Na het overwinnen van moeilijkheden, start binnenkort het project voor de modernisering en uitbreiding van National Highway 91

Het project voor de modernisering en uitbreiding van National Highway 91 (traject Km0-Km7) is een belangrijk project voor de stad Can Tho. Het project verloopt echter traag vanwege problemen met de grondruiming en vele moeilijkheden en problemen die nog niet zijn opgelost. De stad richt zich op het oplossen van deze problemen, zodat de bouw snel kan beginnen.

Vastgelopen in de bouwplaatsruiming

Het project voor de modernisering en uitbreiding van National Highway 91 (gedeelte van km 0 tot km 7) is een project van groep A, een wegverkeersproject van niveau 1, met een uitvoeringstermijn van 2023 tot 2027. De totale lengte van de route is ongeveer 7,04 km, inclusief de 145 meter lange Binh Thuy-brug. Het startpunt bevindt zich op de kruising van Cach Mang Thang 8 Street, Hung Vuong Street, Tran Phu Street en Nguyen Trai Street en het eindpunt sluit aan op het momenteel in gebruik zijnde gedeelte van km 7 tot km 14. Volgens de nieuwe administratieve grenzen loopt het project door de wijken Cai Khe, Binh Thuy en Thoi An Dong; de door het project getroffen gebieden concentreren zich voornamelijk in de wijken Binh Thuy en Cai Khe.

Huidige status van National Highway 91, gedeelte Km0-Km7.

Binh Thuy Ward heeft in totaal 760 getroffen gevallen, waaronder: 723 gevallen van nieuwe projecten en 37 gevallen van het uitbreidingsproject van National Highway 91 (vanaf het kruispunt van het busstation - Tra Noc). Momenteel is het tellen en samenstellen van compensatiedossiers voor 723 gevallen voltooid; er zijn kennisgevingen van landonteigening uitgegeven voor 578 gevallen waarvan het land moet worden onteigend. Er zijn juridische vergaderingen gehouden voor 600 gevallen en de raad voor compensatie, ondersteuning en hervestiging heeft 549 gevallen goedgekeurd; er zijn besluiten genomen om 253 gevallen goed te keuren; er is compensatie betaald voor 60 gevallen... Volgens de heer Vo Hoai Phong, voorzitter van het Volkscomité van Binh Thuy Ward, heeft het project moeilijkheden en problemen ondervonden met betrekking tot het beleid voor het toepassen van compensatie, ondersteuning en hervestiging; de locatie en de prijs van landgebruiksvergoedingen bij de overdracht van hervestigingsgrond.

In de wijk Cai Khe zijn 283 gevallen van getroffen personen. Hiervan zijn 121 gevallen van meting en telling afgerond; 106 gevallen zijn goedgekeurd door de raad voor compensatie, ondersteuning en hervestiging. In 45 gevallen is compensatie betaald; in 20 gevallen is de locatie vrijwillig overgedragen. Van de 162 gevallen in het kader van het oude project is in 84 gevallen compensatie betaald; de overige 78 gevallen hebben geen compensatie en ondersteuning ontvangen vanwege een gebrek aan middelen. Volgens het Volkscomité van de wijk Cai Khe zijn de werkzaamheden voor het opruimen van de locatie op moeilijkheden gestuit omdat in sommige gevallen geen overeenstemming is bereikt over het plan. Er zijn aanbevelingen met betrekking tot de prijzen van grondcompensatie en het hervestigingsbeleid.

Los het probleem eens en voor altijd op

Het project voor de modernisering en uitbreiding van National Highway 91 (traject km0-km7) beoogt de voltooiing van de aanleg en verbetering van de efficiëntie van de exploitatie van National Highway 91 door de stad Can Tho , met name door de haven van Tra Noc, het industrieterrein en de luchthaven van Can Tho te verbinden met de omliggende gebieden. De stad is met name geïnteresseerd in het wegnemen van knelpunten, zodat de aanleg en ingebruikname van het project zo snel mogelijk kunnen beginnen.

