Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi ontwikkelt zich snel en realiseert het doel om een ​​slimme, moderne stad te bouwen

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/03/2025

Kinhtedothi - De afgelopen jaren is het stedelijke en landelijke uiterlijk van de hoofdstad Hanoi drastisch veranderd, waardoor er geleidelijk een slim, modern stedelijk gebied is ontstaan...


Het stedelijke en landelijke landschap verandert dramatisch

Volgens het Volkscomité van Hanoi is het stedelijke en landelijke uiterlijk van Hanoi de afgelopen jaren drastisch veranderd, waardoor er geleidelijk een slimme en moderne stedelijke omgeving is ontstaan.

Oud appartementengebouw in de wijk Thanh Xuan Bac (district Thanh Xuan). Foto: Thai San
Oud appartementengebouw in de wijk Thanh Xuan Bac (district Thanh Xuan). Foto: Thai San

 

"De ontwikkeling van de hoofdstad Hanoi "Cultureel - Beschaafd - Modern" is een bijzonder belangrijke politieke taak in de strategie voor de opbouw en verdediging van het vaderland in de geest van "Het hele land voor Hanoi, Hanoi voor het hele land". Dit is de verantwoordelijkheid en verplichting van de hele partij, het hele volk, het hele politieke systeem, en de hoogste taak van het partijcomité, de regering en de bevolking van de hoofdstad Hanoi.

Het ontwikkelingsproces van het stedelijk systeem van de hoofdstad Hanoi bevordert niet alleen de economische , culturele en sociale ontwikkeling van de hoofdstad, maar ook van de regio. Hiermee worden de voorwaarden geschapen waaronder de stad internationaal kan integreren en zich op gelijke voet kan ontwikkelen met de hoofdsteden van de ontwikkelde landen in de regio.

De hoofdstadwet 2024 in de praktijk implementeren, met fundamentele voordelen voor de ontwikkeling van Hanoi Capital tot een modern, slim stedelijk gebied met leidende en spillover-effecten, dat stedelijke gebieden met elkaar verbindt; met een hoge levensstandaard en kwaliteit van leven; en met een alomvattende, unieke en harmonieuze economische, culturele en sociale ontwikkeling.

Bovendien moeten het partijcomité en het politieke systeem van de hoofdstad Hanoi zo worden opgebouwd dat ze in alle opzichten een voorbeeld zijn, eensgezind, zuiver en sterk, zoals president Ho Chi Minh tijdens zijn leven vaak adviseerde: "Het partijcomité van Hanoi moet een voorbeeld zijn voor andere partijcomités."

Er zijn 95 jaar verstreken sinds de oprichting van het Partijcomité van Hanoi. Het comité heeft de traditie van solidariteit, creativiteit en vastberadenheid om alle moeilijkheden en uitdagingen te overwinnen gepromoot en Hanoi steeds rijker, beschaafder en moderner gemaakt. Het is een symbool geworden van de heldhaftige Vietnamese natie. Het is het geloof en de hoop van de mensen in het hele land en de hoofdstad van het geweten en de menselijke waardigheid, de stad voor vrede... stap voor stap heeft het de positie en het aanzien van de hoofdstad versterkt. "Duizend jaar van cultuur en heldendom", Hanoi opgebouwd tot een gecultiveerde, beschaafde en moderne hoofdstad, een stad met wereldwijde verbindingen" - universitair hoofddocent Dr. Nguyen Danh Tien - directeur van het Instituut voor Partijgeschiedenis (Ho Chi Minh National Academy of Politics) .

Tijdens de restauratie- en renovatieperiode (1954-1960) nam Hanoi 6 nieuwe openbare en residentiële gebouwen, 8 culturele en educatieve gebouwen in gebruik. Tijdens de eerste vijfjarenplanperiode (1961-1965) voltooide en nam Hanoi 30 openbare en residentiële gebouwen, 3 wetenschappelijke onderzoeksgebouwen, 31 culturele en educatieve gebouwen en 15 medische gebouwen in gebruik. Terwijl Hanoi in de 14 jaar van 1940 tot 1954 slechts 4.600 m² aan nieuwe woningen telde, werd er in de daaropvolgende periode gemiddeld meer dan 10.000 m² per jaar gebouwd.

Sinds 1960 zijn er veel collectieve woongebieden voor arbeiders gebouwd: Kim Lien, Giang Vo, Thanh Cong... Op het gebied van transport herstelde Hanoi de spoorlijn Hanoi-Lang Son (in 1955), de spoorlijn Hanoi-Lao Cai (in 1956), de zuidelijke spoorlijn (in 1957) en opende de kanoroute voor passagiers van Hanoi naar Thai Binh. In diezelfde periode werden in Hanoi honderden kilometers aan oude onverharde wegen geplaveid met stenen, 17 kilometer aan wegen geasfalteerd en 7 kilometer aan asfaltwegen volledig vernieuwd.

