(VTC News) - Na ruim een jaar herstarten heeft de Binh Khanh-brug (onderdeel van het Ben Luc - Long Thanh Expressway-project) 82% voortgang bereikt en zal naar verwachting in september 2025 voltooid zijn.
Close-up van de Binh Khanh-brug na een herstart van meer dan een jaar.

De Binh Khanh-brug (onderdeel van pakket J1) van het Ben Luc - Long Thanh-snelwegproject overspant de Soai Rap-rivier en verbindt de districten Nha Be en Can Gio in Ho Chi Minhstad. Dit project wordt beschouwd als de grootste brug op deze snelweg, met een totale investering van meer dan VND 2800 miljard.
De bouw van de Binh Khanh-brug begon in augustus 2015 en zou naar verwachting in 47 maanden voltooid zijn. In december 2018 moest het project echter tijdelijk worden stilgelegd vanwege financieringsproblemen, hoewel het op dat moment al voor 70% was voltooid.

Na een opschorting van 5 jaar hervatte de aannemer eind oktober 2023 het storten van beton. Naar verwachting zal het project in september 2025 worden afgerond.
Op 17 september meldden verslaggevers van VTC News dat arbeiders op de bouwplaats in het district Nha Be bezig waren met werkzaamheden als het storten van consoles, het plaatsen van tuien en het storten van beton.

Een vertegenwoordiger van de Southern Expressway Management Board (Vietnam Expressway Corporation) zei dat de productie van de Binh Khanh-brug na meer dan een jaar herstarten meer dan 82% bedraagt. "Momenteel zijn de arbeiders bezig met het gieten van de cantilevers en het maken van de kabels. Met deze voortgang wordt verwacht dat de Binh Khanh-brug eind derde kwartaal, begin vierde kwartaal 2025 voltooid zal zijn", aldus de vertegenwoordiger van de Management Board.
De Binh Khanh-brug is ontworpen met een lengte van 375 meter tussen de twee hoofdoverspanningen van de brug in het midden van de rivier, geplaatst op twee pijlers van 155 meter hoog met een torenfundering van stalen buispalen. Samen met de hoogte van de twee tuibruggen heeft de Binh Khanh-brug een doorvaarthoogte van maar liefst 55 meter - momenteel de hoogste in Vietnam.
Met name de hoogte van de ruimte tussen het onderstel van de brug en het wateroppervlak is ontworpen om ruimte te bieden aan grote schepen die regelmatig over de Soai Rap-rivier varen.

Op de bouwplaats is het weggedeelte dat van de Nha Be-zijde naar de Long An -zijde leidt, grotendeels voltooid. Het gedeelte dat aansluit op de Can Gio-zijde wordt momenteel voltooid.
De Binh Khanh-brug van bovenaf gezien - kruist de Nguyen Huu Tho-straat, tegenwoordig een van de hoofdwegen in het district Nha Be.

Zodra de Binh Khanh-brug klaar is, zal de snelweg Ben Luc - Long Thanh open zijn vanaf de snelweg Ho Chi Minh City - Trung Luong tot het einde van Ho Chi Minh City.
De Binh Khanh-brug is een belangrijk onderdeel van de Ben Luc-Long Thanh-snelweg. Het startpunt van de route in het district Ben Luc (provincie Long An) sluit aan op de Ho Chi Minhstad-Trung Luong-snelweg en het eindpunt sluit aan op de Nationale Snelweg 51 in het district Long Thanh ( Dong Nai ).
Het Ben Luc-Long Thanh Expressway-project loopt door Ho Chi Minhstad (26,4 km), Long An (2,7 km) en Dong Nai (28,7 km). Het project is een investering van Vietnam Expressway Corporation (VEC) en heeft een totale lengte van 58 km.


![[Foto] Da Nang: Water trekt zich geleidelijk terug, lokale autoriteiten maken gebruik van de schoonmaakactie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

![[Foto] Premier Pham Minh Chinh woont de 5e Nationale Persprijzenceremonie bij, ter bestrijding van corruptie, verspilling en negativiteit](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)































































Reactie (0)