Mobiliseren van maximale middelen voor de aanleg van Provinciale Weg 153 Fase 2

Provinciale weg 153 van de gemeente Bac Ha naar het centrum van de gemeente Ban Lien (fase 2: km 34 - km 47) is een belangrijk lokaal verkeersproject in 2025-2026. Het voltooide project opent een belangrijke verbindingsas tussen de gemeenten Bac Ha, Ban Lien en Ta Cu Ty, met name de verbinding met het biologische theegebied van Ban Lien, en creëert een drijvende kracht voor de ontwikkeling van het toerisme, de landbouw en de handel in goederen tussen mensen.

Drukte op de bouwplaats voor de renovatie van Provinciale Weg 153.

Versnel vanaf de eerste maanden van de bouw

Het project voor de modernisering van provinciale weg 153, fase 2, wordt uitgevoerd over een lengte van 13 km, met een totale investering van meer dan VND 127,5 miljard. Het traject is ontworpen om te voldoen aan de normen van een bergweg van klasse V, met een 6,5 m brede bedding en wegdek, een asfaltbetonconstructie, een extra drainagesysteem, keermuren, langsgreppels, verkeersveiligheidsvoorzieningen, enz. Tegelijkertijd moet het project vele complexe hellingen aanpakken en bochten met een kleine straal renoveren om de veiligheid van het voertuig bij ingebruikname te garanderen.

De heer Luong Van Kien, een functionaris van de Bac Ha Area Construction Investment Project Management Board, zei: "Tot nu toe hebben de gemeenten 6,5/14 km grond overgedragen. Aannemers richten zich op de aanleg van wegbeddingen, dijken, drainagesystemen en prefabelementen. In de komende tijd zullen de Board en de gemeenten de overdracht van minimaal 8/14 km vóór 31 december 2025 afronden. Het resterende deel zal in principe vóór 31 maart 2026 klaar zijn met de grondruiming."

Bovendien omvat het project een deel van het gebied dat zich in beschermd bosgebied bevindt. De Bac Ha Area Construction Investment Project Management Board heeft in overleg met de provinciale afdeling Bosbescherming een bosherstelplan ontwikkeld dat ter overweging aan de provinciale volksraad zal worden voorgelegd tijdens de eerstvolgende vergadering. "We geven prioriteit aan het afronden van alle juridische documenten, zodat het bosherstel en de landtoewijzing volgens schema kunnen worden uitgevoerd en vertraging van het hele project wordt voorkomen", benadrukte de heer Kien.

Volgens planning wordt het bouwpakket vanaf augustus 2025 synchroon uitgevoerd en in maart 2027 afgerond. Om de doelstelling van oplevering binnen 600 dagen volgens het contract te behalen, is echter een tijdige oplevering van het terrein doorslaggevend.

Er werden veel machines ingezet om de grond te egaliseren.

Aannemers zijn bereid overuren te maken en bouwmachines te mobiliseren.

Op de bouwplaats zei de heer Le Hai Quang, terreincommandant van Hoang Nguyen Construction Investment Company Limited: "De bouweenheid heeft basismaterieel gemobiliseerd en een verzamelplaats voor materiaal ingericht zodra het overgedragen terrein is opgeleverd. Als de bouwplaats soepel verloopt, zullen we meer graafmachines, walsen en vrachtwagens inzetten en ons in meerdere parallelle bouwteams verdelen om de voortgang te versnellen." Het bedrijf beschouwt dit als een belangrijk project voor de regio en zal daarom prioriteit geven aan personeel en materieel om de belofte aan de investeerder na te komen.

Volgens de heer Quang omvat de eerste fase voornamelijk het verwijderen van verwering, het graven en opvullen van de wegbedding, het aanleggen van longitudinale drainagesystemen, duikers en keermuren op de plaatsen waar de aardverschuiving heeft plaatsgevonden. Zodra het basisvolume van de wegbedding is gegarandeerd, zal de eenheid overschakelen op asfaltbetonverharding, verkeersveiligheidssystemen installeren en hulpstukken voltooien.

"Steil terrein, veel kleine bochten en de impact van hevige regenval zijn problemen waar de eenheid proactief op voorbereid moet zijn. Zolang de locatie echter continu wordt toegewezen, zal de bouwplaats het hele jaar door glooiend werk organiseren en een stabiele voortgang handhaven", bevestigde de heer Quang.

Provinciale weg 153 loopt door dorpen die al lang bewoond worden door de etnische groepen Tay, Dao en Mong. Het opruimen van de locatie en het herstel van beschermd bosgebied vereist nauwe coördinatie tussen de overheid, gespecialiseerde instanties en de bevolking. Direct na de implementatie organiseerden de gemeenten talrijke bijeenkomsten met de bevolking, waarbij ze hen uitgebreid informeerden over het belang en de positieve impact van het project op de lokale sociaaleconomische ontwikkeling.

Prefab onderdelen worden door de eenheid vooraf ingezet ten behoeve van de bouw.

De dijkdelen waren al eerder klaar, zodat het wegdek kon worden aangelegd.

Daardoor stemde de meerderheid van de bevolking in en was bereid de grond over te dragen en de ontmanteling van de hulpwerken die de bouw ondersteunden te ondersteunen. De raad van bestuur van het Bac Ha Area Construction Investment Project Management heeft zich er ook toe verbonden het compensatie- en ondersteuningsbeleid volledig te implementeren in overeenstemming met de regelgeving, de rechten van de mensen in het gebied waar de grond is verworven te waarborgen en tegelijkertijd samen te werken met de gemeentelijke autoriteiten om uitleg te geven en te verspreiden om zo de hoogste consensus te bereiken.

Bron: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html