Dung Quat-olieraffinaderij "upgradet" ruwe oliereserves en verkoopt producten om bij te dragen aan het behoud van de nationale energiezekerheid

Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company ( BSR ) heeft zojuist een eerste steen gelegd voor de bouw van extra ruwe olietanks en een EPC-contract getekend voor de modernisering en uitbreiding van het exportstation van de Dung Quat-olieraffinaderij. De nieuwe stap van BSR draagt niet alleen bij aan de stabilisatie van de productie en het vergroten van het concurrentievermogen, maar draagt ook aanzienlijk bij aan het waarborgen van de reserve-infrastructuur en het handhaven van de nationale energiezekerheid.

De Dung Quat-raffinaderij heeft momenteel een verwerkingscapaciteit van 148.000 vaten ruwe olie per dag en zal na de voltooiing van de modernisering en uitbreiding van de fabriek toenemen tot 171.000 vaten per dag. Met de huidige verwerkingscapaciteit beschikt de fabriek momenteel over 8 ruwe-olietanks met een capaciteit van ongeveer 520.000 m³ (elke tank 65.000 m³) om de continue productie te stabiliseren.

Om een bijdrage te leveren aan de binnenlandse vraag naar aardolie (meer dan 30% van de binnenlandse markt) en om de productie te bedienen, heeft BSR onlangs geïnvesteerd in de bouw van een extra tank met een capaciteit van 65.000 m3 om de opslagcapaciteit voor ruwe olie te vergroten. Naar verwachting zal deze binnen 26 maanden voltooid zijn.

De ruwe-olietanks van de Dung Quat-raffinaderij hebben een gelijke capaciteit met een diameter van 69 m, een hoogte van 22,4 m en een capaciteit van 65.000 m3. De tanks zijn gemaakt van koolstofstaal en voorzien van drijvende daken. De tanks zijn voorzien van een systeem van leidingdragers, transformatorstations, stroomvoorzieningssystemen voor pompstations, oliepompstations, afvalwateropvang- en drainagesystemen, enz.

De Dung Quat-olieraffinaderij beschikt momenteel over 8 ruwe olietanks met een totale capaciteit van ongeveer 520.000 m3.

Investeren in het vergroten van de opslagcapaciteit voor ruwe olie helpt BSR niet alleen om over meer infrastructuur voor ruwe olieopslag te beschikken, maar helpt BSR ook om proactief ruwe olie uit diverse bronnen in te kopen. Dit helpt BSR om een stabiele bron van ruwe olie te garanderen voor de productie van Dung Quat-raffinaderijproducten, vooral gezien de vele schommelingen op de wereldwijde ruwe oliemarkt. Tegelijkertijd verbetert het de reactie op noodsituaties zoals verstoringen in de aanvoer, schommelingen in de olieprijs of incidenten die de productie en de nationale energiezekerheid beïnvloeden.

Nguyen Viet Thang, algemeen directeur van BSR, merkte op: "De toevoeging van een extra ruwe-olietank met een vergelijkbare capaciteit zal BSR helpen de inputmaterialen te optimaliseren, risico's te minimaliseren en flexibeler te zijn in de import van ruwe olie. Dit zal de ruwe-olievoorraad vergroten, de opslagkosten voor schepen verlagen en de strategische opslagcapaciteit vergroten. Dit zal BSR helpen haar operationele capaciteit en flexibiliteit in productie en bedrijfsactiviteiten aanzienlijk te verbeteren. Dit vormt tevens een belangrijke basis voor BSR om te blijven investeren in andere projecten en is een stap in lijn met het overheidsbeleid om de strategische ruwe-oliereserves te vergroten en de nationale energiezekerheid te waarborgen."

