Dringend afronden van projectonderdelen ter ondersteuning van APEC 2027 in Phu Quoc

Investeerders en aannemers implementeren met spoed projectclusters ten behoeve van APEC 2027 in Phu Quoc (provincie An Giang) om ervoor te zorgen dat de voortgang volgens de richtlijnen van de overheid verloopt.

Investeerders en aannemers versnellen de bouw van het uitbreidingsinvesteringsproject voor de internationale luchthaven van Phu Quoc.

Investeerders en aannemers versnellen de uitvoering van projecten ten behoeve van het Asia- Pacific Economic Forum (APEC) 2027 in Phu Quoc (provincie An Giang), zodat ze op tijd worden afgerond.

Versnel de voortgang, bouw dag en nacht

Ter ondersteuning van APEC 2027 zijn vanaf juli 2025 de projecten op de internationale luchthaven Phu Quoc, waaronder de bouw van nieuwe landingsbaan nr. 2, VIP-terminal en Terminal T2, met spoed gebouwd in "3 ploegen, 4 ploegen" met duizenden technici, werknemers en materieel.

Volgens de heer Le Minh Thuan, hoofd van de afdeling Infrastructuur van het uitbreidingsproject van de internationale luchthaven van Phu Quoc, heit de bouweenheid maandelijks zo'n 700 grote palen. Na slechts 4 maanden heeft de aannemer de 4e verdieping bereikt, met als doel de oplevering in maart 2027; landingsbaan 2 heeft ongeveer 30% van het volume bereikt.

"Nadat de bouwplaats was opgeleverd, profiteerde de aannemer van het gunstige weer en zette hij extra machines en mankracht in om de oplevering te versnellen. De bouwplaats is altijd druk en verlicht, zelfs 's nachts. Het project zal na slechts 18 maanden bouwtijd zijn afgerond, een recordsnelheid in de luchtvaartindustrie", benadrukte de heer Thuan.

Het investeringsproject voor de uitbreiding van de internationale luchthaven van Phu Quoc heeft een totaal kapitaal van bijna 22.000 miljard VND en de uitvoeringsperiode loopt van 2025 tot 2027. Het project maakt de ontvangst van breedrompvliegtuigen zoals de Boeing 747, 787 of Airbus A350 mogelijk. Het project beslaat een totale oppervlakte van 1.050 hectare en verhoogt de operationele capaciteit van de luchthaven tot 20 miljoen passagiers per jaar, 4,5 keer de huidige capaciteit.

Perspectief van het uitbreidingsproject Terminal T2, internationale luchthaven Phu Quoc.

De baaninfrastructuur omvat de uitbreiding van de bestaande baan nr. 1 en de aanleg van een nieuwe baan nr. 2, met een lengte van respectievelijk 3.500 en 3.300 meter. Het parkeersysteem wordt uitgebreid tot meer dan 120 parkeerplaatsen, waarvan 71 rechtstreeks zijn aangesloten op moderne start- en landingsbanen.

Op de internationale luchthaven Phu Quoc worden de meest toonaangevende luchtvaarttechnologieën ter wereld toegepast, waaronder een algemeen operationeel model, een biometrisch systeem voor naadloze, contactloze reizen, een modern bagageafhandelingssysteem en geautomatiseerde parkeer-, ondergrondse tank- en op afstand bediende telescopische technologieën. Het doel is om de meest toonaangevende slimme luchthaven van de regio te worden, waarbij de inchecktijd wordt teruggebracht tot slechts 15 - 20 seconden per persoon.

Het APEC Conference Center Project, met een totale investering van maar liefst 21.860 miljard VND, omvat: een multifunctioneel theater, conferentie- en tentoonstellingscentrum, gebouwd vanaf juni 2025 en ook in aanbouw met spoed om te voldoen aan de APEC-dienstregeling.

De heer Hoang Khac Ky, hoofd van de bouwafdeling van de APEC Conference Center Project Management Board ( Sun Group Corporation), zei dat de totale voortgang van de twee belangrijkste projecten in minder dan zes maanden ongeveer 33% van het totale bouwvolume bedroeg. Het conferentiecentrum in wijk S3 heeft 100% van de fundering voltooid en 31% van de ruwbouw bereikt.

