Volksconsensus, de drijvende kracht achter de luchthaven van Gia Binh

Strategische betekenis van het project

Het project Gia Binh International Airport (afgekort als Gia Binh Airport) is een nationaal sleutelproject en vormt de luchtvaartpoort van de hoofdstad Hanoi en het noorden. Luchthaven Gia Binh ligt in de driehoek Hanoi - Bac Ninh - Hai Phong en is daarmee tevens de toegangspoort voor Bac Ninh naar belangrijke economische centra in het land en internationaal, met name in het kader van de provincie die zich richt op de ontwikkeling van hightechindustrie en logistiek. Na voltooiing en ingebruikname zal het project bijdragen aan het verminderen van de belasting van luchthaven Noi Bai; het verbeteren van de luchtvervoerscapaciteit voor de noordelijke regio; het voldoen aan de toenemende vraag; en het versterken van de positie en status van het land op de wereldluchtvaartkaart.

Aannemers zetten machines en apparatuur in om het project uit te voeren.

Het project is gebouwd volgens de normen van een internationale luchthaven van 4E - een model voor gedeeld civiel gebruik en nationale veiligheid; gericht op ontwikkeling volgens het nieuwe generatie slimme luchthavenmodel, synchrone toepassing. Volgens het plan zal het project tegen 2030 twee landingsbanen, een passagiersterminal en een VIP-terminal opleveren, inclusief technische en logistieke voorzieningen, waarmee een capaciteit van ongeveer 30 miljoen passagiers en 1,6 miljoen ton vracht per jaar wordt bereikt. Na 2030 zal de luchthaven verder worden uitgebreid met vier landingsbanen, waarmee de capaciteit wordt verhoogd tot 50 miljoen passagiers en 2,5 miljoen ton vracht per jaar.

Tegelijkertijd met de aanleg van de luchthaven van Gia Binh wordt de verbindingsweg (120 m breed) van de hoofdstad Hanoi naar de luchthaven en de weg van de luchthaven naar de Kenh Vang-brug aangelegd. Hierdoor ontstaat een economische impuls voor de hele regio.

Het project voor de internationale luchthaven van Gia Binh heeft altijd speciale aandacht gekregen van de Partij, de Staat, de Nationale Assemblee en de regering. Dit project is bedoeld om APEC in 2027 te verwelkomen en bij te dragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie in de komende periode. De centrale overheid en de provincie streven ernaar om de deelname van het gehele politieke systeem te mobiliseren met behulp van diverse specifieke beleidsmaatregelen. De provincie Bac Ninh beschouwt dit als een belangrijke taak, die de nationale belangen in het nieuwe tijdperk dient. Het doel is om de eerste fase van het project uiterlijk 31 december 2026 af te ronden. Luchthaven Gia Binh zal dan de eerste internationale vluchten naar de APEC-conferentie verwelkomen.

Eenheid voor nationale belangen

Het project is gepland voor een oppervlakte van bijna 2.000 hectare in de gemeenten Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang en Lam Thao. De bouw van de luchthaven zal bijna 70 dorpen en meer dan 4.500 huishoudens (ongeveer 20.000 inwoners) treffen; 46 begraafplaatsen, 41 religieuze gebouwen...

Om de voortgang van het project te waarborgen, gaf de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Vuong Quoc Tuan, tijdens vele vergaderingen de gemeenten, agentschappen en aanverwante eenheden opdracht om consequent het juiste, democratische en objectieve standpunt te hanteren tijdens het implementatieproces; het hervestigingsgebied moest waardig, modern en synchroon zijn; het moest voldoen aan de hoogste eisen voor de bevolking en voldoen aan de wet. Hij verzocht de gemeente Gia Binh dan ook om samen te werken met de relevante afdelingen, afdelingen en eenheden om dringend compensatie te verlenen voor het landbouwareaal, met de nadruk op het vrijmaken van het terrein voor de eerste steenlegging van het luchthavenproject van Gia Binh.

In navolging van de richtlijnen van de provincie, met de geest van urgente en drastische deelname van de overheid, betrokken eenheden en de hoge mate van consensus onder de bevolking, voltooide de gemeente Gia Binh eind juli 2025 de bouw van 4,3 hectare landbouwgrond in het dorp Thu Phap. Daarmee leverde de gemeente een belangrijke bijdrage aan het succes van de eerstesteenlegging van het project voor de internationale luchthaven van Gia Binh, die op 19 augustus plaatsvond.

Mevrouw Vu Thi Tu (2e van links) en huishoudens ontvingen geschenken van het Ministerie van Openbare Veiligheid tijdens de eerste steenlegging van het project voor de internationale luchthaven van Gia Binh.

Naast de actieve deelname van de lokale overheid is er ook een grote consensus onder de lokale bevolking. Mevrouw Vu Thi Tu, uit het dorp Phu Ninh, gemeente Gia Binh, deelde: "Mijn man is vroeg overleden, ik moest alles regelen omdat ik de oudste schoondochter van de familie was. Mijn familie en clan hadden bijna 30 graven die verplaatst moesten worden en 3 sao rijstvelden werden ontgonnen om plaats te maken voor het project. Voor het algemeen belang waren de hele familie en clan unaniem."

