
Er zijn veel parkeerterreinen die illegaal opereren.
De bouwmaterialenhandel van de heer Pham Van Dieu aan de voet van de Quy Cao-brug langs de Luoc-rivier (gemeente Vinh Thuan, voorheen gemeente Giang Bien) werd gehuurd van het Volkscomité van de gemeente voor aquacultuur, maar jarenlang heeft hij het willekeurig omgebouwd tot een handelsplaats voor bouwmaterialen, waarbij hij een betoncentrale bouwde en de dijkbescherming en de waterafvoer schond. Het huurcontract is verlopen, maar niet verlengd.
Aan de voet van de Tram Bac-brug liggen een aantal operationele kades, die voor verkeerde doeleinden worden gebruikt, willekeurig zijn overgedragen, gekocht en verkocht door verschillende eigenaren, en die de beschermingszone van dijken, waterafvoer, kades, enz. ernstig schenden. Tot op heden zijn de kades nog steeds openlijk in bedrijf en voldoen ze niet aan hun verplichtingen jegens de staat.
Aan de voet van de Khue-brug, Han-brug, Dang-brug, Hoa-brug, Kien-brug, Kien An-brug, An Dong-brug, Rao-brug, enz. liggen ook veel kades en werven waar bouwmaterialen worden verhandeld die niet aan de regelgeving voldoen.
Volgens de beoordeling van het Ministerie van Landbouw en Milieu telde de stad Hai Phong begin oktober in totaal 725 kades, werven langs rivieren en kanalen in het binnenland (684 kades langs rivieren, 41 kades langs kanalen in het binnenland). Daarvan bevinden zich in het oosten van de stad momenteel 337 kades en in het westen 388 kades. Van het totale aantal kades zijn er tot nu toe 329 niet in overeenstemming met de planning.

Tijdens inspecties door bevoegde autoriteiten werden door eigenaren van kades en scheepswerven veel overtredingen ontdekt met betrekking tot investeringen, grond, belastingen, dijken, verkeer, mineralen, milieu, enz., waaronder veel gevallen van niet-naleving van wettelijke voorschriften, willekeurig grondgebruik, het zonder toestemming wijzigen van de bestemming van grond voor productie- en bedrijfsactiviteiten, het aantasten van de veiligheid en orde, het veroorzaken van budgetverliezen, enz. Veel bedrijven gebruikten grond voor andere doeleinden dan die in de grondhuurcontracten die eerder waren afgesloten met de volkscomités van gemeenten en wijken.
Parkeerplaatsen die niet aan de planning voldoen, afschaffen
Volgens de adjunct-directeur van het Ministerie van Landbouw en Milieu van de stad Bui Hung Thien telt Hai Phong, na de fusie met de provincie Hai Duong , nu in totaal 725 kades, werven langs de rivier en kanalen in het binnenland. West Hai Phong heeft hiervan 331 van de 388 kades volgens de planning (107 kades met volledige wettelijke procedures, 108 kades met wettelijke procedures, maar nog niet voltooid...). Oost Hai Phong heeft 65 van de 328 kades volgens de planning (1 kade met volledige wettelijke procedures, 43 kades met wettelijke procedures, maar nog niet voltooid, 21 kades zonder wettelijke procedures).
Het aantal kades en emplacementen dat in gebruik is, dient voornamelijk voor de doorvoer van bouwmaterialen, kolen, schroot en goederen. Sommige kades opereren volgens het model van ondernemingen, individuele bedrijven of organisaties die grond huren van projecten. De meeste kades bevinden zich echter aan rivieroevers, voornamelijk oevergrond waarvoor geen gebruiksrecht is verleend of die tijdelijk in gebruik is.
Om de efficiëntie van het beheer en de exploitatie van kades en werven te verbeteren en inkomsten te genereren voor de lokale begroting, werkt het ministerie van Landbouw en Milieu momenteel samen met de gemeenten aan het beoordelen, analyseren en classificeren van elk geval en het voorstellen van een plan van aanpak ter rapportage aan het stadsbestuur. Kaden en werven die niet volgens de planning functioneren, zullen daarom resoluut worden geëlimineerd en niet langer in gebruik zijn.

Voor kades en terreinen die in overeenstemming zijn met de planning, maar niet over volledige documenten en gegevens beschikken, moeten de lokale autoriteiten en ondernemers een lijst opstellen en opnemen in de planning, en de stad verzoeken om de voortzetting van de exploitatie toe te staan. Prioriteit wordt met name gegeven aan het overwegen en beslissen over de exploitatievergunning voor kades en terreinen die bouwmaterialen verzamelen ten behoeve van belangrijke projecten en publieke investeringsprojecten van de stad. Dit moet ervoor zorgen dat deze voldoen aan de werkelijke behoeften en aan de wettelijke voorschriften.
Voor de havens die voldoen aan de huidige planning, maar niet over voldoende wettelijke procedures beschikken, zullen de volkscomités van gemeenten, wijken en speciale zones zich richten op het bieden van begeleiding en het wegnemen van moeilijkheden, obstakels en problemen om alle wettelijke procedures te voltooien volgens de wettelijke bepalingen. Deze procedures moeten vóór 31 december 2026 zijn afgerond. Vanaf 2027 moeten de havens hun activiteiten staken als de procedures niet volledig zijn voltooid.
Voor kades en scheepswerven die nog wel in overeenstemming zijn met de planning van de vorige fase, maar niet met de huidige planning (in gevallen waarin de juridische procedures volledig zijn afgerond), moeten de werkzaamheden worden stopgezet wanneer het project afloopt of totdat de staat het land terugkrijgt om de nieuwe planning uit te voeren.
Indien er juridische procedures zijn, maar deze nog niet zijn afgerond, moeten deze vóór 31 december 2026 zijn afgerond en moeten de werkzaamheden worden stopgezet zodra het project afloopt of totdat de staat het land terugkrijgt om de nieuwe planning uit te voeren. De kades die aan de planning zijn toegevoegd, kunnen de productie en bedrijfsvoering voortzetten in overeenstemming met de wet.
Voor kades en terreinen die op enig moment niet voldoen aan de planning, stelt het ministerie van Landbouw en Milieu voor dat de stads- en lokale autoriteiten verzoeken de werkzaamheden te staken en de ontruiming te organiseren volgens de regelgeving.
VOORTGANGBron: https://baohaiphong.vn/hai-phong-siet-chat-quan-ly-khai-thac-ben-bai-ven-song-522709.html
Reactie (0)