In het hart van de stad Ca Mau is het de hele dag door een drukte van belang. Er varen boten met stenen uit de westelijke provincies binnen en deze worden verspreid over de hele provincie Ca Mau.
Mensen noemen deze markt vaak de "Bakstenenmarkt van het Westen". De markt bestaat al tientallen jaren en is de bron van inkomsten voor veel werknemers over de hele wereld.
De arbeiders leggen de stenen op de draagstang; het gewicht ervan is afgestemd op hun draagvermogen.
In Brick Wharf in wijk 5 van de stad Ca Mau (provincie Ca Mau) komen dagelijks tientallen werknemers van heinde en verre hier werken.
Of het nu zonnig of regenachtig is, de bakstenenmarkt in Hamlet 5, Ward 5, Ca Mau City is altijd levendig.
Hier wisselen tientallen arbeiders elkaar af met het dragen van stenen, van 's ochtends tot 's middags. Hoewel het werk zwaar is, hebben ze er wel een bron van inkomsten voor terug om hun gezin te onderhouden.
Werknemers op de bakstenenmarkt moeten niet alleen gezond zijn en sterke schouders hebben, maar ook vaardig genoeg om elke dag stevig over de planken te kunnen lopen om de stenen in vrachtwagens te laden.
De vaardige voeten liepen over de planken die de bakstenen boot met de rivieroever verbonden.
De heer Truong Thanh Mong is al ongeveer 25 jaar verbonden aan deze steenfabriek. Hij vertelde dat, hoewel zijn gezondheid niet meer zo goed is als toen hij jong was, hij elke dag duizenden stenen kan dragen (elke duizend is gelijk aan 1000 stenen), waarmee hij VND 500.000 tot 600.000 verdient.
De heer Truong Thanh Mong, wijk 6, stad Ca Mau (provincie Ca Mau), verdient ongeveer 500.000 VND/dag met deze steenfabriek.
Elke dag komen tientallen vrachtwagens uit Ca Mau City hierheen om stenen naar alle bouwplaatsen te vervoeren.
Metselaars moeten stenen één voor één op de vrachtwagen leggen en ze vervolgens naar de bouwplaats dragen. Veel arbeiders kiezen ervoor om dit zware werk een tijdje vol te houden, totdat hun gezondheid niet meer gegarandeerd is. Daarna gaan ze over op andere, geschiktere banen.
De stenen worden op vrachtwagens geladen en vervolgens door heel Ca Mau (provincie Ca Mau) vervoerd.
De stenen worden hierheen gebracht door booteigenaren uit An Giang , provincie Vinh Long... De stenen boot van dhr. Trinh Van Bay, gemeente Nhon Phu, district Mang Thit, provincie Vinh Long, lijkt alle districten van Ca Mau te hebben bezocht, maar de belangrijkste is nog steeds deze stenen kade vanwege de vele kennissen.
Bij elke reis vervoerde hij meer dan 70.000 stenen, elk ongeveer 1.200 VND (duizend stenen kosten 1,2 miljoen VND). Gemiddeld volgden de steenboten elkaar om de drie dagen, om de beurt, naar de provincies om stenen op te halen.
De heer Bay zei: "Waar vraag is naar stenen, ga ik naartoe, soms naar Dam Doi, Nam Can... Dit is een goede baan om van te leven, het is beter dan voor anderen te moeten werken."
Na een dag hard werken komen de steenhouwers hier ontspannen en eten. Iedereen heeft een andere situatie, ze koesteren hun werk om een beter leven te hebben.
Bron: https://danviet.vn/giua-mot-thanh-pho-lon-nhat-tinh-ca-mau-co-mot-cai-cho-chi-ban-gach-canh-dep-nhu-phim-20240530181011335.htm






Reactie (0)