Bijna 500 miljard VND voor de bouw van de Rach Tom-brug in de gemeente Hiep Phuoc, Ho Chi Minhstad

Op de ochtend van 10 juli hield de Raad van Bestuur voor Investeringen en Bouw van Verkeerswerken van Ho Chi Minhstad een eerstesteenlegging voor de bouw van de Rach Tom-brug in de gemeente Hiep Phuoc in Ho Chi Minhstad. Het project, met een totale investering van VND 497 miljard, is een belangrijk project dat bijdraagt ​​aan de voltooiing van de verkeersinfrastructuur in het zuiden van de stad en de versterking van de interregionale connectiviteit.

Het Rach Tom Bridge Project is een nieuwbouwproject ter vervanging van de oude, gedegradeerde ijzeren brug, om de verkeersveiligheid te waarborgen, files te verminderen en de lokale sociaaleconomische ontwikkeling te bevorderen. De brug is ongeveer 684 meter lang, inclusief een hoofdbrug van 174 meter en een toegangsweg van 510 meter; een dwarsdoorsnede van 15 meter met 4 rijstroken. Het project omvat ook een verlichtingssysteem, bomen en synchrone technische infrastructuur.

Eerste steenlegging. Foto: QUOC HUNG

Volgens de heer Trinh Linh Phuong, adjunct-directeur van het Project Management Board, bestaat de totale investering van 497 miljard VND uit 141 miljard VND voor bouwkosten en de rest voor compensatie, terreinruiming (GPMB) en gerelateerde kosten.

Tot nu toe hebben 83 van de 111 huishoudens die grond moeten verwerven, ingestemd met een compensatie, met een totale kostprijs van meer dan VND 226 miljard. De Compensatieraad van het district Nha Be en het Volkscomité van de gemeente Hiep Phuoc ronden de overdracht van de locatie met spoed af, naar verwachting vóór 30 september 2025.

De huidige ijzeren brug is smal. Foto: QUOC HUNG

Het project zal naar verwachting op 31 december 2026 voltooid en in gebruik genomen zijn. Het draagt ​​bij aan de vervanging van alle vier de zwakke bruggen op de Le Van Luong-route en vormt een strategische verkeersas in het zuiden van de stad. Samen met de voltooide Long Kieng- en Rach Dia-bruggen maakt de Rach Tom-brug deel uit van de strategie om een ​​duurzaam transportsysteem in Ho Chi Minhstad te ontwikkelen.

Huidige ijzeren brug. Foto: QUOC HUNG

Direct na de eerste steenlegging begonnen de bouwteams met de uitvoering van de werkzaamheden, in nauwe samenwerking met de autoriteiten om de voortgang te waarborgen. De vertegenwoordiger van de Project Management Board erkende en waardeerde de steun van de stadsbestuurders, afdelingen, lokale overheden en inwoners van de gemeente Hiep Phuoc die de bouw van dit belangrijke project begeleidden, deelden en eraan bijdroegen.

QUOC HUNG

Bron: https://www.sggp.org.vn/gan-500-ty-dong-xay-dung-cau-rach-tom-tai-xa-hiep-phuoc-tphcm-post803181.html