Gids Can Tho City gaat proefdraaien met het gebruik van zeezand als vulmateriaal voor projecten in industrieparken

De vraag naar zandvulmaterialen in Can Tho City bedraagt ongeveer 70 miljoen kubieke meter. Op de foto: maquette van de infrastructuur van Vinh Thanh Industrial Park, fase 1 (VSIP Can Tho Industrial Park).

Dienovereenkomstig informeert het Overheidskantoor de ministers van Landbouw en Milieu, Wetenschap en Technologie en Bouw over het advies van vicepremier Tran Hong Ha om de inhoud en aanbevelingen in document nr. 1376/UBND-XDDT van 27 maart 2025 te bestuderen, dat het Volkscomité van de stad Can Tho naar de premier heeft gestuurd over het proefproject voor het gebruik van zeezand als vulmateriaal voor het Vinh Thanh Industrial Park (fase 1) in de stad Can Tho, om het Volkscomité van Can Tho te begeleiden bij de uitvoering ervan overeenkomstig zijn bevoegdheid en regelgeving.

Eerder, op 27 maart 2025, stuurde het Volkscomité van Can Tho City officieel bericht nr. 1375/UBND-XDDT naar de premier over het proefproject met zeezand als vulmateriaal voor fase 1 van het Vinh Thanh Industrial Park-project in Can Tho City. Zoals gepresenteerd in officieel bericht nr. 1375/UBND-XDDT, worden er in de huidige periode een aantal belangrijke projecten in Can Tho City uitgevoerd: investeringsproject voor de aanleg van de snelweg Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , fase 1; twee snelwegen lopen door het gebied: de snelwegen Can Tho - Ca Mau en Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. Daarnaast investeert de stad ook in een aantal projecten en werken om de lokale sociaal-economische ontwikkeling te bevorderen: VSIP Vinh Thanh Industrial Park, Phu My Industrial Park... Hieruit blijkt dat de vraag naar zandvulmaterialen in de stad zeer groot is, namelijk zo'n 70 miljoen kubieke meter. Hierdoor is er een tekort aan vulmaterialen, wat de voortgang en kwaliteit van investeringsprojecten beïnvloedt.

De overheid, ministeries en afdelingen hebben talloze oplossingen geïmplementeerd om de vraag naar vulmaterialen voor belangrijke projecten te coördineren en te leveren, zoals: het coördineren van zand uit de provincies An Giang, Dong Thap en Tien Giang, en het testen van het gebruik van zeezand voor belangrijke verkeersprojecten, wat aanvankelijk positieve resultaten heeft opgeleverd. De coördinatie en levering van zand vanuit de gemeenten voldeed echter niet aan de eisen en het onderzoek naar het gebruik van zeezand voor andere projecten (zoals industrieterreinen, stedelijke gebieden, enz.) of voor zoetwatergebieden zoals Can Tho City is niet getest om de toepassing ervan onder diverse omgevingsomstandigheden te kunnen uitbreiden.

Om de haalbaarheid, efficiëntie en duurzaamheid van het gebruik van zeezand als vulmateriaal voor projecten in industrieparken te garanderen, heeft het Volkscomité van de stad Can Tho de premier geadviseerd om centrale ministeries en afdelingen aan te sporen om gemeenten te begeleiden en te ondersteunen. Adviseer met name het Ministerie van Landbouw en Milieu om de verandering en toevoeging van vulmateriaal met zeezand te beoordelen in de milieueffectrapportage van het project "Investeringen in de bouw en bedrijfsvoering van infrastructuur van het industriepark Vinh Thanh (fase 1)", goedgekeurd in Besluit nr. 1527/QD-BTNMT van 9 juni 2023 van het Ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu (nu het Ministerie van Landbouw en Milieu), als basis voor de projecteigenaar om bouwoplossingen en milieubescherming in te zetten tijdens de pilotperiode. Adviseer het Ministerie van Wetenschap en Technologie om normen vast te stellen voor zout zand dat wordt gebruikt als vulmateriaal voor projecten in industrieparken. Adviseer het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling om technische richtlijnen te verstrekken aan gemeenten, projectinvesteerders en aannemers voor het gebruik van zeezand als vulmateriaal voor projecten in industrieparken.

MINH HUYEN

Bron: https://baocantho.com.vn/huong-dan-tp-can-tho-thi-diem-su-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-cho-du-an-khu-cong-nghiep-a185075.html