Investering van VND 29.655 miljard voor de aanleg van de snelweg Phu Yen - Dak Lak volgens de PPP-methode

Het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Phu Yen - Dak Lak, het gedeelte van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten tot aan Nationale Snelweg 14 volgens de PPP-methode, heeft een lengte van 122 km, met 4 volledige rijstroken.

Illustratiefoto.

Het Volkscomité van Dak Lak en het Volkscomité van de provincie Phu Yen hebben zojuist document nr. 141/LT-DL-PY naar premier Pham Minh Chinh en vicepremier Tran Hong Ha gestuurd. Hierin wordt een investeringsplan voorgesteld voor de aanleg van de snelweg Phu Yen - Dak Lak, van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten naar Nationale Snelweg 14 volgens de PPP-methode (BOT-contract met deelname van het staatskapitaal).

Dit is een belangrijk deel van de CT.23-snelweg, ongeveer 220 km lang, beginnend bij de haven Bai Goc, provincie Phu Yen en eindigend bij de grenspoort Dak Rue, provincie Dak Lak .

In document nr. 141 hebben de volkscomités van de provincies Phu Yen en Dak Lak de premier verzocht om aanpassing van de investeringsvoortgang van de snelweg Phu Yen - Dak Lak vóór 2030 en het beginpunt van de kruising met de Noord-Zuidoostelijke snelweg (CT.01) in de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.

Beide gemeenten stelden voor dat de regeringsleider de investering in het project volgens de PPP-methode en het BOT-contract goedkeurt en het project toevoegt aan de investeringsportefeuille uit de centrale begroting in het middellangetermijnplan voor de periode 2026-2030.

Wijs het Volkscomité van de provincie Phu Yen (in de periode vóór de fusie van de provincie) en het Volkscomité van de nieuwe provincie Dak Lak (wanneer de provincie is samengevoegd) aan als bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Phu Yen-Dak Lak, het gedeelte van de Noord-Zuid-snelweg in het oosten tot aan Nationale Snelweg 14.

Volgens het voorstel heeft het investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Phu Yen - Dak Lak een totale lengte van ongeveer 122 km (het beginpunt kruist de Noord-Zuid snelweg in het oosten; het eindpunt kruist de nationale snelweg 14); het heeft 4 volledige rijstroken, met een doorlopende vluchtstrook, een breedte van het wegdek van 24,75 m en een ontwerpsnelheid van 100 km/u.

De snelweg is volledig uitgerust met knooppunten die voldoen aan de normen en voorschriften voor snelwegontwerp. Hiermee worden politieke en economische centra, industrieterreinen, economische zones en economische corridors met elkaar verbonden. Hierdoor ontstaat nieuwe ontwikkelingsruimte, wordt een bijdrage geleverd aan de sociaal-economische ontwikkeling en wordt de nationale defensie en veiligheid gewaarborgd.

De totale voorlopige investering van het project bedraagt ​​ongeveer VND 29,655 miljard (exclusief rente tijdens de bouw), waarvan VND 3,366 miljard kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging, VND 20,895 miljard kosten voor de bouw en uitrusting, VND 1,672 miljard kosten voor projectmanagement, advies over bouwinvesteringen en andere kosten en VND 3,722 miljard kosten voor onvoorziene uitgaven.

De provincies Phu Yen en Dak Lak hebben voorgesteld om van 2025 tot 2026 voorbereidingen te treffen voor investeringen in het project en van 2026 tot 2029 investeringen in de bouw uit te voeren.

Het is bekend dat de snelweg Phu Yen - Dak Lak een strategische route is die Oost-West verbindt, "Bos" met "Zee" verbindt en de verkeersinfrastructuur van de Centrale Hooglanden synchroon verbindt met de Centrale Kust. Het is opgenomen in de wegennetplanning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050 die door de premier is goedgekeurd.

Tegelijkertijd werd op de 11e Conferentie van het 13e Centraal Comité van de Partij besloten om de provincies Dak Lak en Phu Yen samen te voegen tot de huidige provincie Dak Lak, waarbij het politieke en administratieve centrum in de huidige provincie Dak Lak zou komen te liggen.

Daarom is het van groot belang en dringend om al vóór 2030 te investeren in de snelweg Phu Yen-Dak Lak, om zeehavens, droge havens, luchthavens, grensovergangen, economische zones, industrieterreinen en de economische corridors van Noord naar Zuid en van Oost naar West met elkaar te verbinden.

Het project opent bovendien nieuwe ontwikkelingsruimte, verbetert de verkeerscapaciteit, verlaagt de logistieke kosten en creëert gunstige omstandigheden voor het aantrekken van investeringen in het proces van sociaal-economische ontwikkeling, waardoor de nationale defensie en veiligheid in de twee provincies Phu Yen en Dak Lak worden gewaarborgd.

Bron: https://baodautu.vn/dau-tu-29655-ty-dong-xay-cao-toc-phu-yen---dak-lak-theo-phuong-thuc-ppp-d306918.html