Het verbeterde ZSU23-4 zelf propelled luchtdoelkanonsysteem wordt tentoongesteld op het buitenterrein van het Ministerie van Defensie tijdens de Nationale Prestaties Tentoonstelling (gemeente Dong Anh, Hanoi).

Afbeelding van het verbeterde ZSU23-4 zelfrijdende luchtdoelkanonsysteem.
FOTO: HUY TRUONG
Een officier op de tentoonstelling vertelde aan de krant Thanh Nien dat het ZSU23-4 zelf propelled luchtdoelkanonsysteem, dat in de jaren zestig door de Sovjet-Unie werd geproduceerd, in gebruik is bij de strijdkrachten van veel landen over de hele wereld , waaronder Vietnam.
Dankzij de voordelen van krachtige, geconcentreerde vuurkracht, hoge mobiliteit en een betrouwbaar luchtafweerschild voor grondtroepen, wordt dit systeem nog steeds door veel landen gebruikt.
Momenteel wordt het ZSU23-4 zelf propelled luchtdoelkanonsysteem onderzocht en verbeterd door het Instituut voor Militaire Wetenschap en Technologie van de Generale Staf van het Vietnamese Volksleger, gebaseerd op een vuurleidingssysteem dat gebruikmaakt van elektro-optische apparatuur.





Het elektro-optische apparatuursysteem is door Vietnam verbeterd.
FOTO: HUY TRUONG
Het vuurleidingssysteem, dat gebruikmaakt van elektro-optische apparatuur die door Vietnam is ontwikkeld en verbeterd, omvat de volgende componenten: een elektro-optische observatiepost, een centrale computerunit, een besturings- en stabilisatie-eenheid voor de observatiepost en de geschutskoepel, en een bemanningsinterfacesysteem dat is vervaardigd met behulp van moderne elektronische en digitale technologie. Deze componenten leveren gevechts- en technische prestaties die gelijkwaardig zijn aan, en in sommige opzichten zelfs superieur aan, het oorspronkelijke ZSU23-4-systeem. De gevechtsmodi van het voertuig blijven dezelfde als die van het oorspronkelijke radarsysteem.
Na de verbeteringen zijn de gevechts- en technische specificaties van het zelf propelled luchtdoelkanon ZSU23-4 als volgt: het detectiebereik van doelen overdag en 's nachts (onder onbelemmerde omstandigheden en bij goed weer) is 20 km voor civiele vliegtuigen en 15 km voor militaire vliegtuigen; het automatische doelvolgbereik overdag en 's nachts is 18 km voor civiele vliegtuigen en 12 km voor militaire vliegtuigen.
De ZSU23-4 heeft een bemanning van vier personen en kan vanuit stilstand vuren; vuren tijdens korte stops; en vuren terwijl hij rijdt met een snelheid van 15 km/u op onverharde wegen en 20 km/u op verharde wegen en in tankrupsbanden.
Het kanon heeft 4 lopen, met een bereik van 200 tot 2500 meter voor het raken van luchtdoelen; een doelhoogte van ongeveer 50 tot 1500 meter; een luchtsnelheid van maximaal 450 meter per seconde; en een maximaal bereik van 2000 meter voor het raken van doelen op de grond en in het water.

Mensen maken foto's en bezoeken het complex.
FOTO: HUY TRUONG
Dit systeem kan 50 km/u halen op verharde wegen en 30 km/u op onverharde wegen. De omschakeling van marcheren naar gevechtsmodus duurt 5 minuten bij gebruik van een daglichtcamera en 8 minuten bij gebruik van een warmtebeeldcamera.
De ZSU23-4, met zijn elektro-optische vuurleidingssysteem, kan worden ingezet voor training en gevechtsgereedheid in eenheden van de luchtverdediging van de luchtmacht. Het verbeterde systeem beschikt over een Vietnamese gebruikersinterface en eenvoudigere knoppen in vergelijking met de originele ZSU23-4, waardoor gevechtsbemanningen snel leren hoe ze het moeten bedienen.
Het ZSU23-4-systeem is bovendien uitgerust met vier extra raketten om de vernietigingscapaciteit te vergroten, met een bereik van circa 5,5 km. De elektro-optische apparatuur helpt het voertuig ook bij het bestrijden van elektronische oorlogsvoering, het weerstaan van vijandelijke jamming en het effectief vernietigen van UAV's en doelen op korte afstand.
Bron: https://thanhnien.vn/hinh-anh-phao-phong-khong-tu-hanh-zsu23-4-do-viet-nam-cai-tien-chong-uav-hieu-qua-185250906140342593.htm






Reactie (0)