De zandbron voor het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad is geïdentificeerd.

De zandbron voor de bouw van het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad is geïdentificeerd in zandmijnen in de drie provincies Vinh Long, Tien Giang en Ben Tre.

De Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (afgekort Traffic Board) heeft zojuist document nr. 4227/BQLDAGT-VD3 verzonden aan de aannemers van het Ring Road 3-project. Het betreft coördinatie met de provincies Vinh Long, Tien Giang en Ben Tre om zand te leveren voor de aanleg van de wegbedding ten behoeve van de bouw van het project.

Aanleg van Ringweg 3 door de wijk Hoc Mon, Ho Chi Minhstad - Foto: Le Toan

De verkeersafdeling meldde dat dankzij de krachtige aansturing en het aandringen van de premier en de ministeries en afdelingen de zandbron voor de bouw van het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad op drie locaties is geïdentificeerd.

De provincie Vinh Long zal in het bijzonder verlengingsvergunningen verlenen aan 7 mijnen om zand te leveren voor het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad (volgens document nr. 3703/UBND-KTNV van 18 juni 2024 van het Volkscomité van de provincie Vinh Long).

Voor de provincie Tien Giang zal prioriteit worden gegeven aan de vergunningsprocedures voor 3 zandmijnen: Vam Cai Thia, Hoa Khanh 1 en Hoa Hung 5 (ter vervanging van de mijn Nam Con Da), die zand leveren voor het Ringweg 3-project (volgens de conclusie van de vergadering van 20 juni 2024 van het Volkscomité van de provincie Tien Giang).

De provincie Ben Tre veilt momenteel het recht om zes zandmijnen te exploiteren. Zodra de winnende bieder is geselecteerd, zal de provincie prioriteit geven aan de levering van zand voor het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad.

Nadat de bron van de zandaanvoer was vastgesteld, verzocht de verkeersafdeling aannemers om proactief samen te werken met drie locaties, waaronder Vinh Long, Tien Giang en Ben Tre, om procedures met betrekking tot vergunningen en de uitbreiding van zandmijnen voor de aanleg van wegen af te ronden.

De Verkeersafdeling adviseert aannemers om proactief op zoek te gaan naar extra zandbronnen om voldoende zandvolume te garanderen voor de behandeling van zwakke grond, zoals gespecificeerd in het contract.

Indien de aannemer de mobilisatie van zand vertraagt en daardoor de voortgang van het project in gevaar brengt, zal de Verkeersafdeling overwegen sancties op te leggen om voorschotten terug te vorderen, het contract op te schorten of te beëindigen en een schadevergoeding te eisen in overeenstemming met de contractbepalingen.

Het 76 km lange Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad loopt door vier plaatsen, waaronder Ho Chi Minhstad, Dong Nai, Binh Duong en Long An, met een totale investering van VND 75.300 miljard.

De bouw van het project start medio 2023 en het hoofdweggedeelte zal in 2025 worden afgerond. De grootste uitdaging voor het project is echter het gebrek aan zand voor de wegbedding.

Volgens statistieken van het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad bedraagt de totale vraag naar zand voor de aanleg van de wegbedding van het gehele Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad 9,3 miljoen m3, waarvan alleen al het gedeelte dat door Ho Chi Minhstad loopt 7,1 miljoen m3 zand nodig heeft.

Reactie (0)