Op de ochtend van 14 maart hield het Comité van het Vietnamese Vaderlandsfront van de provincie Quang Nam een conferentie om commentaar te leveren op het bouwzoneplan (schaal 1/2000) van de belastingvrije zone bij de luchthaven van Chu Lai en de open economische zone van Chu Lai.
Tijdens de conferentie brachten de leiders van het Management Board of Economic Zones and Industrial Parks (MB) van de provincie Quang Nam verslag uit over het bouwzoneplan (schaal 1/2000) van de belastingvrije zone bij de luchthaven van Chu Lai en de open economische zone van Chu Lai.
Het plangebied ligt in de stad Nui Thanh, in de gemeente Tam Quang, in de gemeente Tam Nghia, in het district Nui Thanh, in de provincie Quang Nam, en heeft een oppervlakte van 223,26 hectare. Het gebied heeft een gunstige ligging: naast de luchthaven van Chu Lai; de Vo Chi Cong-weg loopt erdoorheen; nabij zeehavens, nationale snelweg 1A en de snelweg Da Nang-Quang Ngai; 26 km ten noordwesten van de stad Tam Ky en 13 km ten zuidoosten van de economische zone Dung Quat, in de provincie Quang Ngai.
Eerder werd het project om de algemene planning voor de bouw van de open economische zone Chu Lai aan te passen tot 2035, met een visie tot 2050, goedgekeurd door de premier in besluit nr. 1737/QD-TTg van 13 december 2018. Dienovereenkomstig bedraagt de totale oppervlakte van de niet-belastingzones 1.012 hectare, met één gebied grenzend aan de luchthaven van Chu Lai van 225 hectare; één gebied grenzend aan het havengebied van Tam Hiep van 40 hectare; één gebied grenzend aan het havengebied van Tam Hoa van 747 hectare, gelegen in de gemeente Tam Quang, de gemeente Tam Nghia, het district Nui Thanh, de provincie Quang Nam.
Wat betreft de kwesties die opgelost moeten worden, zeiden de leiders van de raad van bestuur dat het noodzakelijk is om alle relevante planningsprojecten binnen het kader van het onderzoek te herzien en met elkaar te verbinden, met name de oriëntatie van het project, de algemene planning voor de bouw van de open economische zone Chu Lai in de provincie Quang Nam aan te passen tot 2035, met een visie tot 2050; de planningsinfrastructuur te synchroniseren tussen het subzoneringsplanningsproject voor de belastingvrije zone die geassocieerd is met de luchthaven van Chu Lai en andere subzoneringsplanningsprojecten die zijn en worden uitgevoerd.
De heer Pham Be, voormalig hoofd van de afdeling Landbeheer van Quang Nam, presenteerde zijn mening tijdens de vergadering en stelde voor om te overwegen om elke functionele subzone voor landgebruik uniform in te delen en toe te wijzen. De exploitatie en exploitatie van de Duty Free Zone is voornamelijk afkomstig van de exploitatie van de luchthaven van Chu Lai, wat in feite een beroep doet op investeerders voor nieuwe projecten. Het planningsproject heeft geen vergelijkingsplan opgeleverd om het optimale, haalbaarheidsplan te selecteren.
"De oppervlakte van de teruggewonnen woongebieden op het platteland bedraagt 49,20 hectare, goed voor 22,04% van de 500 huishoudens. De reikwijdte van de planning voor de terugwinning van woongebieden is daarom zeer groot. Naast compensatie en ondersteuning volgens de staatsregelgeving is de vraag hoe hervestiging moet worden geregeld en hoe mensen van wie de woongebieden zijn teruggewonnen, naar hervestigingsgebieden moeten worden gebracht, zodat ze hun leven snel kunnen stabiliseren en hun grond snel kunnen overdragen", aldus de heer Pham Be.
Tijdens de conferentie werden ook veel opmerkingen en feedback van adviseurs en betrokken eenheden en locaties genoteerd over de indeling, aanpassing van de technische planning en aanvullende beoordeling van de voorwaarden voor het opstellen van het bouwzoneplan (schaal 1/2000) van de belastingvrije zone die hoort bij de luchthaven van Chu Lai en de open economische zone van Chu Lai.
Spreker op de conferentie was de heer Le Tri Thanh, voorzitter van het Comité van het Vietnamese Vaderlandsfront van de provincie Quang Nam, die de meningen van de afgevaardigden van zeer hoge kwaliteit achtte. Het provinciale front zal een rapport opstellen voor de provinciale leiders en het dossier van het bouwplan (schaal 1/2000) voor de belastingvrije zone bij de luchthaven van Chu Lai en de open economische zone van Chu Lai afronden.
Volgens de heer Thanh zal de belastingvrije zone, wanneer deze eenmaal in gebruik is, een complex vormen van productie-, verwerkings- en commerciële activiteiten en multifunctionele logistieke diensten. Hiermee zal een bijdrage worden geleverd aan het aantrekken en behouden van toeristen, terwijl er tegelijkertijd banen worden gecreëerd en de inkomsten van lokale werknemers worden verhoogd.
Bron: https://daidoanket.vn/gop-y-do-an-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-10301572.html
Reactie (0)