De familie van meneer Nguyen Van Kim in het dorp Ngo Thon in de gemeente Gia Binh deelde dezelfde mening als de familie van mevrouw Vu Thi Tu. Bijna 1 hectare landbouwgrond, 1000 vierkante meter woongrond werden in beslag genomen, 13 graven werden verplaatst en hun huis moest worden verplaatst naar een hervestigingsgebied. Toch was iedereen in de familie het eens met het beleid van de staat. Want meneer Kim en zijn familieleden beseffen maar al te goed dat het luchthavenproject van Gia Binh niet alleen een drijvende kracht is achter de economische ontwikkeling, maar ook een bron van trots voor hun vaderland. Meneer Nguyen Van Thanh, uit het dorp Phu Ninh in de gemeente Gia Binh (waarvan de familie 10 graven heeft die verplaatst moeten worden), zei opgewekt: "Het opgeven van land voor projecten die bijdragen aan een betere samenleving is de verantwoordelijkheid van de burgers, dus we volgen die van harte." Bij de eerstesteenlegging van het Gia Binh International Airport-project waren naast de familie van mevrouw Tu, de heer Kim en de heer Thanh ook 27 andere bijzondere huishoudens aanwezig die een gift van het Ministerie van Openbare Veiligheid ontvingen voor hun actieve bijdrage aan het vrijmaken van de grond voor het project.

Tijdens de eerstesteenlegging erkende en prees minister van Openbare Veiligheid Luong Tam Quang de actieve medewerking van de provinciale autoriteiten van Bac Ninh en de consensus en grote steun van de lokale bevolking bij de saneringswerkzaamheden. Hij hoopte dat de lokale autoriteiten en de bevolking het eens zouden blijven worden en dat ze zouden samenwerken om het project effectief uit te voeren.

Tijdens de eerste steenlegging verzamelde de bouwafdeling van het luchthavenproject Gia Binh ook honderden voertuigen, machines en apparatuur om de projectonderdelen direct uit te voeren. Mevrouw Nguyen Thi Thu Tra, adjunct-directeur-generaal van Mastersise Group Joint Stock Company (vertegenwoordiger van de investeerder), beloofde alle middelen, kennis en enthousiasme te bundelen om het project volgens planning en met de hoogste kwaliteit af te ronden, passend bij het vertrouwen en de verwachtingen van de partij, de staat, de regering, het ministerie van Openbare Veiligheid en het volk. Tegelijkertijd zouden effectieve bouwoplossingen worden toegepast om de veiligheid te garanderen.

Dingen om direct te doen

Direct na de eerste steenlegging, om de voortgang van het project te volgen, bleven afdelingen, afdelingen en gemeenten de compensatie- en terreinruimingswerkzaamheden versnellen. Ze richtten zich met name op het vrijmaken en uitbreiden van landbouwgrond; en het herzien en plannen van de locaties van de bouwgebieden voor hervestigingsprojecten. De voorzitter van het Volkscomité van de gemeente Gia Binh, Luong Trung Hau, zei dat de gemeente, met de hoogste politieke vastberadenheid van het hele politieke systeem en de consensus van de bevolking, medio augustus van dit jaar ongeveer 130 hectare landbouwgrond had vrijgemaakt (inclusief fase 1). Momenteel bedraagt het landoppervlak voor projectuitvoering in de gemeente ongeveer 759 hectare. In de nabije toekomst blijft de gemeente de locatie herzien en een voorlopig compensatie- en ondersteuningsplan (landbouwgrond) ontwikkelen voor het land in het dorp My Thon, een gebied van ongeveer 8 hectare; en blijft samenwerken met functionele eenheden en dorpen om hervestigingsgebieden, locaties, begraafplaatsen en andere restitutiewerkzaamheden vooraf te herzien; Actief tellen hoeveel landbouwgrond (ongeveer 420 hectare) moet worden teruggewonnen voor de bouw van projectonderdelen.

Gia Binh International Airport is gepland als een luchthaven van klasse 4E, met een oppervlakte van bijna 2.000 hectare en twee landingsbanen. Volgens het plan zal de luchthaven in 2030 een capaciteit hebben van 30 miljoen passagiers en 1,6 miljoen ton vracht per jaar, en in 2050 van 50 miljoen passagiers en 2,5 miljoen ton vracht per jaar.

In andere gemeenten, zoals Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao, Thuan Thanh en Trung Kenh, hebben de lokale autoriteiten ook actief propaganda gevoerd. Ze hebben samengewerkt met departementen, vestigingen en het Provincial Land Fund Development Center om het gebied dat hersteld moet worden, te inventariseren en te tellen. Op basis hiervan kunnen ze compensatie- en ontruimingsplannen opstellen om de voortgang van de bouw van de luchthaven van Gia Binh en de verbindingsweg van de luchthaven naar de hoofdstad Hanoi te kunnen bijhouden.

Met de nauwgezette aandacht, zorg en leiding van de centrale overheid en de bijbehorende ministeries en afdelingen, de coördinatie van de provincie Bac Ninh, met name de consensus van de bevolking, zullen het project voor de internationale luchthaven van Gia Binh en de infrastructuurprojecten fase I zeker eind 2026 afronden, conform de richtlijnen van de premier. Door efficiëntie te benutten en te bevorderen, wordt de internationale luchthaven van Gia Binh een belangrijk en modelproject, dat bijdraagt aan de verwezenlijking van de ambitie van de Vietnamese bevolking voor een sterke ontwikkeling.

Artikel en foto's: De Dai - Duc Anh

Bron: https://baobacninhtv.vn/dong-thuan-cua-dan-dong-luc-cho-san-bay-gia-binh-postid424780.bbg