Voorstel tot oprichting van een Waarderingsraad om het masterplan van de luchthaven aan te passen

Bij deze aanpassing worden de luchthavens Mang Den (Quang Ngai) en Van Phong (Khanh Hoa) in aanmerking genomen voor opname in het Masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthavensysteem voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.

Uitzicht op de luchthaven van Van Phong. Foto: Khanh Hoa Province Investment Promotion Portal.

Het Ministerie van Bouw heeft zojuist een document ingediend waarin de premier wordt verzocht om te overwegen en te besluiten tot de oprichting van een Raad die de taak zal beoordelen om het Masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthaven- en zeehavensysteem voor de periode 2021-2030 aan te passen, met een visie tot 2050.

Volgens het voorstel is de voorzitter van de Raad voor de beoordeling van de taak tot aanpassing van het Masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthaven- en zeehavensysteem de minister van Bouw; de vicevoorzitter van de Raad is de plaatsvervangende minister van Bouw.

De leden van de Raad zijn vertegenwoordigers van de relevante ministeries en agentschappen, waaronder: Financiën; Landbouw en Milieu; Nationale Defensie; Openbare Veiligheid; Industrie en Handel; Cultuur, Sport en Toerisme; vertegenwoordigers van de volkscomités van de provincies: Quang Tri; Quang Ngai; Khanh Hoa en twee onafhankelijke leden die experts zijn op het gebied van planning.

Het vaste orgaan van deze raad is het Departement Planning en Financiën van het Ministerie van Bouw. De raad is verantwoordelijk voor het beoordelen en evalueren van de taak om de planning van het luchthavensysteem aan te passen; is verantwoordelijk voor de beoordelingsresultaten en rapporteert de beoordelingsresultaten aan de premier als basis voor het beoordelen en goedkeuren van de taak om de planning aan te passen.

Het is bekend dat de planning voor het luchthavensysteem is goedgekeurd door de premier in besluit nr. 648/QD-TTg van 7 juni 2023; en goedgekeurd door de minister van Bouw voor aanpassing volgens de vereenvoudigde procedures in besluit nr. 1102/QD-BXD van 25 juli 2025 om de internationale luchthaven Gia Binh toe te voegen.

Het nationale luchthavensysteem zal in de periode 2021-2030 naar verwachting uit 31 luchthavens bestaan, met een visie voor 2050 dat dit er 34 zullen zijn.

Daarnaast bevat de planning een lijst met 11 potentiële luchthavens. Deze kunnen worden toegevoegd aan de planning zodra ze goedgekeurd zijn.

Op grond van Uitvoeringsbesluit nr. 648/QD-TTg, op basis van het project ter bestudering van de mogelijkheid om luchthavens te vormen op potentiële locaties die zijn ontwikkeld en voltooid door de volkscomités van de provincies, heeft het Ministerie van Bouw (voorheen het Ministerie van Transport) de toevoeging van de luchthavens Mang Den (Quang Ngai) en Van Phong (Khanh Hoa) aan de planning van het luchthavensysteem samengesteld en ter overweging aan de premier voorgelegd.

Daarnaast heeft het Volkscomité van de provincie Quang Tri medio juni 2025 voorgesteld om de schaal van de luchthaven van Quang Tri aan te passen van niveau 4C naar niveau 4E.

Eind december 2024 gaf vicepremier Tran Hong Ha het ministerie van Transport de opdracht om "aanpassingen en aanvullingen te doen en deze aan de premier voor te leggen in overeenstemming met de wetsbepalingen inzake de planning van de luchthavens Mang Den en Van Phong. Bij de implementatie is het noodzakelijk om economische en technische factoren uitgebreid te onderzoeken en te evalueren".

Begin mei 2025 stemde vicepremier Tran Hong Ha in principe in met het bestuderen en toevoegen van de luchthavens Mang Den en Van Phong aan de planning van het luchthavensysteem. Tegelijkertijd gaf hij het ministerie van Bouw de opdracht om de planning te beoordelen en ervoor te zorgen dat er voldoende gronden waren om deze aan te passen volgens de verkorte procedures die zijn voorgeschreven in artikel 54a van de planningswet. Deze goedkeuring moet worden verleend aan de premier en er moet verslag worden uitgebracht.

Ter uitvoering van de bovenstaande richtlijn heeft het Ministerie van Bouw samengewerkt met de volkscomités van de provincies Quang Ngai en Khanh Hoa om de bepalingen van artikel 54a van de Wet op de Planning en clausule 2, artikel 38 van Besluit nr. 22/2025/ND-CP van 11 februari 2025 zorgvuldig te blijven herzien.

Na beoordeling kwamen het Ministerie van Bouw en de gemeenten overeen om aanpassingen voor te stellen aan de planning van het luchthavensysteem. Doel is om luchthavens toe te voegen volgens de volgorde en procedures zoals voorgeschreven in clausule 2, artikel 54 van de Wet op de planning. Tegelijkertijd worden onderzoeks- en ontwikkelingstaken gecoördineerd om de planning voor te bereiden en aan te passen aan de regelgeving.

Volgens het Ministerie van Bouw zijn de hierboven voorgestelde aanpassingen relatief zorgvuldig bestudeerd door de eenheden (in de projecten en tijdens het projectuitvoeringsproces), zodat de procedures voor het aanpassen van de planning van het luchthavensysteem snel kunnen worden geïmplementeerd om direct te kunnen voldoen aan de sociaal-economische ontwikkelingsbehoeften van de regio.

Daarnaast bracht het Regeringspartijcomité aan het Centraal Uitvoerend Comité verslag uit over het beleid en de koers voor de aanpassing van het Nationaal Masterplan voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.

"Op basis van het beleid en de richtlijnen van de bevoegde autoriteiten zal het Ministerie van Bouw de eenheden opdracht geven om de komende tijd de overige inhoud van de Luchthavensysteemplanning dienovereenkomstig te blijven beoordelen en bestuderen", aldus de indiening van het Ministerie van Bouw.

Bron: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html