
Het Ministerie van Bouw zei dat de planningswerkzaamheden en de planning van de luchthaven Chu Lai voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, door het Ministerie van Bouw werden aangestuurd om onderzoekseenheden en organisaties te onderzoeken door middel van sponsoring van planningsdocumenten van Vingroup Corporation - Joint Stock Company.
"Het planningsschema zal pas in juni 2025 voltooid zijn vanwege de noodzaak om de huidige status van militaire faciliteiten op de luchthaven en de parkeerplaats te actualiseren en de gegevens over de landgrensafbakening op de luchthaven van Chu Lai, zoals uitgevoerd door het Ministerie van Defensie , te koppelen. Momenteel is het Ministerie van Bouw en Woningbouw bezig met het verzamelen van meningen van relevante instanties over het planningsdossier van de luchthaven van Chu Lai, conform de regelgeving", aldus het document van het Ministerie van Bouw en Woningbouw.
Het Ministerie van Bouw heeft onlangs samengewerkt met het Volkscomité van de stad Da Nang aan de planning voor de internationale luchthavens van Da Nang en Chu Lai in de stad.
De huidige locatie van Da Nang International Airport is in een stedelijk gebied, waardoor de ontwikkeling met veel problemen kampt. Er is een nieuwe factor die zich voordoet, namelijk de fusie van de stad Da Nang met de provincie Quang Nam.
Het Ministerie van Bouw en het Volkscomité van de stad Da Nang kwamen overeen om de planning en ontwikkelingsrichting van Da Nang International Airport, met een capaciteit van circa 20 miljoen passagiers per jaar, te herzien. Tegelijkertijd werd prioriteit gegeven aan de ontwikkeling van Chu Lai Airport om te voldoen aan de sociaal-economische ontwikkelingsdoelen van de regio. Naar verwachting zullen de twee plannen in september 2025 worden afgerond en in het vierde kwartaal van 2025 worden beoordeeld en goedgekeurd.
Op basis van het voorstel van het Volkscomité van de provincie Quang Nam (oud), nu het Volkscomité van de stad Da Nang, bracht het Ministerie van Bouw aan de premier verslag uit over de aanwijzing van het Volkscomité van de provincie Quang Nam (oud) als bevoegde autoriteit om te investeren in de luchthaven van Chu Lai volgens de PPP1-methode.
Op 17 april 2025 gaf vicepremier Tran Hong Ha het ministerie van Bouw opdracht om met het Volkscomité van de provincie Quang Nam, Vietnam Airports Corporation (ACV) en relevante instanties overeen te komen dat zij vóór 20 april 2025 aan de premier verslag moeten uitbrengen over het aanwijzen van bevoegde autoriteiten in overeenstemming met de bepalingen van clausule 3, artikel 5 van de Wet op investeringen in het kader van de publiek-private partnerschapsmethode, waarin de investeringscapaciteit van ACV wordt verduidelijkt.
Volgens het Masterplan voor de ontwikkeling van het nationale luchthavensysteem voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, heeft Chu Lai Airport voor de periode tot 2030 een capaciteit van ongeveer 10 miljoen passagiers/jaar; in 2050 ongeveer 30 miljoen passagiers/jaar.
Het Ministerie van Bouw heeft documenten gestuurd waarin het Ministerie van Financiën en ACV worden verzocht hun mening te geven over de mogelijkheid om de kapitaalbronnen van ACV voor investeringen te regelen en in evenwicht te brengen in overeenstemming met het plannings- en ontwikkelingsplan voor de luchthaven van Chu Lai in de periode tot 2030.
ACV zei dat het de kapitaalsplanning in evenwicht zal brengen met investeringen in de bouw, modernisering en uitbreiding van werkzaamheden op Chu Lai Airport in zijn rol als luchthavenonderneming nadat de planning is goedgekeurd.
Op basis van het rapport van ACV overlegt het Ministerie van Bouw met het Volkscomité van de stad Da Nang om overeenstemming te bereiken over een geschikte investeringsmethode voor de ontwikkeling van de luchthaven van Chu Lai en in augustus 2025 verslag uit te brengen aan de premier.
Bron: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html






Reactie (0)