Volgens een onderzoek dat op de avond van 10 mei werd uitgevoerd, biedt de Vietjet- website niet langer de mogelijkheid om rouwgeschenken te kopen bij de aanschaf van vliegtickets naar Con Dao. In plaats daarvan worden betaalde diensten aangeboden, zoals bagage, verzekering en stoelkeuze. - Foto: Screenshot
Allerlei aanbiedingen op vliegtuigen.
Volgens Tuoi Tre Online implementeren luchtvaartmaatschappijen diverse verkoopacties aan boord om de inkomsten te verhogen. Sommige maatschappijen verkopen kleding, thermosflessen, ceremoniële geschenken en zelfs voorkeursstoelen wanneer passagiers online inchecken...
Elke locatie verkoopt verschillende soorten merchandise. In mei 2025 begon Bamboo Airways de verkoop van merksouvenirs op te voeren.
De nieuwste aanwinst is een geïsoleerde waterfles van 500 ml, geprijsd op 300.000 VND, die wordt uitgedeeld in wachtruimtes, ticketbalies en aan boord.
Naast instantnoedels, teddyberen en brood bleef Vietjet Airlines haar "commerciële aanbod aan boord" uitbreiden, zoals ceremoniële geschenken op vluchten naar Con Dao. Na een korte implementatieperiode schortte Vietjet de verkoop echter tijdelijk op, zo meldde de website in mei 2025, met als reden een evaluatie van de kwaliteit van haar leveranciers.
De "Vier Zegeningen"-offerset trok ooit de aandacht vanwege de prijs, die varieerde van 450.000 tot 6 miljoen VND, en onder andere geruite sjaals, lotusbloemen, fruit, gebedsrollen en zelfs geroosterd varken en cosmetica bevatte.
Het besluit om te stoppen met de verkoop van ceremoniële sets komt op een moment dat Vietjet op 19 april vluchten is gestart tussen Hanoi , Ho Chi Minh-stad en Con Dao.
Niet alleen budgetmaatschappijen, maar ook traditionele luchtvaartmaatschappijen stimuleren de verkoop van extra producten. Vietnam Airlines zet bijvoorbeeld in op seizoensgebonden aanbiedingen zoals maancakes en speciaal fruit om de inkomsten per vlucht te maximaliseren.
Een andere belangrijke inkomstenbron is de service voor het kiezen van een stoel. Vanaf februari 2025 zal Vietnam Airlines officieel stoppen met het gratis kiezen van een stoel tijdens het online inchecken.
Passagiers die bij het raam of aan het gangpad willen zitten, moeten een toeslag betalen van 40.000 VND per passagier per binnenlandse vlucht of 5 USD per passagier per internationale vlucht.
Zonder voorafgaande registratie wijst het systeem willekeurig stoelen toe. Dit kan een aanzienlijke verandering betekenen voor klanten die gewend zijn hun stoel vooraf te kiezen bij het online inchecken.
Voorheen konden passagiers tijdens het online inchecken gratis en flexibel hun stoel kiezen, maar met het nieuwe beleid moeten ze, als ze hun voorkeursstoel willen behouden, een reserveringskosten betalen of bij de incheckbalie wachten om van stoel te wisselen, afhankelijk van de beschikbaarheid.
Ondertussen heeft Pacific Airlines, onderdeel van de Vietnam Airlines Group, aangekondigd dat de regels voor handbagage vanaf 5 mei worden aangepast.
Passagiers in de economy class mogen maximaal 10 kg bagage meenemen (inclusief 1 stuk bagage en 1 persoonlijk accessoire), terwijl vluchten van ATR beperkt zijn tot 7 kg, om de service te standaardiseren en de laadcapaciteit te optimaliseren.
Gemiddeld genereert bubble tea een omzet van 20 miljard VND per jaar.
Vietnam Airlines verdient momenteel gemiddeld 20 miljard VND per jaar alleen al aan de verkoop van... bubble tea aan boord van haar vluchten.
Volgens luchtvaartdeskundigen worden verkopen aan boord, variërend van bubble tea en souvenirs tot diensten voor stoelkeuze, een "goudmijn" in de groeistrategieën van luchtvaartmaatschappijen.
Naarmate de winstmarges op vliegtickets krimpen, helpen niet-traditionele inkomstenbronnen niet alleen de omzet te verhogen, maar ook de reiservaring van de passagiers te verbeteren.
De implementatie moet worden afgestemd op de werkelijke behoeften, waarbij misbruik of oplegging die klanten zou kunnen beledigen, moet worden vermeden.
Bron: https://tuoitre.vn/hang-khong-ram-ro-ban-hang-tren-may-bay-vietjet-dung-ban-bo-le-cung-trong-chuyen-bay-con-dao-20250510221421105.htm
Reactie (0)