Luchtvaartmaatschappijen plannen om in het hoogseizoen van 2024 te vliegen

Het aantal internationale passagiers dat via Noi Bai International Airport vloog na het Chinese Nieuwjaar van Giap Thin is toegenomen en overtrof daarmee het hoogtepunt van 2019. Foto: Phan Cong

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit heeft zojuist een document gestuurd naar Vietnam Airlines Corporation; Aviation Joint Stock Companies: Vietjet, Tre Viet, Pacific Airlines en Vietnam Travel (Vietravel Airlines) om verslag uit te brengen over het operationele plan tijdens de piekzomerperiode van 2024.

Om proactief te kunnen voldoen aan de reisbehoeften van mensen, goederen te kunnen vervoeren, de ontwikkeling van het toerisme te bevorderen en passagiersdiensten te kunnen verlenen tijdens de vakantieperiode (30 april tot 1 mei), de piekperiode in de zomer van 2024, eist de Vietnamese luchtvaartautoriteit dat Vietnamese luchtvaartmaatschappijen proactief samenwerken met reis- en toerismebedrijven bij het ontwikkelen van programma's en plannen om de toeristische sector te bedienen in belangrijke regio's en landen. Dit alles met als doel binnenlandse en internationale toeristische activiteiten te ondersteunen en te promoten.

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit heeft bedrijven ook verzocht om verslag uit te brengen over de noodzaak om vluchten uit te voeren en uit te breiden, en om voorstellen te doen met betrekking tot het aanpassen van landings- en vertrektijden; de vluchtdiensttijden op luchthavens tijdens de feestdagen (30 april, 1 mei) en de piekperiode in de zomer van 2024.

Daarnaast verzocht de Autoriteit de luchtvaartmaatschappijen om, op basis van de beschikbare middelen en de marktvraag, en op basis van de optimalisatie van de vluchturen, met spoed plannen te ontwikkelen om voortaan meer vluchten uit te voeren op binnenlandse routes van het noorden naar het zuiden. Ook moesten de vluchten 's avonds en 's nachts worden uitgebreid om zo snel mogelijk te kunnen voldoen aan de behoeften van passagiers.

De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit voorspelt dat de Vietnamese luchtvaartmarkt tegen eind 2024 volledig hersteld zal zijn.

In 2024 wordt de totale vraag naar luchtvervoer van passagiers geschat op ongeveer 84,2 miljoen passagiers, een stijging van 15% ten opzichte van 2023 en een stijging van 6% ten opzichte van 2019.

De transportvraag van Vietnamese luchtvaartmaatschappijen zal naar verwachting ongeveer 61 miljoen passagiers bedragen, een stijging van 9,3% ten opzichte van 2023 en een stijging van 10,9% ten opzichte van 2019. Hiervan zal het binnenlandse passagiersvervoer ongeveer 41,5 miljoen passagiers bereiken, een stijging van 3,3% ten opzichte van 2023 en een stijging van 11% ten opzichte van 2019; het internationale passagiersvervoer zal 19,5 miljoen passagiers bereiken, een stijging van 24,6% ten opzichte van 2023 en een stijging van 10,6% ten opzichte van 2019.

Verwacht wordt dat de markt gunstige voorwaarden en positieve signalen zal ontvangen van het toerismeontwikkelingsbeleid van lokale en internationale regio's, waardoor de mogelijkheden voor exploitatie van binnenlandse en internationale routes worden verbeterd. Daarnaast biedt het onderzoek naar en de opening van extra routes door Vietnamese en buitenlandse luchtvaartmaatschappijen ook een kans om de markt te ontwikkelen.

De uitdagingen en risico's waarmee de luchtvaartsector te maken krijgt, zijn echter niet gering: Negatieve factoren die de binnenlandse en internationale economische groei en ontwikkeling beïnvloeden (risico dat inflatie en wisselkoersen blijven toenemen, veel landen hanteren een streng monetair beleid, de rentetarieven zijn in werkelijkheid niet gedaald...); ongunstige ontwikkelingen in de prijzen voor vliegtuigbrandstof; risico op een tekort aan hooggekwalificeerd personeel in de luchtvaartsector; de situatie rond het terugroepen en onderhouden van vliegtuigmotoren door de fabrikant Pratt&Whitney heeft directe gevolgen voor de operationele capaciteit van luchtvaartmaatschappijen...

De heer Le Hong Ha, algemeen directeur van Vietnam Airlines, gaf aan dat de binnenlandse luchtvaartmarkt het afgelopen jaar sterk is veranderd. Het hoogseizoen van de zomer van 2023 eindigde zeer vroeg, de piek van het Chinese Nieuwjaar was net voorbij en de binnenlandse luchtvaartmarkt kromp met 13% ten opzichte van 2023. Marktontwikkelingen, de passagiersvraag en het vermogen van luchtvaartmaatschappijen om vervoer te verzorgen vanwege de omstandigheden rondom het onderhoud van vliegtuigen, teruggeroepen vliegtuigmotoren... zijn factoren die de exploitatiesituatie van luchtvaartmaatschappijen in 2024 kunnen beïnvloeden.

Ondertussen groeide het aantal internationale luchtreizigers sterk. Tijdens de recente piek van het Chinese Nieuwjaar noteerde de internationale luchtvaartmarkt een sterke groei met ongeveer 748.600 passagiers (een stijging van 54% ten opzichte van dezelfde periode in 2023). Noi Bai International Airport meldde dat er op de topdag 233 internationale vluchten waren, waarbij bijna 38.000 passagiers vertrokken en aankwamen op internationale vluchten via Noi Bai Airport, waarmee het recordaantal van 2019 (37.000 passagiers) werd overtroffen. Dit is een recordaantal voor Noi Bai Airport.

Bron: https://nld.com.vn/hang-khong-len-ke-hoach-khai-thac-cao-diem-he-2024-19624030121275914.htm