Tussen 1965 en 1975 voltooide en nam Hanoi 320 productiefaciliteiten, 58 welzijnsvoorzieningen en 36 culturele en educatieve voorzieningen in gebruik. In 1975 werd 64.000 vierkante meter aan woningen gebouwd en werden 26 hoogbouwprojecten voltooid. In de periode 1981-1985 boekte de bouw van fysieke en technische infrastructuur de eerste resultaten, met name op het gebied van huisvesting, transport en stadsverlichting (met uitzondering van de twee jaren 1978-1979).

In 1985 bereikte het voltooide woonoppervlak zijn hoogste punt (155.000 m²). Thanh Xuan, Kim Giang, de Bach Khoa Universiteit en de Quynh Loi-hoogbouw werden gebouwd. Hoewel het nog geen moderne stedelijke gebieden waren, voldeden ze ruimschoots aan de woonbehoeften van de bevolking.

In deze periode werden vele grote projecten voltooid en in gebruik genomen, zoals de Thang Long-brug, de Duong-brug, de Chuong Duong-brug, de Zwarte Veerhaven, Weg 6 (gedeelte Hanoi - Ha Dong), het Kraamziekenhuis van Hanoi, het Zweedse Kinderziekenhuis in Vietnam, het Sovjet-Vriendschapsarbeiderscultuurpaleis in Vietnam (nu het Vriendschapscultuurpaleis). Tegelijkertijd voerde de stad een beleid om het laagspanningsnet en de watervoorziening in de binnenstad te renoveren en een uniform stedelijk ontwikkelingsplan voor het binnenstedelijk verkeer op te stellen.

Na 1986 boekte de woningbouw, met name de geplande woningbouw en hoogbouwappartementen, een opmerkelijke vooruitgang. Periode 2001-2005: De stad bouwde 4,8 miljoen vierkante meter aan woningen, gelijk aan het totale woonoppervlak dat in de periode 1955-1995 in gebruik werd genomen. Het woonoppervlak volgens planningsprojecten, moderne hoogbouw en woningbouwfondsen ten behoeve van de migratie namen een steeds groter deel voor hun rekening. Essentiële openbare diensten zoals elektriciteit en water werden aanzienlijk verbeterd en uitgebreid, waardoor de bevolking betere diensten kon ontvangen. De post- en telecommunicatiesystemen werden gemoderniseerd om aan de nieuwste normen te voldoen.

Hanoi heeft de stadsspoorlijn Cat Linh - Ha Dong en spoorlijn nr. 3, het verhoogde gedeelte Nhon - Cau Giay, voltooid en in gebruik genomen, waardoor de voortgang van het ondergrondse gedeelte van Cau Giay naar het treinstation van Hanoi wordt versneld. Foto: Thai San
Hanoi heeft de stadsspoorlijn Cat Linh - Ha Dong en spoorlijn nr. 3, het verhoogde gedeelte Nhon - Cau Giay, voltooid en in gebruik genomen, waardoor de voortgang van het ondergrondse gedeelte van Cau Giay naar het treinstation van Hanoi wordt versneld. Foto: Thai San

Daarnaast heeft Hanoi drie belangrijke administratieve grensaanpassingen doorgevoerd. Eerst werd het openbaar vervoersnetwerk ontwikkeld, werden de ringwegen gepland, viaducten aangelegd en werden bussystemen aangelegd; woningbouw en hoogbouwappartementen stonden centraal in de ontwikkeling (Cau Giay; Thanh Xuan; Nam Thang Long - Ciputra Hanoi stedelijk gebied; Trung Hoa - Nhan Chinh stedelijk gebied; My Dinh stedelijk gebied...).

Van 2008 tot nu hebben de stadsplanning, bouw en beheer, verkeersorde en veiligheid positieve veranderingen ondergaan. De stedelijke ruimte is uitgebreid, het uiterlijk van de hoofdstad is sterk veranderd: het is lichter, groener, schoner en mooier geworden; ruimer, beschaafder en moderner, en er zijn veel nieuwe beschaafde en moderne stedelijke gebieden ontstaan, zoals Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City en Times City...

