BYD Atto 2 review: een elektrische crossover voor in de stad die zijn geld waard is

De BYD Atto 2 is een kleine, op de stad gerichte elektrische crossover, met een prijs van 669 miljoen VND in Vietnam. In praktijktests voelt de auto wendbaar aan en accelereert hij krachtig dankzij de 174 pk sterke elektromotor met 290 Nm; de energie-efficiëntie is acceptabel met 4-5,5 km per 1% batterij in de stad en 3,5-4 km bij 120 km/u (afhankelijk van de omstandigheden). Het 12,8-inch centrale scherm kan verticaal/horizontaal draaien, de interieurmaterialen zijn stevig; de ophanging zwaait echter nog steeds licht horizontaal, de achterbank heeft geen ventilatieroosters en de rugleuningen van de voorstoelen zijn wat smal voor mensen met brede schouders.

Compact, praktisch ontwerp, trouw aan de elektrische stadsauto

Atto 2 hanteert een minimalistische filosofie, waarbij functionaliteit voorop staat. De algehele look is niet opzichtig, maar de details zijn subtiel verwerkt en na verloop van tijd goed te zien. De voorkant is voorzien van een ingetogen Dragon Face-stijl, een dunne ledstrip die het logo verbindt, zorgt voor een accent. Het naadloze verlichtingscluster zorgt voor een moderne uitstraling.

De carrosserie heeft zachte lijnen en het zwart gelakte zwevende dak geeft een jeugdige uitstraling. De aerodynamische 16-inch lichtmetalen velgen zorgen voor een sportief accent en dragen tegelijkertijd bij aan energiebesparing. De lengte x breedte bedraagt 4.310 x 1.830 mm, geschikt voor manoeuvreren in krappe ruimtes, maar roept toch het SUV-karakter op.

De achterzijde van de auto valt op door de doorlopende LED-achterlichtstrook, waardoor de auto ook van veraf beter herkenbaar is.

Technologische cabine, gemakkelijk te wennen

Het midden van het dashboard is een 12,8-inch touchscreen dat verticaal en horizontaal kan draaien, waardoor u kunt kiezen tussen kaarten, camera's en entertainment. De toetsenindeling is compact, logisch en snel te bedienen. Het oppervlak is zacht, waardoor er minder hard plastic nodig is, wat een solide gevoel geeft.

De lichtgekleurde kunstleren stoelen geven een ruimtelijk gevoel; de vloer achterin is vlak en comfortabel genoeg voor drie volwassenen tijdens ritten in de stad. Aandachtspunten: er zijn geen ventilatieroosters achterin en de rugleuningen van de voorstoelen zijn wat smal voor mensen met brede schouders.

Agile in de stad: visie en manoeuvreren

Dankzij het compacte formaat is de Atto 2 gemakkelijk te manoeuvreren en te parkeren in krappe ruimtes. Het A-stijlontwerp heeft een driehoekig raam en de spiegels zijn ver naar buiten geplaatst, waardoor de dode hoeken aan de voorkant van de auto worden verkleind en het zicht wordt verbeterd in bochten of op drukke kruispunten.

Beslissende acceleratie, soepele cruisecontrol

De elektromotor levert 174 pk en 290 Nm koppel, waardoor de Atto 2 snel reageert op lichte gaspedaalbewegingen. Dit geeft u voldoende vertrouwen om in te voegen en in te halen bij stadssnelheden. Op de snelweg werkt de cruisecontrol soepel; gas en rem worden op natuurlijke wijze aangestuurd, waardoor hard remmen en schokken tot een minimum worden beperkt.

Energie-efficiëntie: testcijfers

De tests worden uitgevoerd onder reële verkeersomstandigheden en dienen slechts als indicatie, aangezien ze kunnen variëren afhankelijk van de rijstijl, het klimaat en het terrein.

Stedelijke file: elke 1% batterij komt overeen met 4–5,5 km.
Snelweg 100 km/u: ongeveer 4 km voor elke 1% batterij.
Snelweg 120 km/u: ongeveer 3,5–4 km voor elke 1% batterij.

Gezien de bovenstaande voertuiggrootte en motorprestaties ligt dit verbruiksniveau in de buurt van de gangbare waarden voor huidige elektrische stadsvoertuigen.

Vering ervaring en comfort

De vering is afgestemd op compactheid en zuinigheid, waardoor er soms sprake is van zijwaartse beweging bij het nemen van hobbels en er ook wat lichte schokken in de rug ontstaan bij het nemen van slecht wegdek. Geluid en trillingen zijn acceptabel voor de prijsklasse en het segment.

Belangrijkste specificatietabel

Categorie	Informatie
Segment	Kleine elektrische crossover
Afmetingen (L x B)	4.310 x 1.830 mm
Dienblad	16 inch lichtmetalen velgen, aerodynamisch ontwerp
Verlichting	LED-strip aan de voorzijde, doorlopende LED-achterlichten
Middenscherm	12,8 inch touchscreen, portret/landschap
Maximaal vermogen	174 pk
Maximaal koppel	290 Nm
Rijhulp	Cruisecontrol
Prijs in Vietnam	669 miljoen VND

Besluiten

De BYD Atto 2 combineert een minimalistisch design, een interieur boordevol technologie en voldoende grip voor een stedelijke omgeving. Tests tonen aan dat het brandstofverbruik voldoende is voor dagelijks woon-werkverkeer, terwijl de acceleratie en cruisecontrol zorgen voor gemoedsrust op de snelweg. Enkele aandachtspunten zijn de wat kleine rugleuningen van de voorstoelen, het ontbreken van ventilatieroosters op de achterbank en de licht trillende vering. Met een prijs van 669 miljoen VND is de Atto 2 een goede keuze voor jonge gebruikers die op zoek zijn naar een compacte elektrische crossover die soepel rijdt en zuinig is in de binnenstad.