| De plaatsvervangende secretaris van het provinciaal partijcomité, voorzitter van het volkscomité van de provincie Dong Nai , Vo Tan Duc (bovenste rij, midden) en afgevaardigden drukten op de knop om het project te starten. Foto: Pham Tung |
Volgens het plan is de inter-havenweg meer dan 15 km lang. Het beginpunt van de route sluit aan op de grens van het industriepark Ong Keo en het eindpunt op de weg naar de haven van Viet Thuan Thanh. De vertegenwoordiger van de projectmanagementraad van gebied 6 zei: "In fase 1 zal het project een route aanleggen van meer dan 8,8 km lang, verdeeld in twee delen: deel 1 is 6,9 km lang en heeft 8 rijstroken; deel 2 is 1,9 km lang en heeft 4 rijstroken. Naast het weggedeelte zal het project ook investeren in de bouw van 5 bruggen op de route."
Fase 1 van het Inter-port Road Construction Project omvat een totale investering van meer dan 2,6 biljoen VND in de gemeente Dai Phuoc, provincie Dong Nai.
| Vo Tan Duc, adjunct-secretaris van het provinciaal partijcomité en voorzitter van het volkscomité van de provincie Dong Nai, sprak tijdens de eerste steenlegging van het project. Foto: Pham Tung |
Volgens het ondertekende contract heeft het project een bouwtijd van 36 maanden. Het aannemersconsortium streeft er echter naar de bouwtijd in te korten tot 30 maanden en het project uiterlijk eind maart 2028 op te leveren en in gebruik te nemen.
De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Vo Tan Duc, zei het volgende tijdens de eerste-paalceremonie: "De eerste fase van het inter-havenwegenproject zal, wanneer het voltooid is, een rol spelen in het verbinden van het wegennetwerk van zeehavengebieden. Hiermee worden gunstige omstandigheden gecreëerd voor investeringen in en de exploitatie van het zeehavennetwerk in de gemeente Dai Phuoc. Dit draagt bij aan de vorming van een beschaafd, modern en uniek stedelijk systeem langs de rivier, dat aansluit bij het doel van groene en slimme ontwikkeling."
| Vertegenwoordiger van de Project Management Board van Regio 6 spreekt tijdens de eerste steenlegging van het project. Foto: Pham Tung |
Deze route biedt ook de mogelijkheid om te profiteren van de ontwikkeling van Long Thanh International Airport, dat binnenkort in gebruik zal worden genomen. Van daaruit zal het de vorming van een keten van havens, logistieke voorzieningen, industrieterreinen en stedelijke gebieden langs de rivier bevorderen, wat zal bijdragen aan de economische doorbraak van Dong Nai en haar positie in de Southern Key Economic Zone zal versterken.
Om het project volgens planning af te ronden en de kwaliteit te waarborgen, verzocht de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Vo Tan Duc, de Project Management Board van Regio 6 om aannemers te instrueren om maximale inzet van mankracht en materieel te realiseren en de bouw te organiseren om veiligheid, efficiëntie en kwaliteit te garanderen. Tegelijkertijd moest de toepassing van digitale transformatie in projectmanagement, -toezicht en -acceptatie worden bevorderd.
| Mechanische bouwvoertuigen verrichten de eerstesteenlegging van het project. Foto: Pham Tung |
Het Provinciaal Centrum voor de Ontwikkeling van het Landfonds gaf de Nhon Trach-afdeling van het Centrum voor de Ontwikkeling van het Landfonds en het Volkscomité van de Dai Phuoc-commune opdracht zich te richten op de implementatie van compensatie, hervestigingssteun en het ontruimen van de locatie. De betrokken afdelingen en afdelingen werkten nauw samen en losten problemen met betrekking tot materialen snel op.
De voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Vo Tan Duc, bedankte ook de mensen in het projectgebied voor het afstaan van land voor het project en hoopte dat de mensen zouden blijven meewerken, delen en de omstandigheden zouden creëren zodat het project snel kon worden afgerond.
Pham Tung
Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202509/dong-nai-khoi-cong-du-an-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-cac-cang-bien-don-dau-san-bay-long-thanh-2b404da/






Reactie (0)