Mobiliseren van middelen om investeringen aan te trekken in de logistieke diensten van Son La

Het mobiliseren van investeringsmiddelen om logistieke diensten te bevorderen is een van de onderwerpen waar bedrijven en coöperaties interesse in hebben en die zij voorstellen op conferenties en seminars die door de provincie en departementen, afdelingen en sectoren worden georganiseerd om duurzame ontwikkeling te bevorderen en het concurrentievermogen van landbouwproducten op de markt te vergroten.

Kameraad Nguyen Thanh Cong, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, werkte samen met ondernemingen in het Mai Son Industriepark.

De logistieke dienstverlening voldoet niet aan de vraag.

Son La telt momenteel ongeveer 900 bedrijven, coöperaties en bedrijven met een vergunning om in de transportsector te opereren. Er zijn 6 vestigingen en agenten van post- en bezorgbedrijven, waaronder: VNPost, Viettel , Viettel Post, J&T Express, Giaohangnhanh, Giaohangtietkiem en Nhat Tin. Daarnaast worden goederen van kleine omvang en waarde ook via consignatie geleverd voor het personenautosysteem dat 23 provincies en steden in het hele land met elkaar verbindt.

Er is geïnvesteerd in een systeem van magazijnen, terreinen en koelcellen voor het verzamelen en bewaren van goederen. Er zijn acht faciliteiten gebouwd met een code voor het verpakken van vers fruit voor export naar China. De meeste coöperaties plaatsen echter zelf hun bestellingen voor het handmatig verpakken van producten, en niet via professionele logistieke of exportafdelingen.

Wat betreft de transportinfrastructuur kent Son La momenteel twee vormen van goederenvervoer: wegvervoer en binnenwateren. De hoofdactiviteit is echter nog steeds afhankelijk van wegvervoer, omdat de waterweginfrastructuur niet synchroon is aangelegd. Het wegennet, inclusief de Nationale Snelweg 6 en provinciale wegen, kent veel steile passen, zwakke bruggen en smalle wegen, waardoor het voor grote voertuigen zoals containers en tractoren moeilijk is om landelijke gebieden, gemeentecentra, gemeenteclusters en productiegebieden te bereiken voor het laden en lossen en de inkoop van grondstoffen. Bovendien zijn de faciliteiten bij de grensovergangen van Chieng Khuong en Long Sap nog steeds beperkt, waardoor de waarde van ingeklaarde goederen laag en instabiel is.

Dit tekort heeft bedrijven in de problemen gebracht. De heer Vu Viet Thang, directeur van Phuc Sinh Son La Joint Stock Company, deelde mee: "Het bedrijf moet jaarlijks honderden miljoenen dong uitgeven om monsters voor inspectie naar Hai Phong te sturen en koffie naar Binh Duong te vervoeren voor verpakking."

Stand met koffieproducten van Phuc Sinh Son La Joint Stock Company.

Ook de Kien Cuong Coöperatie in de gemeente Phieng Khoai beschikt niet over een koelopslag of koelwagens, waardoor de aankoop en het transport van vers fruit met veel problemen gepaard gaan. Mevrouw Dinh Thi May, directeur van de coöperatie, zei: "Om fruit te verpakken en te transporteren, moeten we koelwagens huren, wat vrij duur is. Bovendien moeten de productverpakkingen ook worden besteld bij productielocaties buiten de provincie, wat de kosten verhoogt en de winst verlaagt."

Het gebrek aan faciliteiten die gespecialiseerd zijn in de productie van materialen en producten voor fruitverpakking, -verpakking en -export, gecombineerd met het gebrek aan diensten voor kwaliteitsanalyse en -inspectie van landbouwproducten in de provincie, heeft ertoe geleid dat de logistieke kosten die bedrijven en coöperaties moeten betalen, 19% - 22% van de productkosten bedragen.

Investeringen in logistieke diensten aantrekken

Volgens de planning van de provincie Son La voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050 die is goedgekeurd door de premier in Besluit nr. 1676/QD-TTg van 25 november 2023, plant de provincie Son La 2 logistieke centra in het gebied Moc Chau, verbonden met de nationale snelweg 6, de snelweg Hoa Binh - Moc Chau en het gebied Mai Son, verbonden met het industriepark Mai Son en de luchthaven Na San.

