
Het snelwegproject loopt door de provincie Quang Tri - Foto: VGP/Luu Huong
Het project voor de aanleg van de Noord-Zuid-snelweg (oostelijk gedeelte) voor de periode 2021-2025, die door de provincie Quang Tri loopt, bestaat uit drie deelprojecten: het traject Vung Ang - Bung (42,44 km), het traject Bung - Van Ninh (48,84 km) en het traject Van Ninh - Cam Lo (65,53 km).
De totale lengte van de route bedraagt 156,81 km. De route omvat 11 knooppunten en drie rustplaatsen in de gemeenten Hoa Trach, Dong Son en Con Tien.
De totale oppervlakte van het te verwerven land voor de deelprojecten bedraagt circa 1.481,67 hectare, waarvan 753,35 hectare bosgrond is die voor andere doeleinden moet worden bestemd. Het project treft 852 huishoudens die geconcentreerd moeten worden herhuisvest en circa 4.721 graven, waaronder 3.885 graven die naar nieuwe locaties moeten worden verplaatst.
Daarnaast worden ook veel technische infrastructuurwerken getroffen, zoals hoogspanningsleidingen van 500 kV, 220 kV en 110 kV; middenspannings- en laagspanningssystemen; en telecommunicatiesystemen.
Volgens een rapport van het provinciale departement van Bouw van Quang Tri is de grondontginning voor de hoofdroute voor 100% voltooid, inclusief de extra werkzaamheden bij twee rustplaatsen in de gemeente Hoa Trach en de wijk Dong Son. Alle 35/35 herhuisvestingsgebieden zijn voltooid en volledig toegewezen aan 852 huishoudens. De verplaatsing van de technische infrastructuur is eveneens afgerond.
Wat betreft bouwmaterialen zijn de lokale materiaalreserves toereikend om aan de vraag te voldoen; ongeschikte stortplaatsen zijn vervangen door meer geschikte locaties. De prijzen van bouwmaterialen worden periodiek bekendgemaakt door het Provinciaal Volkscomité conform de geldende regelgeving.

De ondersteunende faciliteiten worden geleidelijk aan voltooid - Foto: VGP/Luu Huong
Het ministerie van Bouwzaken meldde echter ook dat er tijdens de uitvoering nog steeds veel obstakels zijn bij diverse bijkomende werkzaamheden, die de voortgang van het project belemmeren, zoals: onvolledige grondontginning voor de extra rustplaats bij kilometerpaal 725+500 in de gemeente Con Tien; hekken en toegangswegen in de gemeenten Bo Trach, Hoan Lao, Truong Phu en Kim Ngan; en het feit dat sommige huishoudens niet akkoord zijn gegaan met de compensatieregeling of wel geld hebben ontvangen maar de grond nog niet hebben overgedragen.
Om deze openstaande kwesties definitief op te lossen, heeft vicevoorzitter Phan Phong Phu van het Provinciale Volkscomité van Quang Tri de Volkscomités van de gemeenten en wijken waar de snelweg doorheen loopt, als investeerders in de deelprojecten voor grondontginning vanaf 1 juli, verzocht om de resterende taken proactief en volgens de regelgeving af te handelen. Hij verzocht tevens de relevante afdelingen, Projectmanagementraad 6, de Projectmanagementraad van de Ho Chi Minh- snelweg en de lokale autoriteiten om zich te concentreren op de voltooiing van de grondontginning vóór 12 juli.
Het ministerie van Bouw en het ministerie van Landbouw en Milieu zullen het voortouw nemen bij de coördinatie en begeleiding van de lokale overheden om obstakels te overwinnen en uniformiteit in de uitvoering te waarborgen; de lokale overheden moeten hun propaganda en mobilisatie versterken om consensus onder de bevolking te creëren, wat bijdraagt aan de voortgang en effectiviteit van het nationale sleutelproject.
Projectmanagementraad 6 en de Projectmanagementraad voor de Ho Chi Minh-snelweg moeten snel geld overmaken, de impact op huishoudens in de buurt van de ontginningsgrens beoordelen en de procedures voor het herstel van de door de bouw getroffen lokale wegen voltooien.
Volgens Phan Phong Phu, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Quang Tri, is de periode van nu tot half juli cruciaal om ervoor te zorgen dat het project volgens planning wordt afgerond. Als bewoners conform de regelgeving een compensatie hebben ontvangen maar nog steeds weigeren hun grond af te staan, moeten er pogingen tot dialoog en overreding worden ondernomen; indien nodig moet een bouwbeveiligingsplan worden opgesteld om de tijdige voltooiing van het project te garanderen.
Het oostelijke deel van de Noord-Zuid-snelweg, dat door de provincie Quang Tri loopt, is een belangrijk infrastructuurproject voor de transportsector en speelt een strategische rol in de regionale connectiviteit en sociaaleconomische ontwikkeling. Het grondig oplossen van obstakels voor de aanleg van dit project is daarom een dringende taak die vastberaden en gecoördineerde inspanningen vereist van alle overheidsniveaus en de bevolking.
Luu Huong
Bron: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm






Reactie (0)