Voorstel om ODA-kapitaal te mobiliseren voor de bouw van metrolijn 3, station Hanoi

Kaart van metrolijn 3, station Hanoi - Hoang Mai.

Het Ministerie van Financiën heeft zojuist een officieel bericht gestuurd aan de regeringsleiders over de mobilisatie van ODA-kapitaal en buitenlandse preferentiële leningen voor het project Stadsspoorlijn nr. 3, station Hanoi - sectie Hoang Mai van het Volkscomité van Hanoi.

Het Ministerie van Financiën stelde de regeringsleiders voor om ODA-kapitaal en buitenlandse preferentiële leningen voor het project te mobiliseren. Tegelijkertijd kreeg het Ministerie van Financiën de opdracht om een document te sturen waarin de Aziatische Ontwikkelingsbank (ADB), het Franse Ontwikkelingsagentschap (AFD) en de Duitse Wederopbouwbank (KfW) werd verzocht om een plan op te stellen voor het verstrekken van kapitaal, afhankelijk van de voortgang van de voorbereiding, goedkeuring en uitvoering van het project.

Het Ministerie van Financiën stelde ook voor dat de regering het Volkscomité van Hanoi zou aanstellen om meningen van relevante instanties te verzamelen en samen te werken met het Ministerie van Financiën, de Aziatische Ontwikkelingsbank, het Franse Ontwikkelingsagentschap en de Duitse Wederopbouwbank om de goedkeuringsprocedures voor het project volgens de regelgeving af te ronden.

Eerder had het Volkscomité van Hanoi een document gestuurd waarin het Ministerie van Financiën werd verzocht om een samenvatting te maken en aan de premier te rapporteren, zodat deze het ODA-kapitaal en de buitenlandse preferentiële leningen voor het project voor de stadsspoorlijn nr. 3, traject station Hanoi - Hoang Mai kon overwegen en een besluit kon nemen.

Concreet wordt voorgesteld om voor de aanleg van de stadsspoorlijn nr. 3, station Hanoi - Hoang Mai, ODA-kapitaal te lenen van de Aziatische Ontwikkelingsbank, het Franse Ontwikkelingsagentschap en de Duitse Wederopbouwbank.

In Resolutie nr. 318/NQ-CP van 9 oktober 2025 van de regering tot afkondiging van het plan ter uitvoering van Resolutie nr. 188/2025/QH15 van 19 februari 2025 van de Nationale Assemblee inzake het beproeven van een aantal specifieke en speciale mechanismen en beleidsmaatregelen om het stedelijke spoorwegsysteem in Hanoi en Ho Chi Minhstad te ontwikkelen, heeft de regering de volkscomités van Hanoi en Ho Chi Minhstad belast met de verantwoordelijkheid om het ministerie van Financiën een lijst te sturen met projecten waarvoor ODA-leningen en buitenlandse preferentiële leningen worden gebruikt.

Afhankelijk van de behoeften van elke fase kunnen de twee steden een groot aantal projecten voorstellen aan het Ministerie van Financiën, waarbij gebruik wordt gemaakt van ODA-leningen en buitenlandse preferentiële leningen. Deze projecten kunnen vervolgens ter overweging en besluitvorming aan de premier worden voorgelegd.

Stadsspoorlijn nr. 3, station Hanoi - Hoang Mai, heeft een totale lengte van meer dan 8,8 km en is volledig ondergronds. De lijn omvat 7 stations en 1 depot, beginnend bij Plaza I-5 en eindigend bij So Thuong, wijk Yen So, district Hoang Mai.

De totale verwachte investering en kapitaalstructuur bedraagt 1.752,78 miljoen USD, waarvan 1.258,32 miljoen USD ODA-lening bedraagt. Naar verwachting zal gebruik worden gemaakt van ODA-kapitaal en preferentiële leningen van de Aziatische Ontwikkelingsbank, het Franse Ontwikkelingsagentschap en de Duitse Wederopbouwbank. Het tegenkapitaal bedraagt 494,46 miljoen USD uit de begroting van de stad Hanoi.

Voor de stadsspoorlijn nr. 3, station Hanoi - gedeelte Hoang Mai, wordt momenteel een investeringsvoorbereidingsfase uitgevoerd. Er wordt een haalbaarheidsstudie opgesteld met behulp van technische assistentie die wordt gefinancierd door de Europese Unie en het Franse ontwikkelingsagentschap.

Bron: https://baodautu.vn/de-xuat-huy-dong-von-oda-xay-tuyen-metro-so-3-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d433214.html