Investeren in de bouw van 18 bruggen over de Rode Rivier, veel projecten en verkeerswerken

Talrijke projecten en verkeerswerken zijn effectief uitgevoerd, in gebruik genomen en gepromoot. De stad heeft de stadsspoorlijn Cat Linh - Ha Dong en spoorlijn nr. 3, het verhoogde gedeelte Nhon - Cau Giay, voltooid en in gebruik genomen, waardoor de aanleg van het ondergrondse gedeelte van Cau Giay naar het treinstation van Hanoi is versneld.

Tegelijkertijd met de algemene afsluiting van Ringweg 1, Ringweg 2, Ringweg 3 voeren Hanoi en de provincies Hung Yen en Bac Ninh het Ringweg 4-project - Hoofdstedelijke Regio - krachtig uit. Wanneer de route in gebruik wordt genomen, zal dit ruimte creëren en een impuls geven aan de ontwikkeling van de gehele Rode Rivierdelta-regio.

Het project Ringweg 5 zal door Hanoi en zeven aangrenzende provincies lopen: Vinh Phuc, Thai Nguyen, Bac Giang, Hai Duong, Thai Binh, Ha Nam en Hoa Binh. Na voltooiing zal het de invloed van de hoofdstad Hanoi in de noordelijke regio en in het hele land verdubbelen.

Momenteel concentreert Hanoi zijn middelen op investeringen in de bouw van 18 bruggen over de Rode Rivier. Op de foto: Perspectief van de Tu Lien-brug, goedgekeurd door het Volkscomité van Hanoi.
Momenteel concentreert Hanoi zijn middelen op investeringen in de bouw van 18 bruggen over de Rode Rivier. Op de foto: Perspectief van de Tu Lien-brug, goedgekeurd door het Volkscomité van Hanoi.

Hanoi concentreert haar middelen momenteel op investeringen in de bouw van 18 bruggen over de Rode Rivier (8 bruggen zijn gebouwd en de Long Bien-brug is gerenoveerd; er worden 9 nieuwe bruggen gebouwd). Momenteel is het investeringsproject voor de bouw van nog eens 3 bruggen (Hong Ha, Me So, Van Phuc) goedgekeurd. De Volksraad van de stad heeft een resolutie aangenomen waarin het investeringsbeleid voor 3 bruggen wordt goedgekeurd, waaronder de Tu Lien-brug, de Tran Hung Dao-brug en de Ngoc Hoi-brug), met een totale investering van bijna 48.000 miljard VND.

Daarnaast heeft Hanoi de lijst met 35 grondverwervingsprojecten en -werken in 2025 in het gebied aangepast en aangevuld. Hieronder bevinden zich veel grote stedelijke projecten, zoals: stedelijk gebied G29, district Dong Anh, omvang 218,44 hectare; stedelijk gebied G4, district Dong Anh, omvang 169,43 hectare; nieuw hoogwaardig stedelijk gebied Me Linh, omvang 189,6 hectare; nieuw stedelijk gebied Vien Son, stad Son Tay, omvang 125 hectare...

Mobiliseer alle middelen maximaal, diversifieer investeringsmethoden, identificeer specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen om de voortgang te versnellen, streef ernaar om vóór 2035 14 stadsspoorlijnen met een totale lengte van 550 km te voltooien om doorbraken in de infrastructuur te bevorderen. Stedelijke renovatie- en verfraaiingswerkzaamheden worden regelmatig uitgevoerd, wat leidt tot stedelijke beschaving, waaronder een aantal modelstraten; renoveer en bouw vele nieuwe bloementuinen en parken; plant bomen die synchroon lopen met ondergrondse elektriciteits- en communicatiekabelsystemen.

Maatregelen om milieuvervuiling aan te pakken resoluut implementeren

Volgens de beoordeling van het Volkscomité van Hanoi is een van de hoogtepunten dat het plattelandsbeeld positief is veranderd ten opzichte van de beschaving en de moderniteit. De bouw van nieuwe, geavanceerde en modelnieuwe plattelandsgebieden heeft positieve resultaten opgeleverd. Tot nu toe hebben 18 van de 18 districten en steden voldaan aan de nieuwe plattelandsnormen; 382 van de 382 gemeenten (100%) hebben voldaan aan de nieuwe plattelandsnormen; 188 van de 382 gemeenten hebben voldaan aan de geavanceerde nieuwe plattelandsnormen (49,2%) en 76 gemeenten hebben voldaan aan modelnieuwe plattelandsnormen - waarmee het Plan voor 2024 is behaald.

