De gemiddelde prijs van een nieuwe auto in de VS overschrijdt voor het eerst de $ 50.000 per auto.

VTV.vn - Volgens recent gepubliceerde schattingen heeft de gemiddelde prijs van een nieuwe auto in de VS voor het eerst de grens van 50.000 USD/auto overschreden.

Volgens het Amerikaanse autoonderzoeks- en taxatiebureau Kelley Blue Book bedroeg de gemiddelde prijs van een nieuwe auto in september 2025 $ 50.080, een stijging van 2,1% ten opzichte van augustus 2025 en 3,6% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Kelley Blue Book voegde eraan toe dat de stijging van 3,6% de grootste jaarlijkse stijging was sinds het voorjaar van 2023, hoewel deze nog steeds gelijk was aan de gemiddelde prijsstijging op lange termijn.

Kelley Blue Book meldt dat de prijzen van nieuwe auto's in de VS al meer dan een jaar gestaag stijgen en dat het tempo de afgelopen maanden is versneld. Toen de modellen uit 2026 bij de dealers arriveerden, bereikte de gemiddelde adviesprijs van de fabrikant (MSRP) voor nieuwe auto's in september 2025 ook een nieuw record van $ 52.183 per voertuig, een stijging van 4,2% ten opzichte van een jaar eerder, waarmee het langetermijngemiddelde werd overtroffen.

Volgens Erin Keating, analist bij Cox Automotive, wordt de Amerikaanse automarkt in de huidige inflatiesituatie gedreven door de koopkracht van rijke huishoudens. Dit komt doordat zij gemakkelijk toegang hebben tot kapitaal en profiteren van gunstige rentetarieven, wat de consumptie in het luxe autosegment stimuleert.

Mevrouw Keating legde uit dat invoerrechten slechts één factor zijn die de productiekosten van auto's onder druk zet. De belangrijkste reden voor de prijsstijging in september 2025 is eigenlijk het groeiende marktaandeel van elektrische voertuigen en luxe auto's, waardoor de gemiddelde prijzen recordhoogtes bereiken.

Uit een eerder deze week door het populaire tijdschrift Forbes gepubliceerd rapport blijkt dat importheffingen op auto's de kosten verhogen en de onzekerheid vergroten. Hierdoor ontstaat het risico op productieonderbrekingen en hogere kosten voor de consument, wat de verkoop zou kunnen belemmeren.

Eerder dit jaar legde de Amerikaanse president Donald Trump een basisbelasting van 25% op voor voertuigen die in het buitenland worden geproduceerd. Hierdoor steeg de prijs van auto's in het segment onder de $ 40.000 met maximaal $ 6.000, aldus Kelley Blue Book.

President Trump overweegt nu een gigantisch belastingverlagingspakket voor de binnenlandse auto-industrie, waardoor grote autofabrikanten aanzienlijke kosten kunnen besparen.

De Republikeinse senator Bernie Moreno en vertegenwoordigers van de Amerikaanse auto-industrie zeiden dat het plan bedoeld was om een ​​boodschap te sturen naar internationale autofabrikanten: "Als u uw eindassemblagefabriek in de VS plaatst, zullen we u belonen." Volgens Moreno zijn Ford, Toyota, Honda, Tesla en GM momenteel de vijf fabrikanten met de hoogste lokalisatiegraad in de VS en zullen zij worden vrijgesteld van invoerrechten.

De heer Moreno, lid van de handelscommissie van de Senaat die verantwoordelijk is voor autogerelateerde zaken, zei dat het stimuleringspakket grotere prikkels zou creëren voor autofabrikanten om de productie naar de Verenigde Staten te verplaatsen. Daarmee zou een belangrijk doel van Trumps beleid worden gerealiseerd: het creëren van meer banen voor de Amerikaanse bevolking.

Het Amerikaanse ministerie van Handel gaf in juni 2025 aan dat het van plan was om tot en met april 2026 een verlaging van de invoerbelasting door te voeren die gelijkstaat aan 3,75% van de adviesprijs voor in de VS geassembleerde voertuigen. Het jaar daarop zou de belasting worden verlaagd naar 2,5%. Dit om de belasting op geïmporteerde onderdelen te compenseren.

Volgens de heer Moreno en enkele functionarissen uit de industrie overweegt de heer Trump echter om de verlaging van de invoerbelasting met 3,75% gedurende vijf jaar te handhaven en de toepassing ervan uit te breiden naar de Amerikaanse motorenindustrie.

Ondertussen zei een functionaris van het Witte Huis dat president Trump en zijn regering "vastbesloten zijn om een ​​veelzijdige en flexibele aanpak te volgen om de binnenlandse auto- en onderdelenproductie te versterken. Totdat een formeel besluit is genomen, blijft elke discussie echter speculatief."

De stap wordt gezet nadat experts waarschuwen dat fabrikanten van elektrische auto's het risico lopen marktaandeel te verliezen vanwege de toegenomen concurrentie en verouderde productportfolio's.

In mei 2025 legde Trump jaarlijks een importheffing van 25% op voor voertuigen en onderdelen ter waarde van ruim 460 miljard dollar. Later sloot hij echter met verschillende landen, waaronder Japan, het Verenigd Koninkrijk en de Europese Unie (EU), overeenkomsten om de heffingen te verlagen.

Vanaf augustus 2025 zal het Amerikaanse ministerie van Handel de tarieven op geïmporteerd staal en aluminium, dat wordt gebruikt in de autoproductie met een totale waarde van ongeveer 240 miljard dollar per jaar, blijven verhogen. Het gaat hierbij om onderdelen als uitlaatsystemen, buscomponenten en elektrisch staal (een speciaal type staal dat wordt gebruikt voor de productie van motoronderdelen en elektrische voertuigen om deze efficiënter te laten werken).

Bron: https://vtv.vn/gia-o-to-moi-trung-binh-tai-my-lan-dau-vuot-50000-usd-xe-100251015070905282.htm