De uitbreiding van de opslagcapaciteit voor ruwe olie van de Dung Quat-raffinaderij hangt ook nauw samen met de planning van de nationale gasreserve-infrastructuur. De uitbreiding van de infrastructuur voor ruwe oliereserves is momenteel steeds urgenter en neemt toe vanwege de toenemende vraag naar energie en de economische ontwikkeling. Volgens gegevens van het Ministerie van Financiën is de nationale reserve voor aardolieproducten en ruwe olie momenteel laag in vergelijking met de doelstelling van ons land. Dienovereenkomstig heeft de premier in 2023 ook Besluit nr. 861/QD-TTg uitgevaardigd, waarin de Nationale Planning voor Aardolie- en Gasreserve- en Leveringsinfrastructuur voor de periode 2021-2030 wordt goedgekeurd, met een visie tot 2050. De belangrijkste doelstelling van de productiereserve-infrastructuur is om ervoor te zorgen dat ruwe olie, grondstoffen en productiereserves stabiel zijn, dat ze in de periode 2021-2030 ten minste 20 dagen netto-import kunnen dekken en in de periode na 2030 kunnen oplopen tot 25 dagen netto-import. Tegelijkertijd heeft de nationale reserve-infrastructuur een capaciteit van 1.000-2.000 duizend ton ruwe olie in de periode 2021-2030 en oplopend tot 2.000-3.000 duizend ton in de periode na 2030.

De planning van de nationale infrastructuur voor olie- en gasreserves en -leveringen is tevens gericht op de ontwikkeling van een nationaal infrastructuursysteem voor olie- en gasreserves en -leveringen, inclusief strategische reserves (nationale reserves). Tegelijkertijd draagt het bij aan productiereserves, commerciële reserves, transport, circulatie en distributie, en aan het behalen van economische, technische en milieudoelstellingen, en het waarborgen van voldoende, veilige en continue reserves en leveringen voor sociaaleconomische ontwikkeling, gericht op veiligheid en nationale defensie. Het hoofddoel is met name ervoor te zorgen dat de reservecapaciteit voor ruwe olie en olieproducten van het land 75-80 dagen netto-import bereikt, met als doel 90 dagen netto-import te bereiken. Daarmee wordt de gasreservecapaciteit gewaarborgd, wordt voldaan aan de binnenlandse marktvraag en wordt ruw gas voor de energie- en industriële sector gegarandeerd.

Het exportstation voor wegproducten van Dung Quat Oil Refinery wordt uitgebreid van 4 naar 6 stations om DO- en Jet-A1-olieproducten te exporteren en verkopen.

Naast de investering in ruwe olietanks heeft BSR ook een EPC-contract getekend voor de upgrade en uitbreiding van het bestaande tankwagenlaadstation voor DO (diesel) en Jet-A1 (vliegtuigbrandstof) producten van de Dung Quat-raffinaderij. De 4 bestaande productlaadstations bij de Dung Quat-raffinaderij worden vaak gebruikt voor de export en verkoop van producten zoals RON 92/95 benzine, Jet-A1 en stookolie (FO). De productlaadstations zijn ontworpen met 2 laadplatforms, elk met een laadsysteem om de productie aan beide zijden te bedienen. Daarom kan de Dung Quat-raffinaderij met 4 productlaadstations tegelijkertijd veel tankwagens laden. De upgrade en uitbreiding van 4 tankwagenpompstations naar 6 stations (tegelijkertijd) zal dus bijdragen aan een hogere productie van DO- en Jet-A1-olieproducten die over de weg worden verkocht. En daarmee aan een verbeterde efficiëntie bij het ontvangen van goederen van klanten, die met de dag toeneemt.

De nieuwe projecten die BSR implementeert, tonen aan dat BSR zich inzet om zijn productpublicatiecapaciteit continu te verbeteren en zo de marktvraag te waarborgen. De projecten maken ook deel uit van BSR's baanbrekende investeringsbeleid, dat erop gericht is nieuw momentum te creëren en BSR de komende tijd een dubbele groei te laten doormaken.

Bron: https://bsr.com.vn/?lang=vi#/bai-viet/nmld-dung-quat-nang-cap-du-tru-dau-tho-xuat-ban-san-pham-gop-phan-giu-vung-an-ninh-nang-luong-quoc-gia