Daarnaast implementeert Hanoi resoluut maatregelen om milieuvervuiling radicaal, praktisch en integraal aan te pakken en zo een fundamentele oplossing te vinden. Met name de focus ligt op het inzamelen, transporteren en verwerken van afval met moderne, circulaire en milieuvriendelijke technologie; het elimineren van lokale overstromingen; het nieuw leven inblazen van rivieren; het benutten van de potentiële voordelen van het wateroppervlak van riviersystemen, meren, enz. ten behoeve van de ontwikkeling van een emissiearme economie; het gebruik van schone energie, enz.

Na 70 jaar van opbouw en ontwikkeling heeft Hanoi standvastig vele tegenslagen en uitdagingen overwonnen en vele grote prestaties geleverd, die de positie en rol van de hoofdstad waardig zijn: "Het nationale politieke en administratieve zenuwcentrum, het hart van het hele land; een belangrijk centrum van economie, cultuur, onderwijs en opleiding, wetenschap en technologie en internationale integratie". Hanoi blijft een heroïsche geschiedenis schrijven en drukt een stempel op de kaart van hoofdsteden van landen over de hele wereld - dit zijn de solide basisvoorwaarden voor Hanoi om zich snel te ontwikkelen en een culturele, beschaafde, moderne hoofdstad te worden, samen met het hele land om sterk vooruit te gaan in een nieuw tijdperk - het tijdperk van nationale ontwikkeling.

 

Hanoi loopt voorop in de uitvoering van sociale zekerheid en welzijnswerk, wat de kwaliteit van leven van de bevolking verbetert.

Volgens de beoordeling van het Volkscomité van Hanoi is het bevorderen van economische ontwikkeling, het waarborgen van sociale zekerheid en het verbeteren van de levens van mensen altijd een focus en zorg van de stad geweest. Na de uitbreiding bedroeg het gemiddelde bruto binnenlands product per hoofd van de bevolking van Hanoi 28,1 miljoen VND per persoon. In 2010 steeg dit tot 37,1 miljoen VND; in 2013 tot 63,3 miljoen VND; in 2024 bereikte het 163,5 miljoen VND per persoon. Hanoi heeft de deelname van het gehele politieke systeem, organisaties, individuen en bedrijven gemobiliseerd om resoluut en synchroon beleid en maatregelen op het gebied van sociale zekerheid te implementeren.

Het overheidsbeleid voor mensen met verdienstelijke diensten, arme huishoudens, bijna-arme huishoudens, uitkeringsgerechtigden, ouderen, gehandicapten, etnische minderheden, enz. wordt correct, voldoende en snel uitgevoerd. Hanoi vaardigt en implementeert veel specifiek beleid op het gebied van sociale voorzieningen dat uniek is voor Hanoi; de armoedegrens in Hanoi ligt altijd hoger dan het nationale gemiddelde. De bouw van 10.000 huizen voor mensen met verdienstelijke diensten is voltooid, de bouw van nieuwe huizen is ondersteund en 7.565 huizen voor arme huishoudens zijn gerepareerd.

Effectieve implementatie van het Nationaal Doelprogramma voor Duurzame Armoedebestrijding; vergeleken met 2019 daalde het multidimensionale armoedepercentage in de hoofdstad in 2023 van 0,21% naar 0,031%; de algemene werkloosheid daalde van 2,11% naar 1,89%; de ziektekostenverzekering steeg van 88,3% naar 95,25%. Hanoi is de regio met de hoogste Human Development Index van het land volgens de metingen van het Ontwikkelingsprogramma van de Verenigde Naties, die betrekking hebben op drie aspecten: gezondheid, kennis en inkomen.

Tot nu toe heeft Hanoi 19 van de 30 districten zonder arme huishoudens, waarvan 5 districten geen bijna-arme huishoudens hebben. Etnische kwesties hebben aandacht gekregen, de sociaaleconomische ontwikkeling van etnische minderheidsgebieden verloopt synchroon, de levens van etnische minderheden zijn aanzienlijk verbeterd; sinds 2018 zijn er geen gemeenten of dorpen meer die zich in bijzonder moeilijke omstandigheden bevinden.



Bron: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phat-trien-but-pha-hien-thuc-muc-tieu-xay-dung-do-thi-thong-minh-hien-dai.html

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Verdwaald in de wolkenjacht in Ta Xua
Er is een heuvel met paarse Sim-bloemen in de lucht van Son La
Lantaarn - Een geschenk ter nagedachtenis aan het Midherfstfestival
Tò he – van een kindercadeau tot een kunstwerk van een miljoen dollar

Van dezelfde auteur

Erfenis

;

Figuur

;

Bedrijf

;

No videos available

Nieuws

;

Politiek systeem

;

Lokaal

;

Product

;