Investering van 3,626 miljard VND in het logistiek centrum, ICD en de algemene haven van Tay Ninh

Perspectief van het Tay Ninh Logistics Center, ICD en het General Port Project. (Foto: Portcoast).

Het Volkscomité van de provincie Tay Ninh heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouw betreffende investeringskapitaalsteun voor de bouw van het Logistiek Centrum Project, het ICD, de algemene haven en het baggeren van de Saigon-rivierroute.

Het Volkscomité van de provincie Tay Ninh wil met name dat de twee ministeries overwegen om de regio te steunen bij de bouw van het Logistiek Centrum Project, de ICD-droge haven en de algemene haven van Tay Ninh, met gebruikmaking van de centrale begroting voor de periode 2026-2030.

Het project heeft een totale investering van VND 3,626 miljard, waarvan de bouwkosten VND 2,410 miljard bedragen en de kosten voor het vrijmaken van het terrein VND 1,216 miljard. De uitvoeringsperiode is in de periode 2026-2028.

"Het Volkscomité van de provincie Tay Ninh verbindt zich ertoe de investeringsprocedures volgens de regelgeving af te ronden en de bouwlocatie onmiddellijk te ontruimen, zodat de bouw kan beginnen en de uitbetaling kan plaatsvinden zodra het kapitaal is toegewezen", aldus de heer Nguyen Minh Lam, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Tay Ninh.

Het is bekend dat, samen met het Logistics Center Project, de ICD-droge haven en de algemene haven van Tay Ninh, het Volkscomité van de provincie Tay Ninh ook het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouw heeft voorgesteld om de Vietnamese Maritieme Administratie en Waterwegen of het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de opdracht te geven het project voor het uitbaggeren, renoveren en verbeteren van het 130 km lange Saigon-rivierkanaal van de Binh Loi-brug tot de Ben Cui-brug (Tay Ninh) uit te voeren met behulp van publiek investeringskapitaal.

Het project moet bijdragen aan een effectieve exploitatie van de waterwegtransportcorridor Tay Ninh - Ho Chi Minhstad - Ba Ria-Vung Tau (havengebied Cai Mep - Thi Vai) en het verzamelen van producten en materialen ten behoeve van de uitvoering van belangrijke nationale projecten, zoals Ringweg 4 en de snelweg Ho Chi Minhstad - Moc Bai.

Volgens de Inland Waterway Infrastructure Planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050: De Tay Ninh - Ho Chi Minh City - Ba Ria-Vung Tau Water Transport Corridor (Cai Mep - Thi Vai havengebied) is een van de vier watertransportcorridors in het land.

De corridor heeft een transportvolume van ongeveer 31,5 - 35,5 miljoen ton/jaar en dient voor het goederenvervoer tussen de provincies in het zuidoosten en zuidwesten via Ho Chi Minhstad naar het havengebied Cai Mep - Thi Vai, met verbindingen naar logistieke centra en droge havens in Ho Chi Minhstad, Binh Duong, Dong Nai, Tay Ninh en Long An (volgens de administratieve grenzen vóór de fusie van de provincies).

De planning omvat binnenwateren langs de Dong Nai-rivier, de Saigon-rivier en de Vam Co Dong-rivier. De Saigon-rivier zal naar verwachting een route volgen van Ho Chi Minhstad naar Ben Cui, vanaf de kruising met het Thi Nghe-kanaal tot stroomafwaarts van de Dau Tieng-dam, een 130 km lang kanaal van niveau II.

Eerder werd het Tay Ninh Logistics Center, ICD en General Port Project in de gemeente Hung Thuan, stad Trang Bang, voormalige provincie Tay Ninh (nu de gemeente Hung Thuan, provincie Tay Ninh) door het Volkscomité van de provincie Tay Ninh goedgekeurd op de lijst met investeringsprojecten die grond gebruiken om de selectie van investeerders in 2020 te organiseren.

Het Provinciaal Volkscomité van Tay Ninh heeft de TANIL - ILS - ASG Joint Venture erkend als investeerder die voldoet aan de voorlopige vereisten qua capaciteit en ervaring om zich te registreren voor de uitvoering van het project (inclusief leden Tay Ninh Logistics Joint Stock Company, International Trade and Service Investment Joint Stock Company, ASG Logistics Joint Stock Company). De uitvoerende organisatie van het project is Tay Ninh International Logistics Joint Stock Company.

Door de trage voortgang van het project heeft de investeerder nog geen geld gestort voor de uitvoering van het project en nog geen specifieke middelen overgemaakt om compensatie en ondersteuning te betalen volgens het goedgekeurde plan. Daarom heeft de afdeling Financiën van Tay Ninh in juni 2025 een vergadering voorgezeten tussen de afdelingen, vestigingen en investeerders om overeenstemming te bereiken over de inhoud van de uitvoering van het proces voor de beëindiging van de exploitatie van het Tay Ninh Logistics Center, ICD en General Port Investment Project.

Bron: https://baodautu.vn/dau-tu-3626-ty-dong-cho-trung-tam-logistics-cang-can-icd-va-cang-tong-hop-tay-ninh-d365629.html