten op de spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en de zeehavens van Hai Phong en Quang Ninh, waardoor gunstige omstandigheden voor vrachtvervoer worden gecreëerd.

Dao Quang Khai, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité van Bac Ninh, gaf aan dat het project Gia Binh International Airport een nationaal sleutelproject is en verwelkomde het APEC 2027-evenement. Het evenement heeft speciale aandacht gekregen van de Partij, de Staat, de Nationale Assemblee en de regering en heeft veel speciale beleidslijnen opgesteld voor de implementatie. In het verleden heeft de gemeente Gia Binh samengewerkt met relevante instanties om de compensatie voor het bouwgebied te regelen, hervestigingsprojecten uit te voeren en de nodige voorwaarden te creëren om het project volgens planning te starten en te bouwen.

Een project dat ook een spillover-effect heeft voor de hele noordelijke regio, is het derde componentproject van de Vierde Ringweg in de hoofdstadregio. Het project heeft een lengte van meer dan 112 km en een totaal investeringskapitaal van VND 56.293 miljard. Het project wordt gezien als een strategische verkeersroute die fungeert als een "hefboom" voor ontwikkeling, de hoofdstad verbindt met satellietsteden, het verkeer in de binnenstad vermindert en de sociaaleconomische ontwikkeling van de regio bevordert. Na voltooiing zal het project de belasting van de Derde Ringweg verminderen. Deze ringweg vormt slechts een deel van het centrale stedelijke gebied en kampt momenteel met een verkeersvolume dat ongeveer 2,5 keer hoger ligt dan gepland en vaak overbelast is tijdens de spits.

Een ander transportproject dat naar verwachting ook regionale connectiviteit en spreiding zal opleveren, is fase 2 van het snelwegproject Dong Dang - Tra Linh, met een totale investering van meer dan VND 11,2 miljard in het kader van de publiek-private samenwerking (PPS) en een totale lengte van 121,06 km.

De heer Hoang Duc Tho, adjunct-directeur van de Cao Bang Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, zei dat de managementeenheid en de lokale autoriteiten er alles aan hebben gedaan om de voortgang van de bouw te versnellen. Momenteel zijn de voorbereidingen voor de eerste steenlegging zo goed als voltooid en is de bouw van fase 2 van het project klaar. Na voltooiing zal het project voorzien in de transportbehoeften die het economische en politieke centrum verbinden met de noordoostelijke bergprovincies, economische zones, nationale toeristische gebieden en industrieparken. Het project dient de sociaaleconomische ontwikkeling, de nationale defensie en veiligheid en het behoud van de grenssoevereiniteit.

Viceminister van Bouw Nguyen Danh Huy zei dat de nieuwe routes zijn ontworpen volgens de normen voor snelwegen, met een snelheid van 80-100 km/u, ter voorbereiding op de snel toenemende vraag naar vervoer in het komende decennium. Veel eenheden en locaties spannen zich in om in drieploegendiensten en vier teams te bouwen, waarbij obstakels bij het opruimen van de bouwplaats en procedures snel worden weggenomen. Echter, zonder goed beheer kan de exploitatie-efficiëntie, ondanks het prachtige project, laag zijn. Daarom zal het ministerie van Bouw de kwaliteitscontrole en voortgang versterken, de arbeidsveiligheid waarborgen, het milieu beschermen en vooral verlies en verspilling voorkomen, en het vervoersnetwerk geleidelijk perfectioneren.

Het verhoogde deel van het Ringweg 3-project door Ho Chi Minhstad wordt versneld uitgevoerd. Foto: QUOC HUNG

Volgens Bui Xuan Cuong, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, zijn veel projecten die deze keer in Ho Chi Minhstad zijn gestart en ingehuldigd, belangrijke projecten waar de bevolking al lang op wacht (zoals de snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai, het Dinh-kruispunt, de renovatie van het Doi-kanaal...). De stad heeft grote middelen gemobiliseerd, miljarden dongs aan compensatie geregeld en terreinen vrijgemaakt om de voortgang te garanderen. De start en inhuldiging van een reeks infrastructuurprojecten, precies ter gelegenheid van de Augustusrevolutie en de Nationale Dag op 2 september, is een gebeurtenis van grote politieke en sociale betekenis die de vastberadenheid van Ho Chi Minhstad op het pad van snelle en duurzame ontwikkeling demonstreert. Dit is tevens een praktisch geschenk dat naar de inwoners van de stad wordt gestuurd ter gelegenheid van de grote nationale feestdag.

MINH DUY

Bron: https://www.sggp.org.vn/cu-hich-kep-cho-giao-thong-va-ha-tang-xa-hoi-post808873.html