De heer Vo Hoai Phong, voorzitter van het Volkscomité van de wijk Binh Thuy, zei: "De wijk heeft de coördinatie met gemeentelijke diensten, afdelingen en relevante instanties versterkt om de terreinopruimingswerkzaamheden voor het project voor de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 91 (gedeelte van 0 tot 7 km) effectief uit te voeren en zo de vereiste voortgang te boeken. De wijk stelde voor dat de gemeenteraad het beleid zou overwegen en goedkeuren om de toepassing van het eerder door de gemeenteraad van Can Tho uitgevaardigde beleid inzake compensatie, ondersteuning en hervestiging mogelijk te maken om de uitvoering van het project voort te zetten. Wat betreft de oplossing voor gevallen waarin grondverwerving, compensatie, ondersteuning en hervestiging voor het project voor de uitbreiding van Nationale Snelweg 91 (gedeelte vanaf het kruispunt van het busstation - Tra Noc) zijn uitgevoerd, wordt de gemeentelijke afdeling Landbouw en Milieu verzocht om de gemeenteraad snel te overwegen en te begeleiden bij de coördinatie van de uitvoering." Daarnaast adviseert de afdeling dat het Ministerie van Landbouw en Milieu samenwerkt met relevante eenheden om het Stadscomité van Volksvertegenwoordigers te adviseren de grondprijslijst aan te passen en aan te vullen volgens de regelgeving. Deze lijst moet dienen als basis voor het innen van grondgebruikskosten bij het overdragen van hervestigingsgrond aan huishoudens die getroffen zijn door het project en die in aanmerking komen voor hervestiging.

Namens de projectinvesteerder zei de heer Phan Minh Tri, adjunct-directeur van de Raad van Bestuur voor Investeringen en Bouw van Verkeers- en Landbouwwerken in de stad Can Tho: "De investeerder heeft de selectie van de aannemer afgerond. De aannemer is klaar om met de bouw te beginnen zodra de locatie beschikbaar is. Het project omvat de Binh Thuy-brug, en de bouw van de brug zal meer tijd in beslag nemen dan het traject. Daarom is Binh Thuy Ward geïnteresseerd in het vroegtijdig vrijmaken van de locatie, zodat de bouwafdeling direct met de bouw van de brug kan beginnen."

Onlangs benadrukte de heer Truong Canh Tuyen, adjunct-secretaris van het partijcomité van de stad Can Tho, tijdens een werksessie met relevante eenheden over het project voor de modernisering en uitbreiding van National Highway 91 (traject van km0 tot km7): "Dit is een belangrijk project, een sleutelproject voor de stad. Relevante eenheden, afdelingen en afdelingen moeten samenwerken om de problemen volledig op te lossen en de voortgang van de terreinruiming te versnellen." Het belangrijkste doel is dat het project snel van start gaat en in gebruik wordt genomen, de efficiëntie bevordert en bijdraagt ​​aan de algehele ontwikkeling van de stad.

De heer Truong Canh Tuyen verzocht het Permanent Comité van het Partijcomité van de wijken om samen te werken met het front, massaorganisaties en lokale kaders om de gedachten en ambities van de mensen die door het project worden getroffen rechtstreeks te ontmoeten, te verspreiden, te mobiliseren en te begrijpen. Leg het doel, de betekenis van het project en het beleid uit, zodat mensen het begrijpen en ermee instemmen. Bekijk en voltooi de documenten met spoed en ga door met het goedkeuren van compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsplannen voor de resterende gevallen. Het Centrum voor de Ontwikkeling van het Stadsgrondfonds beoordeelt het gehele project; blijft betalen voor goedgekeurde gevallen; scheidt gevallen die tot het oude project behoren, en stelt op basis daarvan oplossingen voor aan en adviseert het Stadscomité van Volksbelang om moeilijkheden en obstakels weg te nemen. De Stadsafdeling Landbouw en Milieu bestudeert de regelgeving en wetten, adviseert het Stadscomité van Volksbelang over beleid om moeilijkheden met betrekking tot compensatie, ondersteuning en hervestiging van het project weg te nemen; vult de grondprijslijst snel in en werkt deze bij, zodat het stadsdeel een basis heeft om de mensen te informeren.

Artikel en foto's: T. TRINH

Bron: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html