"Het voltooien van de fundering is een belangrijke voorwaarde om te voldoen aan de technische eisen voor de gigantische kolomvrije constructie. Het congres- en expositiecentrum heeft een totale vloeroppervlakte van meer dan 157.000 vierkante meter, inclusief vier bovengrondse verdiepingen en een kelder. De tentoonstellingsruimte heeft een oppervlakte van 11.050 vierkante meter, de grootste ter wereld. Deze biedt plaats aan evenementen tot 10.000 personen en een banketruimte voor maximaal 5.000 personen. Daarnaast is er een conferentieruimte van 3.000 vierkante meter en 30 kleine vergaderruimtes voor evenementen en conferenties", aldus de heer Ky.

Het APEC Convention and Exhibition Center moet eind januari 2027 klaar zijn.

Inmiddels is ook het voltooiingsniveau van het multifunctionele theater voor 95% van de fundering en voor 20,5% van de ruwbouw bereikt.

Volgens de heer Ky zal de staalconstructie van beide objecten op 31 januari 2026 klaar zijn, de buitenkant op 30 juni 2026 en de binnenkant eind januari 2027.

Er komt een 18 km lange stadsspoorlijn.

Met het verkeerssysteem dat aansluit op het APEC-infrastructuurprojectcluster, verbindt de 19,26 km lange provinciale weg DT.975, met een totale investering van VND 1,632 miljard, aangelegd door Sun Group Corporation, de internationale luchthaven van Phu Quoc, de belangrijkste verkeersader van het eiland, rechtstreeks met de as DT.973 en het APEC-conferentiecentrum, An Thoi en Bai Truong. Deze route sluit aan op de 3 km lange APEC Avenue, met een doorsnede van 68 meter, die rechtstreeks naar het APEC-evenementencentrum leidt.

Met een wegbreedte van 62 meter, 10 rijstroken en een grondreserve van 15 meter voor paralleltrams, opent het project een moderne verkeersas en creëert het de voorwaarden voor de ontwikkeling van stedelijke toeristische gebieden met een gemengd gebruik, winkelcentra, openbare diensten en entertainment. Dit is een belangrijke stap in het proces om Phu Quoc te ontwikkelen tot een moderne eilandstad, een centrum voor resorttoerisme, handel, dienstverlening en gezondheidszorg van regionale en internationale allure.

Provinciale wegen en stadsspoorwegen verbinden de infrastructuur van de luchthaven van Phu Quoc met het APEC-centrum.

Tegelijkertijd wordt er geïnvesteerd in het Urban Railway Line Project, Sectie 1, via een BOT-contract, met Sun Group als investeerder, met een totaal investeringskapitaal van bijna VND 9.000 miljard. Het project is ongeveer 18 km lang en verbindt de internationale luchthaven van Phu Quoc met het APEC Conferentiecentrum. De lijn omvat 6 moderne stations (één ondergronds, 5 bovengronds), die alle drie de typen bovengronds, ondergronds en bovengronds combineren (waarvan het bovengrondse gedeelte ongeveer 1,3 km, het bovengrondse gedeelte bijna 14,3 km en het ondergrondse gedeelte ongeveer 2 km lang is).

Deze stadsspoorlijn heeft een verwachte transportcapaciteit van meer dan 4.500 passagiers per uur en biedt daarmee voor het eerst in Phu Quoc een slim, groen en duurzaam openbaar vervoersysteem.

"Sun Group werkt nauw samen met ministeries, afdelingen en het Volkscomité van de provincie An Giang om de voortgang te versnellen en het APEC-infrastructuurprojectcluster te voltooien volgens de richtlijnen van de overheid. Dit is een belangrijke drijvende kracht om de capaciteit voor internationale bezoekers te verbeteren en het stedelijke infrastructuurbeeld van Phu Quoc te completeren. Het dient niet alleen de APEC 2027-conferentie, maar fungeert ook als hefboom voor deze speciale zone om de ontwikkeling in de nieuwe periode te versnellen en zich te ontwikkelen tot een concurrerend toeristisch servicecentrum in de regio", voegde een vertegenwoordiger van Sun Group eraan toe.

Volgens Vietnam+

Bron: https://baohaiphong.vn/gap-rut-thi-cong-cac-hang-muc-du-an-phuc-vu-apec-2027-tai-phu-quoc-529003.html