Versnel de voortgang van de oplevering van de bouwplaats van de snelweg Gia Nghia

Perspectief van het Noord-Zuid Expressway Project, westelijk deel, Gia Nghia - Chon Thanh

Het Noord-Zuid Snelwegproject, westelijk deel, Gia Nghia (provincie Lam Dong) - Chon Thanh (provincie Dong Nai ), loopt door de gemeente Nha Bich en is ongeveer 10 km lang. De hele gemeente omvat meer dan 929.000 m² grond binnen het project, waarvan 262 percelen van huishoudens en particulieren moeten worden gerooid.

Het Volkscomité van de gemeente Nha Bich organiseerde een conferentie om de bevolking te mobiliseren en te propageren om in te stemmen met een vervroegde overdracht van de locatie voor de Noord-Zuid-snelweg, het westelijke deel van Gia Nghia - Chon Thanh, op 31 juli. Foto: Van Doan

Om consensus onder de bevolking te creëren, organiseerde het Volkscomité van de gemeente Nha Bich op 31 juli een bijeenkomst met meer dan 200 huishoudens waarvan het land was teruggewonnen. Tijdens de bijeenkomst, nadat ze volledig waren geïnformeerd over de omvang en betekenis van het project, stemde de meerderheid van de bevolking in met de uitvoering ervan en steunde deze.

Veel meningen suggereerden echter ook dat de relevante instanties een redelijk systeem van woonwegen zouden moeten overwegen en opzetten om de impact op het leven en de productie van mensen te minimaliseren. Mevrouw Le Thi Que (Hamlet 2, gemeente Nha Bich) bezit bijna 1 hectare grond in het gewonnen gebied en deelde: "Onze wens na de aanleg van de snelweg is dat woonwegen verstandig ontworpen moeten worden om de meest gunstige omstandigheden te creëren, vooral tijdens het bouwproces, zodat het land en de gewassen van de mensen niet worden aangetast."

De heer Le Van Dung, inwoner van het gehucht Minh Thang 7 in de gemeente Nha Bich, wiens familie een varkensboerderij met 3.000 varkens bezit, gaf ook aan dat hij hoopt dat het project zijn economische model niet zal verstoren tijdens de uitvoering ervan. De kans is namelijk groot dat de elektriciteitsleiding die hij zelf heeft getrokken en die honderden miljoenen dong waard is, wordt beïnvloed. Dit heeft gevolgen voor de verzorging van de varkensstapel van zijn familie, die tientallen miljarden dong waard is.

"Mensen zijn het volledig eens met het staatsbeleid om de snelweg aan te leggen, omdat dit een project is dat de ontwikkeling van het land bevordert. Veel huishoudens hebben echter varkenshouderijen, net als ik, en zelfs een halve dag stroomuitval is gevaarlijk voor de varkens... Ik hoop dat de staat bij de aanleg een oplossing heeft die de productie en bedrijfsvoering van huishoudens niet verstoort", aldus Dung.

Het Noord-Zuid-snelwegproject, traject Gia Nghia - Chon Thanh, heeft een totale lengte van ongeveer 124 km en een totale investering van ongeveer VND 25.540 miljard. Alleen al het traject door gemeenten en wijken in de provincie Dong Nai is meer dan 100 km lang. Het project zal naar verwachting in 2027 in gebruik worden genomen.

Tot nu toe was de tijd zeer dringend en daarom werken de lokale autoriteiten van de provincie Dong Nai, waar het project plaatsvindt, actief mee en met een groot verantwoordelijkheidsgevoel om het terrein zo snel mogelijk over te dragen aan de bouweenheid van dit belangrijke project.

Aanvankelijk verwachtte de heer Nguyen Tan Loc, hoofd van de economische afdeling van de gemeente Nha Bich, gezien de grote consensus onder de bevolking: "Met de geest van consensus en de grote steun van de bevolking voor het project hopen we dat de bevolking goed zal samenwerken bij de uitvoering van de volgende taken, zoals het tellen van land, materialen, gewassen, constructies, enz., en dat de bevolking proactief het terrein vroegtijdig zal overdragen om het project op tijd te kunnen uitvoeren."

Het Noord-Zuid-snelwegproject in het westen, het traject Gia Nghia - Chon Thanh, is meer dan 124 km lang. In de eerste fase is het project ontworpen met een schaal van 4 rijstroken en een verwachte snelheid van 100-120 km/u, verdeeld over 5 deelprojecten. Dong Nai is verantwoordelijk voor deelproject 3 (ontvangende wegen, viaducten in het gebied) en deelproject 5 (grondontginning). Lam Dong is verantwoordelijk voor deelproject 2 en 4. Deelproject 1 investeert in de aanleg van de snelweg via de PPS-methode. Het project heeft een voorbereidingstijd en start met de bouw in 2025, wordt in principe voltooid in 2026 en in gebruik genomen in 2027.

Na de ingebruikname zal de Noord-Zuid-snelweg in het westen, het gedeelte Gia Nghia - Chon Thanh, niet alleen de twee provincies Dong Nai en Lam Dong met elkaar verbinden en nieuwe ruimte en ontwikkelingsmomentum creëren, maar ook bijdragen aan het benutten van het potentieel van landgebruik, de ontwikkeling van toerisme, verwerkingsindustrie, mijnbouwindustrie en geleidelijke herstructurering van de economie van de Centrale Hooglanden. Tevens zal het bijdragen aan de succesvolle implementatie van de doelen en taken van sociaaleconomische ontwikkeling, de nationale verdediging en veiligheid in de Centrale Hooglanden en de zuidoostelijke regio waarborgen en de nationale ontwikkeling in het tijdperk van nationale ontwikkeling bevorderen.

Nguyen Tan

Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/day-nhanh-tien-do-ban-giao-mat-bang-thi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-5b426b1/