Daarnaast zijn het Ministerie van Industrie en Handel en andere departementen, afdelingen en gemeenten geïnteresseerd in het stimuleren van investeringen in logistieke infrastructuur, zoals: magazijnsystemen, doorvoerpunten en laadpunten voor vracht bij kruispunten, toegangspoorten tot stedelijke gebieden, grondstoffenopslagplaatsen, industriezones en clusters. De focus ligt op investeringen in infrastructuur bij de internationale grensovergang Long Sap; het bouwen van fabrieken voor de productie van materialen en benodigdheden voor de productie en na-oogstbehandeling van landbouwproducten, zoals fruitzakken, dozen en verpakkingen... Het ontwikkelen van faciliteiten voor de voorbewerking, verwerking, conservering en verpakking van landbouwproducten.

Namens het bedrijfsleven stelde de heer Nguyen Quoc Khanh, voorzitter van de provinciale ondernemersvereniging, het volgende voor: De provincie moet aanbevelingen blijven doen aan de centrale overheid en maximaal lokale middelen mobiliseren om te investeren in synchrone infrastructuur, met de nadruk op de bouw van een koelopslagsysteem, logistieke centra voor landbouwproducten en moderne transit- en verwerkingsstations in grondstoffengebieden. Tegelijkertijd moeten belangrijke verkeersroutes die zeehavens verbinden, worden verbeterd, transportkosten worden verlaagd, verliezen na de oogst worden beperkt, de houdbaarheid wordt verlengd en de export van Son La-landbouwproducten wordt bevorderd, wat de waarde en het concurrentievermogen vergroot.

Phuc Sinh Son La Joint Stock Company huurt containerwagens van andere provincies en steden om goederen voor consumptie te vervoeren.

Volgens deskundigen zijn er twee modellen die de provincie Son La kan bestuderen: het opzetten van ondernemingen die totaaloplossingen voor logistieke diensten aanbieden, of het stimuleren van de combinatie en samenwerking tussen ondernemingen die in elke fase afzonderlijke logistieke diensten aanbieden onder het gezamenlijke dak van de Lokale Vereniging voor Logistieke Diensten.

De heer Ha Nhu Hue, directeur van het ministerie van Industrie en Handel, zei: Het ministerie heeft delegaties georganiseerd om ervaringen in een aantal provincies en steden te onderzoeken en hiervan te leren. Tegelijkertijd worden logistieke ondernemingen opgeroepen om onderzoek te doen en te investeren in Son La. In samenwerking met de raad van bestuur van industrieparken wordt informatie verstrekt over infrastructuur, beleid voor het aantrekken van investeringen, logistiek en e-commerce-ontwikkelingsoriëntaties voor de Vietnam Industrial Real Estate Association. Daarnaast wordt er gegevens verstrekt over logistieke infrastructuur en grenzen aan de onderzoeksdelegatie van het Institute for Strategy and Policy Research on Industry and Trade, ter ondersteuning van het onderzoek naar oplossingen om de logistieke connectiviteit tussen Vietnam en Laos te verbeteren.

Daarnaast moedigt de provincie bedrijven aan om samen te werken met toonaangevende logistieke dienstverleners in Vietnam, zoals Viettel Post - een gerenommeerd logistiek bedrijf. De heer Le Duc Luat, directeur van Viettel Post Joint Stock Company, filiaal Son La, deelde mee: Viettel Post heeft vele programma's geïmplementeerd om de consumptie van landbouwproducten te ondersteunen, zoals het huren van een mobiele loods van 2.000 m² voor online verkoop; het instrueren van boeren om producten in hun tuinen te verkopen via platforms zoals TikTok en Facebook; het opzetten van mobiele verbindingspunten om de transittijd te verkorten en zo de voorwaarden te creëren voor een veilig en snel transport van landbouwproducten naar klanten.

Het ontwikkelen van professionele en synchrone logistieke diensten in Son La is een belangrijke oplossing om de seizoensdruk te verminderen en de situatie te beperken waarin landbouwproducten gedwongen worden om lagere prijzen te betalen. Het synchroon mobiliseren van middelen – van mechanismen, beleid en regionale transportinfrastructuur tot de deelname van grote ondernemingen en samenwerking tussen lokale ondernemingen – zal de "sleutel" zijn tot het verlagen van logistieke kosten, het uitbreiden van exportmarkten en het vergroten van de waarde en het concurrentievermogen van landbouwproducten. Daarmee dragen we bij aan het realiseren van de doelstelling om van Son La een centrum van groene landbouw, geavanceerde technologie en ecotoerisme in de regio Noordwest te maken, conform de resolutie van het 16e Provinciaal Partijcongres (termijn 2025-2030).

Bron: https://baosonla.vn/kinh-te/huy-dong-nguon-luc-thu-hut-dau-tu-dich-vu-logistics-son-la-WHdGD3qNg.html