Verkeerspolitie geeft richting aan nieuw verkeersorganisatieplan op snelwegen

Vanaf 18 september regelt en begeleidt de verkeerspolitie het verkeer op de Noord-Zuid-snelwegen met twee rijstroken in dezelfde richting om de verkeersdrukte te verminderen, het aantal ongevallen te beperken en de efficiëntie van de infrastructuur te verbeteren.

Voertuigen rijden op de Noord-Zuid Expressway, gedeelte Mai Son-National Highway 45. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Om het aantal verkeersongevallen op snelwegen te verminderen, heeft de Verkeerspolitie de Verkeerspolitie op de snelwegen die onder haar beheer vallen, opdracht gegeven om propaganda te maken en verkeersregels op te stellen op snelwegen met twee rijstroken in dezelfde richting, namelijk de Noord-Zuid-snelweg. De maatregel gaat in vanaf 7.30 uur op 18 september.

De snelwegen waar de verkeerspolitie propaganda organiseert en de verkeersregulering begeleidt, zijn onder meer Noi Bai-Lao Cai, Hai Phong-Mong Cai, Bac Giang -Lang Son, Cau Gie-Cao Bo, Da Nang-Quang Ngai, Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, Ho Chi Minh City-Trung Luong.

Volgens de afdeling Verkeerspolitie zal de Verkeerspolitie bij tolpoorten met mobiele patrouillewagens propaganda maken en verkeersregels opstellen. Personenauto's met 29 zitplaatsen of meer en vrachtwagens met een laadvermogen van 7,5 ton of meer moeten dan op de rechterrijstrook in de rijrichting (de rijstrook met de laagste snelheid) rijden. De resterende rijstrook, dicht bij de middenberm, blijft gereserveerd voor personenauto's, vrachtwagens met een gewicht tot 7,5 ton en personenauto's met minder dan 29 zitplaatsen.

Hiermee wordt voorkomen dat langzaam rijdende voertuigen op de linkerrijstrook blijven rijden, wat tot verkeersopstoppingen leidt, de verkeersafwikkeling vermindert en verkeersongevallen op snelwegen voorkomt en vermindert.

Eerder had de Vietnamese Wegenadministratie op verzoek van de Verkeerspolitie een besluit uitgevaardigd waarmee aanpassingen en aanvullingen op het proefplan voor de verkeersorganisatie met betrekking tot rijstrookverdeling en snelheidsregels op de snelwegen Hanoi -Hai Phong en Phap Van-Cau Gie werden goedgekeurd.

Fase 1, voor de Phap Van-Cau Gie-snelweg, op rijstrook 1 geldt een maximumsnelheid van 100 km/u, een minimumsnelheid van 80 km/u en alle soorten vrachtwagens mogen er niet rijden (met uitzondering van pick-uptrucks met één of dubbele cabine, gespecialiseerde vrachtwagens, voertuigen voor geldtransport en gespecialiseerde voertuigen).

Baan 2, maximumsnelheid 100 km/u; minimumsnelheid 70 km/u. Baan 3, maximumsnelheid 100 km/u; minimumsnelheid 60 km/u.

Op de snelweg Hanoi- Hai Phong geldt op rijstrook 1 een maximumsnelheid van 120 km/u; de minimumsnelheid bedraagt ​​90 km/u. Alle soorten vrachtwagens zijn verboden (met uitzondering van pick-uptrucks met één of dubbele cabine, speciale vrachtwagens, voertuigen voor geldtransport en speciale voertuigen).

Baan 2, maximumsnelheid is 120 km/u; minimumsnelheid is 80 km/u. Baan 3, maximumsnelheid is 100 km/u; minimumsnelheid is 60 km/u.

Na 25 dagen proefdraaien met gescheiden rijstroken en een verbod voor vrachtwagens op rijstroken in de buurt van de middenberm van de snelwegen Phap Van-Cau Gie en Hanoi-Hai Phong (van 15 augustus tot heden), heeft dit beleid grote bijval gekregen van het verkeer.

De meeste voertuigeigenaren hebben het nieuwe verkeersorganisatieplan begrepen en voldoen aan de regelgeving.

Vanaf 0:00 uur op 9 september zal de Verkeerspolitie boetes opleggen bij overtredingen in combinatie met propaganda om de naleving van het nieuwe verkeersorganisatie- en rijstrookverdelingsplan effectiever te maken.

Bron: https://baolangson.vn/cuc-csgt-huong-dan-phuong-an-to-chuc-giao-thong-moi-tren-cac-tuyen-cao-toc-5059329.html